Saab 900 S tunen met Speeduino

[Maker]

Vandaag heb ik alle onderdelen voor een Speeduino ECU besteld. https://speeduino.com/home/
Nadat alle onderdelen binnen zijn ga ik bezig met het bouwen van de ECU.

Online heb ik opgezocht over alle info die ik aan de ECU moet geven om te kunnen werken.
Zien jullie hieronder nog wat informatie die mist of niet klopt?
Dit word mijn eerste tuning project dus alle informatie is welkom
Als er iemand een betere lijst heeft hoor ik het ook graag.

Car: Saab 900 S 2.0i Coupé 1994
engine: B204I
engine volume: 1985 cc
convertible: no
power: 96 kW
Gearbox: 1.8 liter manual shift gearbox
Crank position sensor wheel pattern: 60-2
crank position sensor offset,related to tdc of cyl 1: 117 degrees
ECU: Motronic M2.10.3
Iac:yes,100hz frequency,two wires,one to voltage supply.
Maf sensor:yes

Calibration values
Flow/grams sek volts
0 0.2
4 1.0
33 2.6
133 4.6
clt:yes
iat:yes
Cam position sensor: yes,in the distributor
Evaporative emission (EVAP) canister purge valve:yes
Secondary air injection (AIR) pump with control relay and valve solenoid:
yes
Injectors: Bosch 0 280 150 432 ,249 cc/min@3bar,14.5 ohm,13.5 milisec pulsewith at idle. Unknown dead times
pulsewith at idle.
Signal from ABS unit:yes (possible speed info,vvs?)
Check engine light: yes
Knock sensor: yes
Octane adjuster: yes
O2 sensor: yes
TPS: yes
Ordinary coil.
flex fuel input: optional with sensor #12570260 (GM part number)

[evo]

Haha, ja.... je mist wel heea. Maar dat geef je ook zelf aan... dead times bijvoorbeeld...

Leuk, weer eens iets anders. Alle info die je zoekt is online te vinden.

Doe je dit met een specifiek doel voor ogen? Of gewoon omdat het je leuk lijkt?

Als je iets concreets mist, laat het weten!

[RoccoH]

Open deur: waarom Speeduino in plaats van Trionic 5?

www.trionictuning.com

[Maker]

Ik heb Speeduino gekozen omdat het me leuk en extra leerzaam leek om de ecu zelf te bouwen.
Ook omdat ik al kennis heb van Arduino's leek het me een goed idee daar mee te beginnen.
Maar zoals ik al zei ik ben een complete beginner op het gebied van Tunen.
Ik wist namelijk niet dat T5 ook een optie kon zijn. Zou T5 in mijn Saab 900S 2.0i kunnen?
Moet ik dan een DI cassette installeren en een MAP Sensor? Nog andere dingen die ik zou moeten toevoegen of aanpassen?
Ook vraag ik me af wat de prijs is om met T5 bezig te gaan: Kosten van de ECU zelf, adapter om te programmeren en kosten voor software.
Als T5 een vele beter optie is hoor ik dat graag, want nu kan ik nog de bestelling annuleren.

[Rico1303]

Een t5.5 set zijn standaard geleverd in de turbo variant van je auto.

De prijzen verschillen enorm.
Soms moet je oor alles inclusief kabelboom en di 150 euro betalen. De andere keer vragen mensen goud.
Er is zoals hierboven al aangegeven heel veel info bekend op het trionictuning forum.

De mogelijkheden zijn heel uitgebreid. Alleen niet alle functies van bijvoorbeeld een nieuwe standalone ecu zijn beschikbaar. Ik weet niet welke meer functies heeft. Arduino of t5. Maar t5 is een basis setup te downloaden. En Arduino is heel veel zelf uit zoeken.

[Maker]

Rond de 150,- voor ECU en cassette klinkt als een goede prijs. Misschien dan toch wel een optie.
Dat t5.5 geleverd is bij de Turbo variant maakt het helaas nog niet duidelijk voor me of het mogelijk is t5.5 te gebruiken voor mijn non turbo.
Is het al wel eens eerder gedaan een 900 S non turbo met t5.5?

