[DE] Leuke 900S coupé, 1992, 186.000 km., 2e eig.

[gj900]

Geen mint condition, geen spannende fpt Aero, maar een leuk s-je met het zeldzame blauwe leder en de onthaastende automaat Tel daar het schuifdak en de cruise-control bij op en je hebt een onweerstaanbare 900

Moet optisch dus wat aan gedaan worden, maar een verhandelbare prijs van €6.900 biedt wellicht een leuke basis voor een projektje?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -216-20796














6.900 € VB

Kilometerstand: 186.000 km
Erstzulassung: April 1992
Leistung: 141 PS
Getriebe: Automatik
HU bis: Oktober 2025

möchte hiermit meinen sehr gepflegten 1992‘er Saab 900 S Softturbo mit Automatikgetriebe verkaufen, da ich noch ein paar mehr Projekte habe…

- habe Ihn letztes Jahr aus 1.Rentnerhand erworben.
- hat jetzt originale 186tkm gelaufen => da er noch angemeldet ist, kommen noch Kilometer dazu.
- TÜV: 9/2025
- 141 PS (Softturbo)
- Lederausstattung
- e-Schiebedach
- Tempomat (keine Funktion)
- Bordmappe / Scheckheft vorhanden
- autom. Sitzheizung vorne
- ZV (geht nicht immer)
- natürlich mit Gebrauchsspuren!

- dabei sind Rechnungen seit 2015 über knapp € 15.000,- u.a. bei HEUSCHMID vor 30.000km komplette Motor/Getriebe /Bremsen/Fahrwerk etc. Revision für € 12.000,-
- in 2023 wurde der Himmel für € 1.000,- erneuert
- zusätzlicher Satz sehr gute Winterreifen auf Stahlfelgen.
- Fahrzeug wird ohne Garantie & Rücknahme als Bastel-KFZ von privat verkauft.

Voll fahrbereit und kann gerne in Hamburg‘s Süden / Seevetal ausgiebig besichtigt und Probe gefahren werden.

- Fahrzeug wird nur abgemeldet übergeben!

[joep97]

Erg leuke auto inderdaad.

[lier]

Wist niet dat blauwe interieur in 92 nog geleverd is. Gaaf

[95twinturbo]

Ik snap nooit zo waarom mensen zo weglopen met die schuifdaken. In mijn ‘80 900GLE zit er ook een (niet bewust bij stilgestaan bij aankoop). Oke natuurlijk is het leuk op zonnige dagen, maar de andere 90% van de tijd baal ik ervan. Het zorgt er natuurlijk voor dat je dak lager uitvalt. En ik ben niet eens heel lang (1.85), ik overweeg serieus een andere 900 zodat ik niet continu met gebogen nek in de auto zit.

Mijn doel is niet om deze auto of andermans mening in te steken, moge dat duidelijk zijn. Ik ben gewoon oprecht benieuwd waarom die schuifdak-fetisj zo in stand blijft Voor de rest: op zeker een toffe auto

[vanderzanden]

Wil een schuifdak niet gelijk een fetisj noemen. Ik ben ook 1.85m en heb de stoel en leuning in de meest hoge stand gezet om rechtop te kunnen zitten. Bewust naar gezocht en dus heeft mijn 900 een schuifdak (en zoals de topic-900 gelukkig ook cruise control). Het moet wel heel hard regenen als ik het dakje niet open heb.
Helaas mis ik in mijn 9000 en 9-3 een schuifdak. In mijn 90 (en Fordje) heb ik ook bijna altijd het dakje open - veel comfortabeler dan een ventilator / airco of open raampje. Het lijkt me dus meer een kwestie van smaak of je een open dakje een pre vindt.

