Vermogensbankmeeting, 28-4 te Goes, resultaten vanaf blz 8

[(R)ed]

Een classic heeft +/- 17% aandrijfverlies dat is wat er toen bij Kronenburg uitkwam in ieder geval.

Ik heb echt een super dag gehad ondanks dat mijn RA niet echt uit de verf kwam!! Maar we geven niet op. er is een indicatie waar het misgaat dus we gaan door!.

Gr,

(R)Ed

[taaffert]

Laten we Powertje ook niet vergeten! Tis dan wel geen saab, maar hij had wel het lef en inmiddels zelf ook op zoek naar een saab

Lijstje aangepast

17% Ed? hmm, betekend alleen maar meer pk's

[dasdaas]

17% Ed? hmm, betekend alleen maar meer pk's

en dan ook nog ze djurman rekenmethode...

[Margreet]

En wat gebeurde er op de terugweg op de parkeerplaats van de supermarkt.... Juistem....
Ben er nu wel zooooooo enorm klaar mee... k tauto

Getalletjes even niet bij de hand nu, zoek ik straks wel op. Geklepper overigens niet meer gehoord, toch nog enig zelfherstellend vermogen?

[turboflix]

Hoi allemaal,

het was inderdaad erg tof.
zeer goede service en vakkennis van Rien (?)..dit is andere koek.! Niet zomaar de bank op en getalletjes uit de comp laten rollen maar ook echt aandacht voor de wagen en zoeken naar een optimum of oorzaken van 'te weinig performance'.
Petje af!

Leuke groep mensen, met tegen- en meevallers qua resultaat..maar dat hoort er allemaal bij. Zeker nog eens doen!! Dank voor Vyv voor het regelen!

Ook trouwens 'chapeau' voor John Moermans (hoofdmonteur van Saab Tholen) die nog even langskwam en niet te beroerd was om op zijn vrije zaterdag toch nog even 'te werken' en te helpen met enkele problemen.

Je moet meetresultaat dus delen door 0,85 want op de bruto pk's heb je ca 15% verlies. De gemeten waarde is dus 85%.. (dus niet maal 1,15 doen..dat is anders)

enfin, mijn karretje deed t goed , min of meer exact de specs van de tuner..203,4 pk aan de voorwielen = 239,2 pk.
Omdat er een 'storing op het signaal zat' was het niet mogelijk het koppel goed te meten maar er kan uitgegaan worden van ca 340NM.


tot de volgende keer !!





Naam, gemeten vermogen/koppel (omgerekend +15%, delen door 0,85 dus

1. Vyv, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
2. Red Arrow, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
3. Taaffert, 164.4 pk / 256.3 Nm (= 193.4 pk / 301.5 Nm)
4. Dasdaas, 156.4 pk / 253.7 Nm (= 184 pk / 298.4 Nm)
5. Kris, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
6. Tenfour, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
7. Sander, 125,4 pk/200,5 Nm (=147,5 pk / 235,9 Nm)
8. 93-SS-ARC, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
9. Turboflix, 203,4pk / xxx nm (= 239,2 pk / ca 340 nm)
10. Maarten, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
11. Daantje, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
12. Powertje, xxx pk / xxx Nm (= xxx pk / xxx Nm)[/quote]

[Daantje]

Topdag......Erg genoten van de mensen en hun auto´s..
Voor mij allemaal nieuwe gezichten, en teveel namen om te onthouden, Wie nu bij welke auto en nickname hoort..?... het zal nog enkele meetings meer duren voordat ik het zeker weet..
Erg genoten van mijn eigen resultaat, wat zeker niet tegenviel....Ook het geweld van Erik,de vlammenwerper (Was dat Jelmer?),En brute kracht van Maarten waren erg leuke dingen om te zien...

PS leuk als iedereen even zijn behaalde resultaten hier achterlaat.
Naam, gemeten vermogen/koppel (omgerekend +15%, delen door 0,85 dus )

15 of 17%....Ik had het nog ff nagevraagd,en ik mag er van Ruud 17% bijtellen, extra rolweerstand van m´n brede bandjes....
In het lijstje:

1. Vyv, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
2. Red Arrow, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
3. Taaffert, 164.4 pk / 256.3 Nm (= 193.4 pk / 301.5 Nm)
4. Dasdaas, 156.4 pk / 253.7 Nm (= 184 pk / 298.4 Nm)
5. Kris, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
6. Tenfour, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
7. Sander, 125,4 pk/200,5 Nm (=147,5 pk / 235,9 Nm)
8. 93-SS-ARC, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
9. Turboflix, 203,4pk / xxx nm (= 239,2 pk / ca 340 nm)
10. Maarten, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
11. Daantje, 222,4 pk / 317 nm (= 260,21 pk / 370,89 nm)
12. Powertje, xxx pk / xxx Nm (= xxx pk / xxx Nm)

21,4 pk's (omgerekend 25,04) zijn te danken aan m'n nos koeling....meer dan verwacht...Ik ben een blij mens..
Natuurlijk ook Dank aan Vyv voor het regelen....was zeer voor herhaling vatbaar

Foto´s moet ik nog ff uploaden, komen snel

[900T-R]

Hier 252,4 pk en 363,9 Nm gemeten aan de wielen...

Topdag, iedereen bedankt!

