Turbo-X op het oog met LPG en trekhaak

[Hanm]

0,0% Twijfel, 100% Zeker

[brinky]

0,0% Twijfel, 100% Zeker

Ok, duidelijk, dat is vastgesteld... maar kun je ook mijn beargumentering weerleggen?

[Hanm]

Jouw argumenten kan ik niet weerleggen, lijkt me helemaal mogelijk wat je voorstelt, maar iets dergelijks is nou eenmaal niet gedaan.

[brinky]

OK, dat kan.

Zal dan wel weer een regeltjes kwestie zijn...

[jermar]

je kunt gewoon de rdw verzoeken om een max. aanhangergewicht op het kenteken te laten zetten hoor

[Saap!!]

...Niemand heeft het over de trekhaak, Er mag GEEN trekhaak onder de turbo X
Echte reden is nooit gegeven hiervoor! staat ook op het kenteken van de auto trekgewicht: 0

[Henk-Jan]

...Niemand heeft het over de trekhaak, Er mag GEEN trekhaak onder de turbo X
Echte reden is nooit gegeven hiervoor! staat ook op het kenteken van de auto trekgewicht: 0

Wat moet ik hier van maken?

[WMB]

Dat zo'n heel topic lezen en geïnteresseerd blijven blijkbaar een te grote opgave is...

[hannes85]

is dit het bitch topic geworden ? Heerlijk, lekker op de zondag morgen kijken wie er nu weer de wind van voren heeft gekregen . Iemand anders nog wat, ik pak de popcorn

[geert1]

wat een compleet gelul dat een Aero X niet op LPG mag.

Let wel; Saab probeert al jaren toonaangevend in schone turbotechniek te zijn, LPG is nu de meest schone brandstof voor handen en indien je genoeg rijdt scheelt het nog in de portemenee ook.

Als een Aero X op LPG wordt gezet is dit enkel goed en mooie reclame, want dan heb je een high performance car, op de meest schone brandstof die nu voor handen is, precies de Saab gedachte dus en tel erbij op dat je zakelijk een supersnelle auto kan rijden.

[Henk-Jan]

Dé Aero X op LPG, wat voor geweldige actie zou dat zijn!

[Robert Toet]

Om over een paardentrailer erachter maar te zwijgen

[Garrett]

wat een compleet gelul dat een Aero X niet op LPG mag.

Let wel; Saab probeert al jaren toonaangevend in schone turbotechniek te zijn, LPG is nu de meest schone brandstof voor handen en indien je genoeg rijdt scheelt het nog in de portemenee ook.

Als een Aero X op LPG wordt gezet is dit enkel goed en mooie reclame, want dan heb je een high performance car, op de meest schone brandstof die nu voor handen is, precies de Saab gedachte dus en tel erbij op dat je zakelijk een supersnelle auto kan rijden.

Good posting . Maar buiten dat. Dat het ongecontroleerde snobisme in dit topic de bovenhand voert verbaast me. Een heleboel

[op]

inderdaad

In de krant van vandaag stond een paginagrote advertentie van mercedes, ook de personenwagens, af fabriek op AARDGAS


AARDGAS!!


Wat de vooringenomen, ingeblikte vooroordelen reutelende niet ervaringsdeskundige forummertjes hierover te melden hebben is na het lezen van dit draadje voorspelbaar......


Mijn conclusie: we leven in de 21e eeuw en niets is te gek. De topic starter is juist heel erg van deze tijd.

[B235R]

je kunt gewoon de rdw verzoeken om een max. aanhangergewicht op het kenteken te laten zetten hoor

als de fabrikant in de betreffende homologatie, er duidelijk voor heeft gekozen geen trekhaak goed te keuren, dus als er geen: maximum te trekken massa is vastgesteld. dan kan de RDW deze ook niet plaatsen op het kentekenbewijs.

als je onderweg bent met een aanhanger/caravan e.d zal op het kentekenbewijs van het trekkend voertuig, deze informatie altijd aanwezig moeten zijn.