Er zijn 155 resultaten gevonden

door PJ Cats
zo 21 dec, 2008 23:40
Forum: 9000
Onderwerp: 9000cc '90 schakelen 1e en 2e versnelling warme motor
Reacties: 10
Weergaves: 1016

Volgens mij heb je gelijk en is dit inderdaad de oude. De nieuwe ziet er beslist heel anders uit en er zijn voor zover ik weet maar twee types.
door PJ Cats
zo 21 dec, 2008 17:31
Forum: 9000
Onderwerp: 9000cc '90 schakelen 1e en 2e versnelling warme motor
Reacties: 10
Weergaves: 1016

Is dat in een '90-er niet het oude type rubber? Die vierkante die tussen de schakelstangen geschroefd zit? (ik lees in de handtekening dat het om een 1990 9000 zou gaan)
door PJ Cats
za 20 dec, 2008 19:15
Forum: 9000
Onderwerp: koppelingsplaten zelf vervangen
Reacties: 7
Weergaves: 827

Ja, is een redelijk moeilijke klus. Versnellingsbak moet los en onder de auto uit. Advies is om samen met de koppelingsplaten de hele drukgroep te vervangen en eventueel de bedieningscylinder bakzijde. Procedure op http://www.quasimotors.com/clutch.htm Goeie garage doet het in een dag, ik was er zo'...
door PJ Cats
wo 03 dec, 2008 17:33
Forum: 9000
Onderwerp: Centrale vergrendeling probleem
Reacties: 12
Weergaves: 1441

Voor zover ik weet wel, ja, want er kan een mechanisch probleem zitten tussen het slot en de motor. Maar iemand anders weet misschien meer.
door PJ Cats
wo 03 dec, 2008 14:55
Forum: 9000
Onderwerp: Centrale vergrendeling probleem
Reacties: 12
Weergaves: 1441

Nou, dit lijkt mij eerder een geval van: de motor in de deur is niet goed meer. Dus: A je analyse is niet juist. Als de CV op afstand nog wel bediend kan worden, is volgens mij de regelunit nog goed. Als je de sleutel in het portier draait en de CV reageert niet, gaat het daar mis. In het portier, b...
door PJ Cats
za 22 nov, 2008 10:23
Forum: 9000
Onderwerp: Coolant temperature sensor
Reacties: 3
Weergaves: 525

Ik zou het straal negeren als de auto verder normaal doet. De CTS zit op het inlaatspruitstuk tussen cylinder 2 en 3. Hij is niet zo moeilijk te vervangen, maar eerlijk gezegd heb ik niet de indruk dat die dingen kapot kunnen, hoewel ik ook niet weet waar die melding dan vandaan komt. Ik weet wel da...
door PJ Cats
wo 19 nov, 2008 21:43
Forum: 9000
Onderwerp: Voor bij de haard
Reacties: 5
Weergaves: 776

ALs het je nog eens gebeurt (goed starten, na een paar honderd meter inzakken en uitscheiden, vooral bij warme motor), verdenk dan je AIC. Dat is de stationair toerental regelaar, onder het inlaatspruitstuk. Dat bleek bij mij uiteindelijk de oorzaak van de kwaal. Bleef dichtzitten en verzoop daardoo...
door PJ Cats
ma 17 nov, 2008 19:17
Forum: 9000
Onderwerp: Temperatuurmeter laag & Ventilator aan ? *OPGELOST*
Reacties: 118
Weergaves: 13756

Nog meer input: ik vond een postje op saabnet.com: http://www.saabnet.com/tsn/bb/9000/index.html?bID=264018 en http://www.saabnet.com/tsn/bb/9000/index.html?bID=264002 Dat zou betekenen dat per my 95 de thermoswitch is verdwenen en dat het motormanagement de ventilator aan- en uitzet op basis van ee...
door PJ Cats
ma 17 nov, 2008 17:06
Forum: 9000
Onderwerp: Temperatuurmeter laag & Ventilator aan ? *OPGELOST*
Reacties: 118
Weergaves: 13756

Thermoswitch zit volgens elferink vanaf my 94 op het thermostaathuis.
door PJ Cats
zo 16 nov, 2008 11:04
Forum: 9000
Onderwerp: Ongeluk gehad... (Foto's toegevoegd)
Reacties: 36
Weergaves: 6016

Mijn 9000 cse 2.3i uit 1992 werd al total loss verklaard nadat iemand met parkeren in mijn linker voordeur was gereden. Nieuw portier was 1350, hele auto was 900 volgens de verzekeraar. Mijn mazzel was dat ik bij Harm vd Laan een deur kon kopen voor 100 euro, jouw schade is wat groter waarschijnlijk...
door PJ Cats
za 15 nov, 2008 15:12
Forum: 9000
Onderwerp: Temperatuurmeter laag & Ventilator aan ? *OPGELOST*
Reacties: 118
Weergaves: 13756

Nou, hij zit er dus wel, die thermoswitch, want anders kunnen ze 'm niet vervangen. Maar eens bij die garage langs? Misschien een verkeerde ingezet? Je weet het niet. De airco heeft niet veel ventilatie nodig op het moment.
Nee, de buren met hun bladblazer, dat is pas iets...
door PJ Cats
vr 14 nov, 2008 10:07
Forum: 9000
Onderwerp: Temperatuurmeter laag & Ventilator aan ? *OPGELOST*
Reacties: 118
Weergaves: 13756

Net even gekeken, de thermoswitch zit inderdaad rechts (dus als je voor de auto staat links) op de radiateur. Hij zit zo'n vijftien centimeter van de onderkant in de radiateur geschroefd. Het is een grote koperen moer (32 mm denk ik) en bij mij zit er een zwart plastic hoedje op met de bedrading.
door PJ Cats
do 13 nov, 2008 19:19
Forum: 9000
Onderwerp: Temperatuurmeter laag & Ventilator aan ? *OPGELOST*
Reacties: 118
Weergaves: 13756

Wordt je motor echt te warm dan? Tot nu toe is me dat niet duidelijk geworden eigenlijk. Lekke koppakking geeft ook nog andere verschijnselen, zoals vermogensverlies, witte rook uit de uitlaat, zwarte smurrie in je koelvloeistof of bruine drab aan je oliepeilstok. Of bellen in je expansievaatje als ...
door PJ Cats
wo 12 nov, 2008 21:35
Forum: 9000
Onderwerp: Temperatuurmeter laag & Ventilator aan ? *OPGELOST*
Reacties: 118
Weergaves: 13756

Het is zo lastig dat je je temperatuurmeter niet kunt aflezen, ook niet als je de fan uitschakelt. Misschien kan iemand zeggen of je een draad rechtstreeks van de sensor naar je dash kunt leggen, naar de temperatuurmeter? Je wilt wel eens weten hoe warm die motor nou eigenlijk wordt, nietwaar...
door PJ Cats
vr 07 nov, 2008 22:04
Forum: 9000
Onderwerp: Temperatuurmeter laag & Ventilator aan ? *OPGELOST*
Reacties: 118
Weergaves: 13756

Ja, de ventilator aan de radiateur heeft een eigen thermoswitch. Dat betekent dus ook dat je motor warm wordt, want anders zou die fan niet aanslaan. Hij blijft dus NIET te koud. Als die ventilator trouwens de hele tijd draait heb je wel ergens een probleem, want dat hoort niet. Hoe is het met de st...