[DE] 900 GT met ervaring, 1993, 415.000 km.

[gj900]

De goedkoopste GT tot nu toe denk ik. Gezien de werkzaamheden die verricht zijn is de km-stand eigenlijk niet doorslaggevend en is ie heel erg netjes (te netjes?) geprijsd!

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 0-216-4284

















Saab 900 GT

13.000 € VB

ilometerstand: 415.000 km
Erstzulassung: April 1993
Leistung: 175 PS
HU bis: Dezember 2024

Saab 900 Aero Last Run.
Beim Fahrzeug wurden folgende Arbeiten durchgeführt,
Karosserie komplett entrostet.
Ebenso wurde eine komplett Lackierung durchgeführt.
Eine Motorrevision ist auch erfolgt,sowohl als auch das Getriebe.
Der aktuelle Kilometerstand beträgt ca. 415 tkm, nach der erfolgreichen Motorrevision stand,jetzt aktuell ca. 9tkm.
Wie Sie sicherlich aus den Bildern sehen werden ist mir beim Parken,am Kofferraum Deckel ein kleiner Schaden entstanden.
Ein Wertgutachten über 18.000 € liegt vor.
Alle Arbeiten durch Rechnungen Belegbar

[Saapie]

Deze is mooier dan die met hout

[Barten]

Schitterende SAAB. In de advertentie wordt verwezen naar een foto met parkeerschade aan de achterklep, maar die foto ontbreekt volgens mij.

[El René]

[Gele aero]

Zie ik het nu niet goed of is dat onderste bevestigingspunt van de schokbreker niet heel lekker meer?!

[Roosenr]

Ik heb deze afgelopen weekend gekocht. Vrijdag moet ik hem gaan halen. Is 1 van de 10 originele Belgische 900 GT's. Hij had een enorm uitgebreide onderhoudshistorie. werkelijk alles was bijgehouden. Auto dus geleverd in Belgie, in 2008 in NL ingeschreven onder nummerplaat 44-ZL-RH en 2022 dacht ik naar Duitsland gegaan. in 2021 is de kop en versnellingsbak nog gereviseerd bij garage Retroll in Zierikzee. Was in NL ook op onderhoud geweest bij 900classic.nl in Haarlem.
Wagen reed eigenlijk heel goed, schakelde als nieuw en wegligging ook 100%. Airco werkte ook. Wagen had zo goed als geen roest maar de aandrijftunnels waren volgens mij vernieuwd. In de facturen zag ik zo heel snel ook maar 1 maal een kleine post laswerk voor een klein bedragje. Minpunten: centrale vergrendeling deed het niet altijd, de bovengenoemde bluts op de kofferdeksel maar die leek me eenvoudig te repareren en cruise control die niet werkte. En het originele stuur daar zag je ook wel aan dat ie 416.000km had gelopen...deze moet eens opnieuw bekleed worden. Wagen was paar jaar geleden ook overspoten geweest dus lakwerk zag er voor de rest wel prima uit.

[Marius0404]

tof, geniet ervan!

waar ga je dat stuur opnieuw laten bekleden?

[Roosenr]

tof, geniet ervan!

waar ga je dat stuur opnieuw laten bekleden?

Geen idee, ik woon half Den Haag, half Hasselt (Be)….even zoeken naar een goeie…tips altijd welkom…wil de wagen eigenlijk zoveel mogelijk origineel houden buiten de bilsteins die er nu onder zitten.

[Sonab]

(Retroll zit in Hulst) Gefeliciteerd met de aankoop!
Gaaf!!

[Gårdarket]

Wordt het nieuwe kenteken NL of BE?
Trouwens, gefeliciteerd

[Roosenr]

(Retroll zit in Hulst) Gefeliciteerd met de aankoop!
Gaaf!!

Je hebt gelijk, ze zitten in Hulst, had de factuur even te vlug bekeken, laatste NL eigenaar woonde in Zierikzee.

[Roosenr]

Wordt het nieuwe kenteken NL of BE?
Trouwens, gefeliciteerd

België, maar hij zal ook van tijd tot tijd eens in Den Haag te zien zijn.

Inschrijvingstaks in Vlaanderen is 54 euro (eenmalig), jaarlijkse wegentaks is 103 euro als oldtimer. Verzekering is via BEHVA (Belgian Historic Vehicle Association) 30 euro per jaar voor enkel BA omdat ik nog oldtimers heb en als ik hem full omnium laat verzekeren incl BA een kleine 200 euro per jaar.

[Gårdarket]

Begrijpelijke keuze.

[Blackboxer07]

Geen idee, ik woon half Den Haag, half Hasselt (Be)….even zoeken naar een goeie…tips altijd welkom…wil de wagen eigenlijk zoveel mogelijk origineel houden buiten de bilsteins die er nu onder zitten.

Tiger leathers in Den Haag kan alles met leer dus gaat daar lukken.

[Roosenr]

Tiger leathers in Den Haag kan alles met leer dus gaat daar lukken.

Ja dat is die kerel die al die motorzadels doet, niet? Die had ik al op mijn shortlist staan.