Ik heb een 1700cc motor die een tijdje stil heeft gestaan en waarvan de krukas en/of de zuigers erg zwaar draait of op en neer gaan.
Is er een handige manier om er achter te komen wat er zo zwaar loopt of moet het blok dan even uit elkaar ?
De startmotor krijgt de motor ook zonder compressie niet rond.
zwaar draaiende 1700 motor
-
windekind
- Donateur

Helemaal eens met willeme1. Maar het kan wel eens meer dan 1 dag duren. Geduld dus en vaak ronddraaien. Het gaat bijna altijd om roest in de cilinders, en die moet er op deze manier afgeschraapt worden.
als de motor weer makkelijk rond gaat kan je beter de cilinder wanden visueel inspecteren via de bougie gaten met een endoscoop of er geen erge putroest te zien is of hele randen waar de zuigerveren zaten ten tijde van het roesten. In dat geval is een revisie nodig.
als de motor weer makkelijk rond gaat kan je beter de cilinder wanden visueel inspecteren via de bougie gaten met een endoscoop of er geen erge putroest te zien is of hele randen waar de zuigerveren zaten ten tijde van het roesten. In dat geval is een revisie nodig.
-
Tjeho
- Geregistreerd lid
Persoonlijk zou ik minimaal de cilinderkoppen en de carterpan verwijderen. Aan de onderzijde kun je de toestand van de lagers controleren, aan de bovenzijde de cilinderwanden inspecteren.
Als alles nog een beetje goed lijkt kun je de zuigers eruit halen, de cilinders opmeten en eventueel de zuigers van nieuwe veren voorzien (tevens cilinders hohnen).
Als het blok niet goed is weggezet heb je ook nog kans dat de zuigerveren in de zuigers zijn vast geoxideerd.
Just my opinion...
Als alles nog een beetje goed lijkt kun je de zuigers eruit halen, de cilinders opmeten en eventueel de zuigers van nieuwe veren voorzien (tevens cilinders hohnen).
Als het blok niet goed is weggezet heb je ook nog kans dat de zuigerveren in de zuigers zijn vast geoxideerd.
Just my opinion...