Het eerste persbericht van Saab na de overgang van eigendom aan GM Koenigsegg, is dat er een fundamentele verandering in het hele bedrijfsleven, branding, Saab fabricage en productstructuur worden. In plaats van te proberen het verloren terrein uit de vastgestelde premie Marques zoals BMW's en Audi's terug te krijgen, zal Saab zichzelf transformeren in een kleinere, meer kwaliteit, creatieve, radicale merk. Ze hebben zelfs gegaan naar de omvang van de te vermelden dat de Scandinavische Griffin is klaar om auto's worden als hoe Apple is voor computers. Het doel is om Saab te veranderen in een merk dat zeer winstgevende auto's produceert, zelfs als volumes worden schaarser.
Dit heeft ons in het uitzoeken, hoe Saab, van hoge kwaliteit, hoge marge opstellingen in zijn doel te produceren, kan ontsnappen aan de onvermijdelijke dood val van de productie van high performance auto's? Is er een andere manier ronde in plaats van meer opladen met nog meer paarden?
Nou, snel een praatje met onze auto archivarissen en automotive manipulator, denken we dat we iets kregen precies plek op voor (Christian von Koenigsegg's CEO van err .. Koenigsegg * Captain Obvious) overweging. De opleving van de Saab Sonett.
30 oneven jaren terug, Saab had een beetje sportieve auto die leek op een meer rechtop, verkort Ferrari Daytona; strikt een 2-zits coupe toen, denken we dat we het perfecte idee voor dit Cupertino van een auto. Een moderne interpretatie van de Sonett met een ingekort platform van de toekomstige Saab 9-3, een crossover tussen een coupe en een twee luik deur terug, maar met een langere overhang achter sport een grote glazen deur uitkomen. Wat dit doet, is dat het in wezen een 2 +2, maar in tegenstelling tot de meeste moderne 2 +2 auto's die eigenlijk 2 volwassenen plus 2 chihuahuas, de Sonett de achterstoelen wordt naar achter gericht, op zoek naar buiten in de voorruit, met kleinere stoelen en iets verzonken boot dek. Hierdoor kunnen twee volwassenen voorin, en twee kinderen of liever petite volwassenen aan de achterkant, zitten vier. Onmogelijk om een beetje sportieve auto voor het gezin? Niet helemaal.
