Facelift 9-5

[BornFromJets]

Hallo mede-laagvliegers,

Duidelijk te zien zijn de verschillen van het eerste model 9-5 ( 98 - 00 ) en de daaropvolgende modellen, te spreken over het exterieur, de voorbumper met de geintregeerde grillen, kofferklep en achterlichten.
Weet iemand of ik de bumper van de generatie na 2000 op het model van voor 2000 kan monteren.
Idem uiteraard voor de achterklep, aangezien ik mijn 9-5 een facelift wil geven.

Groetjes Daniel

[Erik]

Ik denk dat je my2002 bedoelt. En ja alles kan. Of het qua investering zin heeft? Het zijn nogal wat delen die je moet hebben inclusief lichtunits voor en achter.

[jermar]

bovendien vind ik het eerste my 98-2000 mooier dan de ge upgrade versie persoonlijk dan he

[edwardk]

@ Erik, volgens mij is het MY'03 ipv 02

[sjoerdk]

Nope, per MY2002 was de eerste facelift leverbaar.

[Champers]

Nope, per MY2002 was de eerste facelift leverbaar.

Correct. Ik taffel rond met een MY02 die de facelift reeds heeft.
Maar het is soms wel verwarrend als je 'MY02' zegt bij het zoeken naar onderdelen. Al te vaak krijg je dan niet-passende onderdelen van voor de facefift.
Meerbepaald heb ik dit al voorgehad met de pinkers (excuseer: richtingaanwijzers) vooraan.

[ottowijtenburg]

Grappig heren.

Mijn saab is de eerst met de nieuwe neus en lampen etc.

29.10.2001

Is zeker om te bouwen.

Was ik vroeger ook van plan tot ik toevallig deze had gevonden waar alles opzat wat ik wilde.


Veel succes met de ombouw.

[BornFromJets]

Ik heb inmiddels de achterkant geupdate!
De lampen zijn van het model vanaf 2001 en paste na het bijslijpen van de buitenkant in je originele gaten! Echter zijn de lampen op de kofferklep kleiner dan de MY00 lichtmodules en moet je de plaat tussen de lampen ook van een model vanaf 2001 monteren.
In combinatie met een JT twin uitlaat ziet de achterkant er lekker sportief uit, maar de voorkant blijft een doorn in het oog!
Ondanks een reeds geplaatst Aerolip wil het maar niet lukken om de voorkant sportiever te krijgen en was meer aant denken aan het volgende:

http://verkopen.marktplaats.nl/photopopup/354504142/1

[Champers]

Ondanks een reeds geplaatst Aerolip wil het maar niet lukken om de voorkant sportiever te krijgen en was meer aant denken aan het volgende: http://verkopen.marktplaats.nl/photopopup/354504142/1

Die Aero voorbumper steekt mij ook al even de ogen uit. Maar voorlopig blijft het hardwarebudget toch nog even in de koelkast.

[BornFromJets]

Hier nog even een vergelijking voor en na de update.
En al zeg ik t zelf, het kontje mag er zijn!

Er was eens een saab 9-5 MY00.......:




Er is een saab 9-5 MY00.......:

[millerman]

Cool, een dubbele pijp! Die staat ook op mijn verlanglijstje! Welke heb je er onder hangen?

[BornFromJets]

Dit is de JT 3 inch twin exhaust met 3 inch downpipe met sportcat en verkregen via Speek!
Het geluid is super!!!

http://speektuning.nl/shop/product_info ... bc1e303b01

[Krizzie]

Dat de pijpen zo schuin naar buiten wijzen vind ik wat minder mooi staan eigenlijk.

[BornFromJets]

Yep, Helaas staan ze idd naar buiten maar ze moeten wel gezien de beperkte plaats onder de auto, diameter vd buizen, buiging van de bochten en de afmetingen van de einddempers, echter wordt dit ruimschoots gecompenseerd door de tonen die de toeters verlaten

[Tool]

Vanwaar eigenlijk de overstap naar "amerikaanse" platen?