[95twinturbo]

Jazeker, vandaar ook de oprechte vraagstelling:)
Het verbaast me gewoon dat ik met mijn gemiddelde lengte (en de stoel in de laagste stand, leuning achterover) tegen het dak zit. Dan kan ik daar toch niet de enige in zijn, dacht ik. Misschien is het omdat ik een hele vroege heb, dat die stoelen anders zijn ofzo. Dat wil ik op een Saab-dag toch eens even vergelijken

[gj900]

Ik heb met mijn 1,86 m. geen problemen met de hoofdruimte Heb het dakje ook vaak open, het enige dat vervelend is, zijn de windresonanties bij snelheden om de 50 km/h. Het portierraam op een kier zetten helpt, maar beter zou natuurlijk een winddeflector zijn maar die zijn zo lelijk

[gj900]

Nu €1.000 in prijs verlaagd naar €5.900

[gj900]

Daar is ie weer, weer voor de oorspronkelijke prijs €6.900... Blijft een leuk exemplaar!

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-216-9437

[Style&Co]

Wist niet dat blauwe interieur in 92 nog geleverd is

tot en met modeljaar 1993

Chique du poupe in een blauwe, witte en zilvergrijze c900/9000.

[95twinturbo]

Verkocht denk ik

Die gewünschte Anzeige ist nicht mehr verfügbar

[gj900]

Verkocht denk ik

Je hebt op de oude link geklikt, staat nog gewoon online https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-216-9437

[1001760]

Jazeker, vandaar ook de oprechte vraagstelling:)
Het verbaast me gewoon dat ik met mijn gemiddelde lengte (en de stoel in de laagste stand, leuning achterover) tegen het dak zit. Dan kan ik daar toch niet de enige in zijn, dacht ik. Misschien is het omdat ik een hele vroege heb, dat die stoelen anders zijn ofzo. Dat wil ik op een Saab-dag toch eens even vergelijken

Ik ben nog een stukje langer (1,97m), maar had geen probleem in mijn 900's waar een schuifdak in zat.
Bij mij zit de lengte vooral in mijn benen, dus niet in mijn bovenlijf.
Ik lees dat je wel je zitting naar beneden gekanteld hebt. Daar kan het dus ook niet aan liggen.
Enige 'probleem' dat ik had was dat je slecht het stoplicht kunt zien als je vooraan staat, omdat je door je lange benen zo ver naar achteren zit.
Maar dan is een schuifdak (in de zomer) juist weer handig.

[95twinturbo]

Ik ben nog een stukje langer (1,97m), maar had geen probleem in mijn 900's waar een schuifdak in zat.
Bij mij zit de lengte vooral in mijn benen, dus niet in mijn bovenlijf.
Ik lees dat je wel je zitting naar beneden gekanteld hebt. Daar kan het dus ook niet aan liggen.
Enige 'probleem' dat ik had was dat je slecht het stoplicht kunt zien als je vooraan staat, omdat je door je lange benen zo ver naar achteren zit.
Maar dan is een schuifdak (in de zomer) juist weer handig.

Haha 100% waar van dat stoplicht. Ik rijd bewust altijd helemaal eronder, en dan kijk ik door het dakje naar het stoplicht.
Inmiddels zijn we weer een half jaar verder, en heb ik de 900 bijna een jaar.
Nog steeds vind ik het schuifdak echt een belemmering, zeker in de ochtend zit het echt in de weg. Ik had mijn zitting eerst inderdaad altijd wat achterover gekanteld staan, maar dan zat ik dus met mijn kruin tegen de rand om het het dakje aan. Dus het dakje zelf is geen probleem, maar de rand eromheen die door het dakje wat lager zit dan bij auto's zonder schuifdakje.
Maarrr...
Ik rijd eigenlijk altijd met het dakje open, behalve wanneer het regent. En inmiddels heb ik mijn stoel juist zoveel mogelijk rechtop gezet, zodat mijn hoofd 'binnen het dakje valt'. Aangezien het dakje eigenlijk altijd wel open is, zit dit nu gewoon het fijnste. En heel eerlijk.... waar ik eerder niet snapte waarom iedereen altijd zo wegliep met een origineel schuifdak.... wil ik nu nooit meer zonder. Heerlijk!

Ik blijf wel benieuwd naar de zitpositie in andere 900 classics. Dus als ik links of rechts een keer van iemand de kans krijg, wil ik toch eens heel even proefzitten.

[Saapie]

Vergeleken met een non-schuifdak 900 scheelt de hoofdruimte maar heel weinig. Ik denk dat je iets met je stoelinstelling niet goed hebt staan