nieuwe projectstukje

[willemwerkt]

Haha, ja, ik ben niet zo'n technieker.
En dan probeer ik het op deze manier op te lossen.
Vandaag was toch weer een beetje mijn geluksdag want het lukte.

[klaasj]

Met polijsten van de lak kun je heel wat corrigeren. Mooi project wat je doet.

[willemwerkt]

Ben ik weer.
Zo lekker bezig weer. Met de dag wordt het klussenlijstje korter en het Saabje mooier.
Buiten is zo goed als af, nog een stripje en de luchthapper en oja,.. kitwerk.
Onder de motorkap heerst er rust, lees wachten.
Kachelkraan spuugt koelvloeistof en het ruitensproeiertankje loopt bijna net zo hard weer leeg als dat je 'm vult.
Niet getreurd, genoeg andere klusjes om te doen.
De deuren gedaan met mijn stoffeermaatje. Eerst natuurlijk folie aan de binnenkant, netjes in de randen, dan blijft het lekwater buiten.
Daarna die mooie 'nieuwe' deurkaarten met de afdeklijst gemonteerd.
Met alle, ja echt alle deurklemmetjes op de goede plek.





Vervolgens het vooronder aangepakt.
Om zoveel mogelijk geluid buiten te houden heb ik het schutbord en de vloer bekleed met 20 mm geluidsisolatie.
De rest van de auto heeft dit al en dat scheelt behoorlijk. Zo behoorlijk dat de radio niet luidkeels hoeft om boven het geluid van de auto uit te komen.



Wielkasten weer bekleed met een pluizig grijs tapijtje en de nieuwe zijpaneeltjes erop.
Boardplaatjes weer op de vloer, kachelpijp terug en het groene tapijt erop.
Dat is dan ook weer zoals het was maar dan beter en mooier en stiller.





Op naar de volgende klusjes.
Stiekem hoop ik in de kerstvakantie rond te kunnen rijden in een Saab die af is (voorlopig)
Groet, Willem

[albertk]

Mooi bezig Willem

[Tissa]

Heel strak weer!

[willemwerkt]

Weer een klusje geklaard.
Radio en speakers geplaatst.
Let op !! Dit stukje is niet voor de puristen onder ons.
Ik heb geen superduper dure set gekocht
maar ik vind het wel belangrijk dat de muziek een beetje lekker klinkt
en dat er voldoende laag in zit.
Speakers in de deurkaarten is natuurlijk uit den boze en dus heb ik daar
de kaartenbakken voor opgeofferd.





Subwoofer onder de bijrijdersstoel geplaatst. Kijk, zie je bijna niets van.



De kaartenbakken weer op hun plek en de tweetertjes op het dashboard geplakt.





In de vorige set up hing de radio onder het dashboardkastje.
Dat zag er wel fraai uit maar ik kon er niet zo goed bij tijdens het rijden.
Hier op het forum en op internet zag ik veel radio's onder het frisse lucht rooster hangen.
Veel praktischer natuurlijk, dat wil ik ook.



Klinkt als een klok en ziet er netjes uit
Op naar het volgende klusje.
Groet, Willem

[francofiel]

Lekker bezig zeg

[72sonett3]

... de kaartenbakken voor opgeofferd.

Dat is ook wel jammer... Er passen ook luidsprekers in het paneel boven die bakken

... radio onder het frisse lucht rooster...

Er bestaan tenminste 2 uitvoeringen van een radioconsole voor onder dat rooster.

[willemwerkt]

Beste Martin,
Even over de ruimte, in het paneel, boven de kaartenbakken;
Daar zouden speakers kunnen wanneer je naar de diameter kijkt.
Maar de diepte achter die paneeltjes is maar 20 mm.
Dan zou je met opbouwringen moeten gaan werken waardoor de kaartenbakken
onbruikbaar worden.
Omdat nu de kaartenbakken nog ruimte overlaten om cd's op te bergen ( ja, ik draai nog cd's )
leek mij deze oplossing de beste.
Speakers in de deurkaarten zagen vind ik heel erg zonde en kaartenbakken zijn tweedehands
nog wel te koop.
Ik dacht, ik laat je mijn overweging even weten.
Groet, Willem

[MvR]

Dat van die 2 radio-houders klopt wel, ja.

Mijn eerste 96 had een fraaie Panasonic stereo/cassettespeler in een houder die niet veel groter was dan de radio zelf. De houder zat met lange M6(?) boutjes aan de onderkant van luchtklephuis midden onder het dashboard. Origineel Saab.

Mijn huidige 95 heeft een prachtige Philips mono-radio. Nog met van die gele kegeltjes om 'voorkeurzenders' aan te duiden. De radio zit in een groter 'huis' met daaronder een enkele (fraai weggewerkte) mono-speaker. De antenne is een plak-antenne tegen de voorruit. Voor mij geen geboor meer.

Als je een oldschool antenne gaat plaatsen: boor dan in vredesnaam het gat NIET in een vast carrosseriedeel, zoals vlak voor de voorruit, of onder de achterruit. Doe het gat in een spatbord!

Rechtsboven.

