Waarschijnlijk sproeiers en emulsiebuizen of in ieder geval een aantal daarvan. Het belangrijkste is het luchtfilter. Volgens mij bestaan er adapterstukken, heb ik meen ik op eBay gezien in samenhang met Opel GT's. Je kunt natuurlijk ook zelf een adapterplaat maken uit aluminium, heb ik ook gedaan op m'n 96, al is dat met een plastic filterhuis makkelijker dan met een metalen.
Het lukt momenteel niet om nog meer foto's te uploaden dus voor nu laat ik het bij deze.
Maar nu eerst een vraag die misschien lullig overkomt, maar niet die intentie heeft: hoe handig ben je? Wat heb je in je gereedschapskist? Voor iemand met een decoupeerzaag en een workmate is het zelf maken van zo'n adapterplaat niet al te ingewikkeld, maar als je niet verder komt dan te kunnen knutselen aan de eettafel tussen twee maaltijden door dan loop je al vrij snel vast, tenzij je budget hebt om zoiets uit te besteden. Je moet ook lol hebben in het zelf dingen voor elkaar krijgen, anders is het plezier gauw over.
Ter zake weer, als het goed is zou je die aansluiting voor de gasstang kunnen overzetten. Anders er zelf eentje maken uit een stukje staalplaat. Als je het bestaande filterhuis wilt ombouwen zou het kunnen dat de carburateur hoger moet; bij mij met het plastic filterhuis moest dat in ieder geval. Nu bestaan er 15mm dikke isolatieplaten en dat was precies de extra hoogte die ik nodig had. Phenolic spacers worden ze wel genoemd. Je moet wel aan langere tapeinden. Is op te lossen met simpel draadeind uit de bouwmarkt. De tapeinden die in het spruitstuk zitten willen nog wel eens tegenstribbelen bij het verwijderen.
Alex
