Inmiddels veel tijd en wat klusjes verder, de saab schoot soms in z'n vrij. Na wat overleg leek een revisie bak de beste oplossing en die heb ik er dan ook in gezet met het gewenste resultaat.
Verder is de dynamo gereviseerd, zijn de remankerplaten achterzijde vervangen, door platen met tammeling upgrade waardoor ze meer stelruimte hebben. De achterremmen doen weer volledig mee en de saab remt als een nieuwe! En dat moet ook, want het hele systeem is inmiddels vernieuwd.
Na wat signalen die kant op leek het mij verstandig de klepseals te vervangen. Zonder de kop te demonteren ging dat eigenlijk best goed, door wat luchtdruk via het bougiegat kon ik de klep steeds netjes omhoog houden. En het was zeker nodig, de helft was al deels vergaan, de andere helft keihard.
Naast allerlei kleine klusjes ga ik vooral wat geluidsisolatie aanbrengen. Ik heb al een en ander tegen de bodem en wielkasten gemonteerd en heb "speciaal" ondertapijt besteld.
Kortom, nog steeds wat avondjes sleutelen en nog steeds veel plezier met de saab!
