Wat vinden jullie de leukste details aan je 900?

[Sjo]

1. Heen en weer zwiepende Turbo wijzertje
2. Opspattende spetters van de koplampwissers
3. Het petsjiew geluidje van de ventilatie

(hopelijk is nr. 3 wel normaal en geen defect, vind het namelijk een erg leuk geluidje).

Sjo

[Ewout900]

Ik ga met je mee in jouw rijtje!

Bovendien:
-Turbo uitlaatgorgel
-Binnenverlichtingsknop op middenconsole
-Achterlichten (slechts de twee buitenste)
-Prachtige hoofdsteunen voor, maar nu ga ik verder op mooi in plaats van op leuk, en dan ben ik nog wel even bezig...

Ewout

[(R)ed]

Het fluiten van mijn turbo als hij opspoelt!
Het gezicht van de bmw rijder wanneer hij erachter komt dat hij er toch niet voorbij komt

[marq101]

De stoere voorkant (geen zalmneus die is te braaaaaaaf) met racegaasgrilletje en amerikaanse koplampen
Velgen (us turbo)
Inderdaad die draaiknop van de ventilatie
De sleutel in de middenconsole (en het gepiel van andere mensen als ze mijn saab lenen LOL)
Die dikke bumpers en de verfromfraaide nummerplaten door alle trekhaken die er tegenaan zitten en het feit dat ik er flinke tikken mee kan uitdelen zonder beschadiging.
De binnenverlichting die na 15 seconden uitgaat (pure luxe)
De centrale deurvergrendeling waarvan ik niet wist dat ik het had totdat ie een paar weken na de aanschaf begon te werken (lang stilgestaan)
De panoramaruit voor het ruimtelijke gevoel en het feit dat ik in de winter veel minder hoef te krabben.
De gezichten van mensen in snelle auto's die zich maar niet los kunnen rijden van zo'n oud gebakkie, ook (of juist) niet in de bochten.
De manier waarop de motorkap opengaat.
Dat vette blok met turbo en interkoeler

[Marknett]

- De bolling vd voorruit. (vaak gehoord: alsof je in een aquarium rijd.)
- Turbofluit, -uitlaatgorgel, -meter, -duw, -logo.
- De stoelverwarming op de hoogste stand ....

Het mooiste 'gezicht': de lage achterlichten. Een classic 900 3/5d, op de snelweg in het donker, met de 4 achterlichten waar het asfalt vlak onder door glijdt ... da's mooooi ..... (ik zie het dus alleen bij anderen, maar ik 'voel' het zelf ook als ik rijd ... )

[verde900]

De ruitenwissers die zo eigenwijs over de voorruit gaan.
(ook) het petsjiew geluidje van de ventilatie
De turbo uitlaatgorgel.
Binnenverlichtingsknop op middenconsole
Het lampje achter de spiegel
De sleutel in de middenconsole.
Die magistrale voorruit.
Het relatieve gemak waarmee zo'n "klassieker" zich staande houdt tussen het hedendaags verkeer.
De manier waarop de motorkap opengaat.
De solide kloink van de dichtslaande deur.

[Saapie]

Het Leukste:

1. Het gevoel als je op de snelweg in je middenspeigel kijkt en je turbometer in de apc schiet: geen moderne auto die je dan nog bijhoudt. Behalve misschien een Volvo R'tje.
2. Het super uitlaatgeluid. Alleen de Jag Mk II van mijn Pa klinkt beter, maar ja daar verlies je graag van.
3. Dat zoveel mensen jaloers kijken als je met je lage aero bij de stoplichten staat. JE Ziet ze denken, die auto wordt toch niet meer gemaakt, maar wat ziet er nog goed uit.
4. De versnellingspook, die er zo belachelijk uitziet maar oh zo lekker schakelt
5. Het eigenwijze dashboardkastje.
6. De krakende middenconsole, als je er tegenaan hangt.
7. De verwarmingsknop, en het geluid als je de vent uit doet.
8. Het hangende hemeltje: welke auto van boven de 70 mille hadden/hebben dat nu.

Saapie

900 turbo S 16 '93

[Mick]

Alles wat ik kwijt wilde, staat hier boven al beschreven.

[gj900]

Grappig dat dat geluidje van de ventilatieknop zo´n effect heeft! Ik heb het ook altijd als een heel vertrouwenwekkend en luxe geluidje ervaren. Het mooiste aan elke 900 classic vind ik de doffe ´klonk´ waarmee de deur dicht gaat en het gevoel dat die deur in je hand geeft, made to last forever..... Geen enkele moderne auto geeft je diezelfde ervaring!

Groeten,
Gerrit Jan

[ppcs]

1. Op nummer 1 voor mij toch het uilaat roffeltje
2. Acceleratie in 4 en 5. bmw en golf gti zo ingepakt op snelweg
3. Gezellige dashboard met leuke groene verlichting
4. vacuum verwarming. tsch
5. koplampwissers
6. algehele gevoel van onoverwinnelijk en degelijkheid

kortom de beste wagen ever.

[Bart B]

Wat ik ook prachtig vind is die verdikking die begint vanaf t raam van de voor portieren, en de rest zoals beschreven hier en t eigenwijze bokkige lopen wat mijne doet als ie koud is (1 minuut) t blijven auto's met een sterk karakter.

[guzzio]

Kan niet anders dan herhalen wat jullie Saab lovers al op 't Forum gezet hebben:

1) De midden console en de sleutel die er pas uit kan als als je in 'achteruit' staat.
2) Het ventilatie geluidje met soms een droge klak als je te heftig aan de knop draait (normaal??? )
3) Prachtige voorpartij ...
4) De achterpartij van m'n sedan vind ik alsmaar mooier en mooier ... en vroeger vond ik 'm juist een minder mooie Saab ...
5) Super Inca velgen ... op en top Saab ...
6) De prachtige panoramische voorruit ...
7) Nadeel: lange schakelwegen ... zetelverwarming die ik maar niet gefikst krijg ...

[keukenschrijver]

Alle eigenschappen die de 99 ook had,
. het naar binnen 'lopen'door de vernauwende dorpels
. de ronde voorruit met perfect uitzicht
. de kenmerkende Saab brom
. de ventilatie bediening
. de stoelverwarming
. het geweldige massieve front
+ het zoemen van de cabriopomp (classic)
- (min!) de afschuwelijke achterzijde bij sedan en cabrio. De 99 had een lekker kontje en een leuk frontje. De 900 sedan en cabrio hebben smoel en een "reet", de 3 en 5 deurs zijn gewoon een 99 cc met extra lampjes...

Helaas is er van de 99 geen cabrio


Rob

[MISTY]

Het zoemen van de benzinepomp.
maar vooral de algehele uitstraling,en natuurlijk die eigenwijze
3spaaks velgen!

[nikkis]

1e inderdaad het bekende ptsjiew geluidje van de ventilator ook al hoef je hem niet te gebruiken: je moet het geluidje gewoon horen
2e de ruitenwisserbladen die niet synchroom lopen: perfect gezicht
en als laatste genoemd maar zeker niet het minst leuke aan de hele auto: de kont achterkant mooi gezicht. Dit alles maakt dat ik deze saab "mooier"vind dan de 9000. Maar dat is mijn mening tegen de rest van het gezin