Motor tectyleren lijkt me geen puik plan... ten eerste gaat het idd enorm stinken, ten tweede vraag ik me af of tectyl wel hittebestendig genoeg is.
bisschops schreef:Klote van je Ford! Wat ga je ermee doen?
Erin rijden

dat doet 'ie namelijk als de beste. Daarnaast is het een prima proefkonijn om allerlei DIY geknutsel en anti-roest spul op uit te proberen (niet alles werkt zo vlekkeloos als de verpakking je wil laten geloven

). Als 'ie daarbij definitief de geest geeft is er nl. niet echt veel aan verloren, wat met de Saab wel anders is.
Vervelend is alleen dat ik bij iedere APK bakken geld kwijt ben om dan weer dit, en dan weer dat "dragende deel van de carosserie" op te laten lassen. Ben dus ook zeer geinteresserd om dit zelf te leren.