Welk nieuws is er op het Saab gebied in de wereld?
-
HeHaShDe
- Geregistreerd lid
Bericht
door HeHaShDe » vr 15 aug, 2008 16:33
In navolging van de nieuwe 9-5 krijgt ook de nieuwe 9-3 kleinere motoren.
Wordt de 9-5 nog geleverd met een basis motor van 1.6, zo wordt de basismotor van de 9-3 "slechts" 1.4 ltr.
Wat wel op begint te vallen is de ruimte die onstaat tussen de 9-5 en de 9-3. De 9-3 wordt lager ingeschaald en de 9-5 juist hoger. Ruimte voor een nieuwe model?
http://www.autointernationaal.nl/artike ... d=7569&n=3
-
Henk-Jan
- Donateur

Bericht
door Henk-Jan » vr 15 aug, 2008 16:36
En net als bij de 9-5 is dit een ontwikkeling die ik enkel aan kan moedigen, mits de betrouwbaarheid op pijl blijft.
-
WMB
- Geregistreerd lid
Bericht
door WMB » vr 15 aug, 2008 21:03
HeHaShDe schreef: Ruimte voor een nieuwe model?
Meer de gebruikelijke ruimte tussen modellen in plaats van nagenoeg dezelfde motoren in beide modellen (en de grootste motor in het kleinste model...)
-
Alex B
- Geregistreerd lid
Bericht
door Alex B » za 16 aug, 2008 23:10
De journalisten van Autointernationaal moeten hun huiswerk wat beter gaan doen: 1,8 liter? Hahahahaha (sukkels).
Alex
-
wiseguy
- Geregistreerd lid
Bericht
door wiseguy » zo 17 aug, 2008 0:11
Euh, Alex... het artikel schrijft:
"Saab zal de volgende generatie 9-3 een duidelijk kleinere motor monteren. In plaats van een 1,8 liter groot blok krijgt het nieuwe model een 1,4 liter turbo-unit standaard."
Maar een 9-3 1.8i heeft toch echt een 1,8ltr blok (1796cc) ?
-
avdb
- Geregistreerd lid
Bericht
door avdb » zo 17 aug, 2008 20:44
Wat een kletsmajoors daar bij autointernationaal.
-
Mr Piet
- Geregistreerd lid
Bericht
door Mr Piet » zo 17 aug, 2008 20:48
Henk-Jan schreef:En net als bij de 9-5 is dit een ontwikkeling die ik enkel aan kan moedigen, mits de betrouwbaarheid op pijl blijft.
Op peil bedoel je?
-
Alex B
- Geregistreerd lid
Bericht
door Alex B » zo 17 aug, 2008 20:55
In dat geval ben ik een sukkel, zij het in commissie; bij een dealerpresentatie die met de 9-3 te maken had werd door iemand van de importeur verteld dat er alleen maar gesproken werd van 1.8 om het verschil met de sterkere motorvarianten aan te geven.
Alex
-
L.I.Pataki
- Geregistreerd lid
Bericht
door L.I.Pataki » zo 17 aug, 2008 20:56
Ja, ja 1,6 en 1,4 liter opel motoren in een Premium segment.
Is dat zeker een grap.
-
Henk-Jan
- Donateur

Bericht
door Henk-Jan » zo 17 aug, 2008 20:57
Mr Piet schreef:Henk-Jan schreef:En net als bij de 9-5 is dit een ontwikkeling die ik enkel aan kan moedigen, mits de betrouwbaarheid op pijl blijft.
Op peil bedoel je?
O hier baal ik van.

-
Mr Piet
- Geregistreerd lid
Bericht
door Mr Piet » zo 17 aug, 2008 21:03
Alex B schreef:De journalisten van Autointernationaal moeten hun huiswerk wat beter gaan doen: 1,8 liter? Hahahahaha (sukkels).
Alex
Volgens mijn info heeft het instapmodel van de 9-3 een injectiemotor van 1,8 liter (1796cm3)

-
Per Eklund fan
- Geregistreerd lid
Bericht
door Per Eklund fan » wo 03 sep, 2008 19:11
Kan me niet voorstellen dat ze een 1.4 in de toch behoorlijk zware 9-3 stoppen. Ik heb nu de standaard 1.8 (122 pk), deze is motorisch toch wel minimaal.... Als je minder vermogen in zo'n 9-3 stopt kom je helemaal niet meer vooruit!
-
De Flok
- Geregistreerd lid
Bericht
door De Flok » wo 03 sep, 2008 19:18
Wie zegt dat die motor minder vermogen heeft? Er wordt een turbo opgeschroefd. En als je naar de 1.4 TFSI van VW kijkt, zie je wat voor vermogen er uit zo'n klein blok kan komen.
-
Henk-Jan
- Donateur

Bericht
door Henk-Jan » wo 03 sep, 2008 19:19
Per Eklund fan schreef:Kan me niet voorstellen dat ze een 1.4 in de toch behoorlijk zware 9-3 stoppen. Ik heb nu de standaard 1.8 (122 pk), deze is motorisch toch wel minimaal.... Als je minder vermogen in zo'n 9-3 stopt kom je helemaal niet meer vooruit!
De 1.8i heeft dan ook geen turbo.

-
De Flok
- Geregistreerd lid
Bericht
door De Flok » wo 03 sep, 2008 19:25
Als ze in de 9-3 maar wel de V6 blijven proppen. Want dat is een machtige machine.