En daar gaan we weer.... blij dat ik niet bij GM werk...

[Moppersmurf]

Het lijkt me dat de Japanners aan een 2e opmars begonnen zijn in de automotive. En de Koreanen doen het goed, al zit dat aan de onderkant van de markt. In ieder geval is duidelijk dat de Europeese merken opnieuw toe zijn aan een afslankdieet.
Zelf heb ik wel iets met Honda...wordt m.i. flink onderschat. Een test in Autoweek, de BMW 320d t.o.v. de Accord 2.2cdti sprak boekdelen.
Moppersmurf

[verde900]

Het lijkt me dat de Japanners aan een 2e opmars begonnen zijn in de automotive

Japanners zijn qua betrouwbaarheid al die tijd zeer constant geweest, Duitsers die
spreekwoordelijk betrouwbaar hadden moeten zijn waren dat bepaald niet.

Zelf heb ik wel iets met Honda...wordt m.i. flink onderschat. Een test in Autoweek, de BMW 320d t.o.v. de Accord 2.2cdti sprak boekdelen

Daar zit dus nu de tegenstrijdigheid, een Honda is dus in de praktijk minder makkelijk
in te ruilen als een Bmw.

[Vorticity]

Zelf heb ik wel iets met Honda...wordt m.i. flink onderschat. Een test in Autoweek, de BMW 320d t.o.v. de Accord 2.2cdti sprak boekdelen.
Moppersmurf

Er wordt beweerd dat de 2.2 cdti de beste dieselmotor ter wereld is, als het gaat om souplesse en stilte. En dan te bedenken dat dit de eerste dieselmotor van Honda is. Dat moeten dan toch wel geniale mensen zijn daar bij Honda!

[B235R]

Er wordt beweerd dat de 2.2 cdti de beste dieselmotor ter wereld is, als het gaat om souplesse en stilte. En dan te bedenken dat dit de eerste dieselmotor van Honda is. Dat moeten dan toch wel geniale mensen zijn daar bij Honda!

ze hebben er ook de tijd wel voor gehad

[verde900]

Er wordt beweerd dat de 2.2 cdti de beste dieselmotor ter wereld is, als het gaat om souplesse en stilte. En dan te bedenken dat dit de eerste dieselmotor van Honda is. Dat moeten dan toch wel geniale mensen zijn daar bij Honda!

De beste dieselmotor ter wereld? en dat kun je (men) nu al zeggen?
Misschien is het de stilste of de zuinigste, maar na een jaar of 10 weet volgens mij pas of het de beste is.
Net als het predikaat "auto van het jaar" dat is zeker geen garantie dat het ook echt wat is.

[Vorticity]

De beste dieselmotor ter wereld? en dat kun je (men) nu al zeggen?
Misschien is het de stilste of de zuinigste, maar na een jaar of 10 weet volgens mij pas of het de beste is.
Net als het predikaat "auto van het jaar" dat is zeker geen garantie dat het ook echt wat is.

Dat is wel een triviaal antwoord.

Natuurlijk is het relatief gezien de beste diesel qua stilte en verbruik. Maar daar hoeven we toch ook niet over te discussieren? Het is namelijk niet een controversieel onderwerp...

[verde900]

Ok, jij gelijk!

[Ewout900]

En we gaan rustig verder:

http://www.automotive-online.nl/nieuws.asp?ID=2062

Opel-akkoord: 12.000 banen weg 10-12-2004
General Motors Europe en vertegenwoordigers van de werknemers zijn het met elkaar eens geworden over een herstructurering van de activiteiten van GM in Europa (Opel/Vauxhall, Saab). Doel is de kosten op jaarbasis structureel met 500 miljoen euro te verlagen. Hierbij zullen tot twaalfduizend banen verloren gaan. Met tienduizend banen neemt Duitsland de zwaarste last op zijn schouders, de overige tweeduizend worden verdeeld over België, Spanje, Zweden en het Verenigd Koninkrijk. Het management wordt niet gespaard: op dat niveau wordt vijftien procent van de banen geschrapt.
Het besparingsprogramma heeft een looptijd van twee jaar, maar het grootste deel van de ingrepen zal in 2005 geschieden.

[Oosthoek]

Maar dat betekent dus dat Trollhattan enigszins gespaard zal blijven. Relatief goed nieuws voor Saab.

[Moppersmurf]

Dat klopt. Saab blijft relatief buiten schot. Maar heeft wel de technische top moeten inleveren, en het designcentrum. Hoe dan ook: Saab en Opel gaan meer op elkaar lijken.
Moppersmurf

[bas.kuijpers]

Heb gisteren op de Duitse TV gehoord dat er mogelijk nog meer ontslagen moeten gaan vallen dan de 12.000 die tot nu toe zijn bekend gemaakt...