Wat? OBB niet echt?? En zijn jonge vriend ook niet zeker...sjoerdk schreef:Maar die is niet echt!
GM gebruikte lijken bij botsproeven
-
72sonett3
- Geregistreerd lid
-
sjoerdk
- Geregistreerd lid
-
72sonett3
- Geregistreerd lid
Nee, maar ik heb er veel over gelezen.sjoerdk schreef:Jij hebt ze dus wel eens in het echt gezien en zien rijden?
Nee, beter dan dieren te gebruiken, die hadden geen keus.willeme 1 schreef:eigenlijk niks mis mee dus
Overigens zijn ze met kadaverproeven gestopt omdat de tests niet reproduceerbaar waren, je kunt lijken maar één keer gebruiken en er zijn geen twee gelijk. Daarom hebben ze uiteindelijk ook identieke en uitwisselbare crash test dummies ontwikkeld.
-
wiseguy
- Geregistreerd lid
Ondanks het lugubere bericht, wel enigszins suggestief in mijn ogen:
"Autofabrikant General Motors, het moederbedrijf van onder meer Saab, heeft menselijke lijken gebruikt voor crashtests. Dat zegt verkeersveiligheidsexpert Claes Tingvall in de Zweedse krant Expressen.". Waarom Saab expliciet genoemd, en niet bv. Opel - wat volgens mij wat breder bekend is als merk...
"Autofabrikant General Motors, het moederbedrijf van onder meer Saab, heeft menselijke lijken gebruikt voor crashtests. Dat zegt verkeersveiligheidsexpert Claes Tingvall in de Zweedse krant Expressen.". Waarom Saab expliciet genoemd, en niet bv. Opel - wat volgens mij wat breder bekend is als merk...
-
72sonett3
- Geregistreerd lid
-
Hanm
- Lid van verdienste
Dat kon wereldwijd nog weleens tegenvallen.wiseguy schreef:Waarom Saab expliciet genoemd, en niet bv. Opel - wat volgens mij wat breder bekend is als merk...
Maar belangrijkste reden in dit geval lijkt me het feit dat het berichtgeving uit een Zweedse krant is, daar is Saab best breed bekend als merk
-
Henk-Jan
- Donateur

sjoerdk schreef:verde900 schreef:72sonett3 schreef: 1930s. Ook verdoofde (maar dus nog levende) apen, beren en varkens zijn gebruikt...kunnen die autorijden?
![]()
![]()
Vroeger dacht ik dat van mijn knuffels!
On-topic:
Natuurlijk heel luguber. Maar nu zijn er vast mensen die bij de veiligheid van een SAAB gaan denken aan dit nieuwsbericht. Terwijl SAAB net een jaar (of twee) volledig in handen was van GM toen zij er mee zijn gestopt... Dat zint mij ook niet.