Wat ik mis in deze designs is dat het vorm boven functie is. Alle dingen die wij leuk vinden aan Saabs zijn geboren vanuit een praktische verbetering.
"Ja, laten we een auto bouwen in plaats van een vliegtuig. Wij hebben verstand van aerodynamica."
"De wegen zijn smal, er is weinig tijd om in te halen, hoe kan ik snel meer vermogen krijgen zodat het veiliger wordt? Een turbo? Ja!"
"Ja leuk een coupé, maar ik wil wel veel mee kunnen nemen. Een combi coupé? Ja, doen!"
"Hmm.. we kunnen een beetje weinig zien door die dode hoeken; we maken de voorruit gewoon heel bol!"
De pest van retro design is dat het design om het design is.
Ik hoop dat Saab nog steeds in staat is om de problemen van nu (milieu, actieve veiligheid en wellicht nog meer) vanuit dezelfde filosofie aan te pakken als vroeger. Design als oplossing voor problemen, waarin de ethetische kant natuurlijk niet wordt vergeten, maar niet het uitgangspunt zijn. Back to basics, en daarmee vernieuwend.
Dat betekent dus dat je niet de oude problemen die iedereen inmiddels kan oplossen nog een keer in je designs verwerkt op een hedendaagse manier. Iedereen maakt aerodynamische auto's, turbo's en panoramische voorruiten zijn geen unicum meer, en cross-overs tussen verschillende modellen zijn aan de orde van de dag.
Het grote SAAB photoshop topic
-
Cornelius
- Donateur (10x)
kijk maar eens bij die '9-3 aero' de hatch begint daar vlak achter de voorstoelen, achterin lijken de hoofdsteunen zo'n beetje tegen de achterruit te zitten. Leuk voor een sportauto, niet handig voor een middenklasser.
Verder zijn bij veel schetsen de voorruitstijlen zo breed dat het zicht schuin naar voren niet best zal zijn.
Verder zijn bij veel schetsen de voorruitstijlen zo breed dat het zicht schuin naar voren niet best zal zijn.
-
Frigo
- Geregistreerd lid
-
Henk-Jan
- Donateur
-
S@@bman
- Geregistreerd lid
neen , een saab 9-? Picasso 
-
DaVinz
- Geregistreerd lid
-
De Teng
- Geregistreerd lid
Die 9-3 coupe lijkt al wel wat, door die hockeystick kun je uberhaupt al op basis van de nieuwe 9-5 een mooie lijn doortrekken. Lichtjes sportiever maken (al moet het heel minimaal zijn) en dan kan ie perfect naast de 9-5 staan. Ik zeg: doen! Eindelijk weer een coupe.
Die retro vind ik wel leuk (qua idee dan, vooral het front moet anders), maar het is een fantasie voor insiders. Van het grote publiek weet echt niemand dat te herinneren. Laten ze over 10 jaar maar een keer met een actiemodel komen als ze het financieel lekker op de rails hebben. Nu zou het precies het modelletje zijn wat ze de kop kost.
Die opgerekte plaatjes met supergrote wielen, die gaan nergens over.
Die retro vind ik wel leuk (qua idee dan, vooral het front moet anders), maar het is een fantasie voor insiders. Van het grote publiek weet echt niemand dat te herinneren. Laten ze over 10 jaar maar een keer met een actiemodel komen als ze het financieel lekker op de rails hebben. Nu zou het precies het modelletje zijn wat ze de kop kost.
Die opgerekte plaatjes met supergrote wielen, die gaan nergens over.
-
Davione
- Geregistreerd lid
)
-
tanisha
- Geregistreerd lid
