Renovatieproject Saab 96 - 1975

[davidvb]

Zomer!

Ik ga verder waar ik in het najaar eindigde:
- versnellingen zitten vast in achteruit
- vulplug versnellingsbak zit muurvast (spoot er al liters kruipolie op).

Werkt wel weer: de hendel van de vrijloop.

En de motor draait nog steeds.

De suggestie om het plastic plaatje van de vrijloop van de bak af te halen, deed ik nog niet.
Hoe krijg ik het los zonder te beschadigen?

Hierbij een foto van de overbrenging van versnellingspook naar bak.
Daar is een veer los. Hoe bevestig ik die weer?
Kan dat de oorzaak zijn van vastzittende pook?

[72sonett3]

...plastic plaatje ...
Hoe krijg ik het los zonder te beschadigen?

Klembout eruit draaien, plastic dingetje er uit trekken.

De veer zit in een paar gaatjes, maar hij lijkt gebroken.

[davidvb]

Oké. Dat met vrijloopdingetje moet lukken.

Veer zal inderdaad stuk zijn. Ik hoorde een stukje vallen.

Heeft die veer te maken met versnellingspook die niet meewerkt?

[davidvb]

Ik zoek dus deze veer die op het schakelgewricht zit.

[72sonett3]

Malbrad UK.

Die veer compenseert voor speling in de verbinding.

[davidvb]

Wel sneu dat die enkel bij Malbrad te krijgen is.

[MvR]

takt2aero in Dalfsen.

[Ronnes]

Ik heb hier nog een compleet schakelgewricht voor je, David.

Om de veer te vervangen zul je het gewricht moeten losmaken. Dit doe je door de conische pen op de schakelstang te verwijderen. Op de pen zit aan de ene kant een moertje (8mm sleutel) dat je moet afschroeven en op de andere kant monteren. Zo draai je de pen eruit (zie foto). Als je het hele gewricht wil vervangen: aan de bovenkant zit nog zo'n pennetje.



(Als het gewricht is losgemaakt kun je proberen of hij nu wel uit de achteruit gaat.)

Op de foto is ook te zien dat de spanstift voor de beugel van de achteruitrijverlichting niet op zijn plaats zit. Die zou je moeten terugkloppen.:

[davidvb]

Dag Ronny,
Dat is schitterend nieuws, ik stuur je nog een berichtje om verder af te spreken.
Alvast heel erg bedankt.

[davidvb]

Twee pennen van gewricht losgekregen na gevecht met té kleine en onbereikbare boutjes (gewonnen!). Maar gewricht komt er niet af.
Moet nog eens zien hoe dat precies moet.

@Ronnes bedoel je de pen van de achteruithevel dieper in de buis slaan?

[davidvb]

Schakelgewricht is gedemonteerd.
Beetje met de versnellingspook gespeeld en die in neutraal gekregen.
Zo kwam het schakelgewricht ook los.

Nu heb ik een versnellingspook in neutraal.

Kan de versnellingsbak ook nog in neutraal?

[Ronnes]

Als het schakelgewricht weg is zou je de hendel aan het stuur ongehinderd in alle richtingen moeten kunnen bewegen.

Door de stang op de versnellingsbak van de schakelaar weg te duwen zet je de bak in neutraal. Dan kan je de stang een beetje uit de bak trekken en draaien: zo vind je de eerste en tweede versnelling (linksom 1 en rechtsom 2), door de stang nog wat verder uit de bak te trekken kom je bij drie en vier terecht. De koppeling moet hiervoor niet ingedrukt worden.

Die pen moet helemaal door de schakelstang. Ze houdt de lip (die de schakelaar indrukt als de achteruit wordt ingeschakeld) op zijn plaats.