Waarschuwing GM: eerder olie verversen

[RoelandV]

General Motors waarschuwt in de VS, na een aantal stevige garantiecalims, bezitters van de Chevrolet Equinox, GMC Terrain en Buick Lacrosse dat ze er verstandig aan doen om EERDER olie te verversen dan de software van de auto aangeeft.

DETROIT -- General Motors is warning owners of almost 800,000 2010-12 vehicles that they may need oil changes more frequently than their onboard oil monitoring systems are telling them. After high warranty claims on several models with four-cylinder engines, GM will reprogram software to make oil change warning lights go on sooner. The change only affects 2010-2012 Chevrolet Equinox, GMC Terrain and Buick LaCrosse and Regal models with 2.4-liter LAF and LEA four-cylinder engines. GM sent letters asking 778,956 owners of those vehicles to take them back to dealerships. The service will be done at no charge until Feb. 28, 2015.

Bron: http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/a ... z2PmKnVnwW

[gj900]

De 9-5NG heeft toch niet dezelfde motoren als de Lacrosse?

[RoelandV]

@gj900: er is op dat punt inderdaad geen verwantschap.

[carlsson]

Geldt eigenlijk voor alle auto's liefst een keer per jaar olieverversen tenzij je veel lange stukken rijdt binnen het jaar.
De verversingstermijn van de olie van de automaat zetten ze ook veel te ruim.

[JanJunior]

The change only affects 2010-2012 == models with 2.4-liter LAF and LEA four-cylinder engines.

Geen enkele reden tot paniek dus.



Jan

[van Sprundel]

hoi,

kijk eens in de vrachtwagenwereld;

100.000 is niks.

[carlsson]

Met dry sump en speciale filters kun je ook een stuk langer door kachelen.

Voordeel van een vrachtwagen is dat je daar ook geen waterbedragen lakken hoeft te gebruiken, dus hij blijft ook langer mooi in de lak staan

[Cornelius]

veel vrachtwagens rijden 8 uur per dag, relatief weinig koude starts.

en bij 50 weken * 5 werkdagen * 8 uur * 80 km/h = 160.000 km / jaar (waarschijnlijk meer)

[carlsson]

Anderzijds is af en toe eens flink doortrappen ook goed voor de olie, anders komen de vervuilingen er niet goed uit.
De meeste motoren leiden een te rustig bestaan waardoor de olie steeds meer vervuilingen gaat bevatten.
Carterontluchtingssystemen raken overbelast en vervuilen onzichtbaar van binnen en het labyrint van slangen worden van binnenuit aangevreten.