[willemwerkt]

Hoi Menno,
Ja, zo'n radio zat ook in mijn Saab.
Vroeger zaten ze veel in de auto's die ik had.
Toen vond ik ze hopeloos ouderwets en gooide ze weg.
Het waren hele eenvoudige radio's maar met een goede ontvangst.
Eeuwig zonde nu natuurlijk.
Deze heb ik wel bewaard maar dus niet gebruikt.
De radio die ik er nu in heb gezet is een eenvoudige Pioneer
met cd en bluetooth. Meer heb ik niet nodig.
Groet, Willem

[willemwerkt]

Kleine update,
Kachelkraan en ruitensproeier werken weer zonder lekken.
Testritjes gedaan en buiten wat kleine klusjes was er eigenlijk maar één vraagteken.
Ik heb het al eerder over een rrrrrrr,.. geluid gehad bij het loslaten van het gas.
Ik dacht dat het in de nieuwe uitlaat zat (zullen ze wel bij Temu of Ali besteld hebben dacht ik)
Omdat ik het niet kon lokaliseren vroeg ik de monteur om even een rondje te rijden met mij erbij.
Vier oren horen meer en dan kunnen we overleggen.
Was niet nodig hoor, Walter (de monteur) liet in z'n 1 bij veel toeren het gas in één keer los.
Dit keer geen rrrrrrr, maar TRRRRRR.
Gelijk witte rook.
Maar wel de oorzaak van het geluid gevonden.
Zoek het verschil.
Zo zat het



Zo hoort het.



Ach, kleinigheidje houd je toch.
En dan even voor de oplettende kijker, rechts onderin de radiateur zit een mooi plekje waar de fan de radiateur heeft gehapt.



Hop, met dat lekkende ding naar Onno Kempink.
Een mooie gereviseerde mee gekregen en voortvarend ingebouwd.
En ook heel voortvarend alle boutjes heel goed vastgedraaid.
Te ver, radiateur weer lek.
Er zijn een hoop mensen die zeggen dat ik heel handig ben.
Nou,.. er zijn dagen dat ik daar heel erg aan twijfel.
En dus die mooie 'nieuwe' radiateur er maar weer uit gesleuteld.
Op aanwijzing van Onno het gat dicht gesoldeerd en hup, de auto weer in.
Kortere boutjes en niet te vast alstublieft.





Koelvloeistof vullen en de motor laten lopen.
Lekt niet toch? Nee.
Na een half uur, lekt ie al? Nee.
Dan gaan we rijden.
Alles werkt, het Saabje rijdt lekker. schakelt goed.
Je merkt dat de bak wat ouder is maar geen gekraak, niks.
Neuroot als ik ben, ben ik onderweg wel 5 keer gestopt om met m'n zaklampje te speuren naar mogelijke lekkages.
Niets gevonden.
Zou ik dan nu eindelijk het einde naderen van dit projectstukje ?

Groet, Willem

[MvR]

De wetenschap levert je niets op, maar wat betreft de boutjes vd radiator vastdraaien: weet dat je in goed gezelschap bent... Zo'n 40 jaar geleden, in 1985, deed ik hetzelfde. Het probleem was dat mijn toenmalige 96 mijn dagelijkse vervoersmiddel was. Het betekende dus met het OV naar mijn werk. Grrr.

Voor de vulling vh expansievat: wanneer de motor koud is, is 2cm boven het minimum-streepje genoeg.

Wanneer je ontlucht: kachelkraan open zetten natuurlijk. De nippel op het kachelhuis verbind ik met een doorzichtig stuk slang naar het expansievat en laat de vloeistof vanaf de opengedraaide nippel door het doorzichtige slangetje naar het expansievat stromen. Geen morsen, geen vloeistofverlies en je ziet precies wanneer de luchtbellen weg zijn.

[Ronnes]

... wat betreft de boutjes vd radiator vastdraaien: weet dat je in goed gezelschap bent... Zo'n 40 jaar geleden, in 1985, deed ik hetzelfde...

Hier nog eentje Ook ergens in het midden van de jaren tachtig. Gelukkig reden we beiden met de fiets naar het werk.

[willemwerkt]

Dank heren voor deze ondersteuning.
Soms kun je zoiets gebruiken.
Vandaag m'n werk afgeraffeld en lekker aan de Saab geklust.
O.a. alle viezigheden uit het vooronder gepoetst, dan kan ik goed zien af er nog iets lekt.
En dan vanmiddag een testritje en vanavond nog een keer.
Maar vanavond kwam er toch een ouderwets olie luchtje de cabine in.
Terug in de werkplaats eens even rustig gekeken.
Hmmm,.. er zijn 2 lekkages.
1e lekkage. Er zit een rubber slangetje op de linker kleppendeksel, die is goed lek en dat is wat ik ruik natuurlijk.
2e lekkage is minder leuk. De versnellingsbak lekt op de plek waar de schakelstang weer uit de bak komt.
Als ik het zo zie hoeft de bak er niet uit maar wel het stuurhuis om er een beetje leuk bij te kunnen.

Alle advies is bij deze welkom.

Dit was absoluut geen rotdag maar echt heel tevreden ben ik nou ook weer niet.
Groet, Willem