[dasdaas]

21,4 pk's (omgerekend 25,04) zijn te danken aan m'n nos koeling....meer dan verwacht...Ik ben een blij mens

erg gaaf (en k l) zo'n diepvrieskist in je neus die gaat bij ons zeker in de ideeenbus

[turboflix]

Erik toegevoegd:

1. Vyv, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
2. Red Arrow, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
3. Taaffert, 164.4 pk / 256.3 Nm (= 193.4 pk / 301.5 Nm)
4. Dasdaas, 156.4 pk / 253.7 Nm (= 184 pk / 298.4 Nm)
5. Kris, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
6. Tenfour, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
7. Sander, 125,4 pk/200,5 Nm (=147,5 pk / 235,9 Nm)
8. 93-SS-ARC, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
9. Turboflix, 203,4pk / xxx nm (= 239,2 pk / ca 340 nm)
10. Maarten, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
11. Daantje, 222,4 pk / 317 nm (= 260,21 pk / 370,89 nm)
12. Powertje, xxx pk / xxx Nm (= xxx pk / xxx Nm)
13. Erik 900T-R , 252,4 pk / 363,9 Nm (= 296,9 pk / 428,1 nm)

[taaffert]

1. Vyv, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
2. Red Arrow, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
3. Taaffert, 164.4 pk / 256.3 Nm (= 193.4 pk / 301.5 Nm)
4. Dasdaas, 156.4 pk / 253.7 Nm (= 184 pk / 298.4 Nm)
5. Kris, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
6. Tenfour, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
7. Sander, 125,4 pk/200,5 Nm (=147,5 pk / 235,9 Nm)
8. 93-SS-ARC, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
9. Turboflix, 203,4pk / xxx nm (= 239,2 pk / ca 340 nm)
10. Maarten, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
11. Daantje, 222,4 pk / 317 nm (= 260,21 pk / 370,89 nm)
12. Powertje, xxx pk / xxx Nm (= xxx pk / xxx Nm)
13. 900T-R, 252.4 pk / 363.9 Nm (=296.9 pk / 428.1 Nm)

Zo weer up to date, foto's zijn hier te vinden --> Klik

Wat dus erg prettig was, was dat er vandaag ook vanalles afgesteld kon worden aan je auto.


Dit vond ik overigens de mooiste foto van de dag


En ja, wat een bolides he

[jwaterink]

Hier 252,4 pk en 363,9 Nm gemeten aan de wielen...

Topdag, iedereen bedankt!

Met een classic RESPECT!

[taaffert]

Enjoy!

Powertje met de BMW --> Kaz
Taaffert met de 900 S FPT --> Eelco
Tenfour en Margreet met de 900 T16S --> Roger en Margreet
9-3-SS-ARC met de FMIC Red Arrow --> Jelmer
Maarten C met de 9-5 Aero MaptunMaarten
Red Arrow met de Red Arrow --> Edwin
900T-R met Saabine --> Erik
dasdaas met de vuige 99 turbo --> Daan

[(R)ed]

Nice Taaf Thnks!!

[93-SS-ARC]

Ben inmiddels na nog een paar uurtjes lekker en tevreden rond toeren door de omgeving Goes ook weer in het hotel belandt. Wat een prachtdag is het geweest zeg ook de minder goede results mochten de pret niet drukken.
Ik zelf ben redelijk tevreden voor nu met m,n behaalde resultaat. Zat hem in eerste instantie wel ff te knijpen i.v.m te weinig brandstof maar gellukig bleek dit deels in de onsteking en deels in de K-jet te zitten en ging ik na 2 runs met een stuk meer PK,s en een missie naar huis. Die missie is brandstof brandstof en nog veel meer brandstof

1. Vyv, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
2. Red Arrow, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
3. Taaffert, 164.4 pk / 256.3 Nm (= 193.4 pk / 301.5 Nm)
4. Dasdaas, 156.4 pk / 253.7 Nm (= 184 pk / 298.4 Nm)
5. Kris, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
6. Tenfour, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
7. Sander, 125,4 pk/200,5 Nm (=147,5 pk / 235,9 Nm)
8. 93-SS-ARC, 149,6 pk / xxx nm (= 176 pk / xxx nm) geen Nm,s, door storing signaal
9. Turboflix, 203,4pk / xxx nm (= 239,2 pk / ca 340 nm)
10. Maarten, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
11. Daantje, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
12. Powertje, xxx pk / xxx Nm (= xxx pk / xxx Nm

[turboflix]

update:
1. Vyv, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
2. Red Arrow, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
3. Taaffert, 164.4 pk / 256.3 Nm (= 193.4 pk / 301.5 Nm)
4. Dasdaas, 156.4 pk / 253.7 Nm (= 184 pk / 298.4 Nm)
5. Kris, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
6. Tenfour, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
7. Sander, 125,4 pk/200,5 Nm (=147,5 pk / 235,9 Nm)
8. 93-SS-ARC, 149,6 pk / xxx nm (= 176 pk / xxx nm) geen Nm,s, door storing signaal
9. Turboflix, 203,4pk / xxx nm (= 239,2 pk / ca 340 nm)
10. Maarten, xxx pk / xxx nm (= xxx pk / xxx nm)
11. Daantje, 222,4 pk / 317 nm (= 260,21 pk / 370,89 nm)
12. Powertje, xxx pk / xxx Nm (= xxx pk / xxx Nm)
13. 900T-R, 252.4 pk / 363.9 Nm (=296.9 pk / 428.1 Nm)