[K0ENIE]

De 9000 had een turboloze Trionic T5, zowel de 2.0 als de 2.3.
Maar Speeduino lijkt mij ook een leuk project! En de kennis op het gebied van tuning is hier wel op het forum.

[tanisha]

Je kan de hele trionic inclusief turbo over bouwen op een 2.0i
Zolang je niet meer druk gaat draaien als 0.8 bar blijft het heel.

[evo]

Ah, lijkt erop dat je je er nog niet echt in verdiept hebt, in de mogelijkheden.

Als je je er makkelijk vanaf wilt maken, met als resultaat een turbo capabel en relatief vrij programmeerbaar motormanagment in je 900, dan lijkt Trionic 5 de weg. Is vrij simpel in te bouwen, mede daar het gros van de 900's er sowieso mee rond rijdt...

Je Speeduino leek me juist leuk, omdat iemand dan weer eens met wat fris en nieuws begint. Heeft de community veel meer aan. En, indien enigszins succesvol, zal het wellicht zelfs veel opvolgers kunnen krijgen. Daar ligt wat mij betreft de charme. Samen werken zodat de kwaliteit van het resultaat toeneemt.

Ik vermoed overigens dat als je hierover op Trionic-Tuning (bijv in de R&D sectie van trionic 5) een topic zou openen, je veel bijval en hulp kunt verwachten. Zoals aangegeven, als je ergens speciek mee zou komen, ik help je graag.

Succes!

[RoccoH]

Grote voordeel van Trionic5 is dat alle hardware passend is en dat er al heel veel kennis aanwezig is in de Saab scene, scheelt dus enorm tijd met dingen uitzoeken. Tevens zijn bijna alle bin's (ECU firmware) bekend en beschikbaar in T5Suite dus als je het simpel wilt houden kan je gewoon een standaard bin van de B204i nemen en je hebt al een goed lopende auto en daarmee een goed startpunt om verder te tunen.

De T5Suite software om Trionic 5 bins mee aan te passen: https://txsuite.org/download/t5suite2/

[Maker]

Uiteindelijk heb ik toch besloten door te gaan met Speeduino.
Maar mocht ik er achter komen dat het veel te moeilijk is of niet het gewenste resultaat geeft dan ga ik uiteraard T5 proberen.
Ik zal in dit topic de vooruitgang van het project bijhouden om zo met de community te delen en ook om wat feedback en info te kunnen krijgen.
Op het moment is het nog wachten op alle onderdelen daarna kan ik bezig gaan met het bouwen van de Speeduino.

[albertk]

Je hebt mijn volledige aandacht met dit topic. Ben zeer benieuwd!

[Maker]

De printplaat heb ik laten maken in China.
Ze hebben een minimumoplagen van 5 stuks.
1tje hiervan ga ik zelf gebruiken, de 2e bewaar ik voor het geval er iets kapot gaat en ik de printplaat moet verwisselen.
Die andere 3e zou ik graag willen aanbieden aan iemand die ook een Speeduino wil bouwen.
Wat ik er voor terug zou willen is dat je info over je project deelt met mij en de andere die er ook een bouwen.
Zo kunnen we van elkaar leren. Dus info delen en elkaar proberen te helpen waar mogelijk is zou erg gewaardeerd zijn.
Wil je er een hebben stuur me dan een Privé bericht.
Je kan hem dan komen ophalen bij mij in Eindhoven. Ik kan hem ook versturen maar dan wil ik wel graag de verzendkosten terug.

[Alex B]

Ik moet m'n nog-te-doen projecten beperken want ik kom nu al niet toe aan wat ik eigenlijk zou willen doen, maar sinds ik weet dat Speeduino bestaat vind ik het razend lokkende om er een V4 mee te verinjectiefiseren. Het is prijstechnisch zelfs al interessant als je het alleen maar gebruikt voor de ontsteking en met carburateur blijft rijden. Megajolt, Nodiz en 123 kosten een stuk meer.

Zijn de printplaten voor smt-onderdelen of ouderwets met gaatjes voor "gewone" componenten? Wat was het voordeel van de platen te laten maken? Was het veel goedkoper dan wat je op Ebay vindt?

Alex

[Maker]

Het zijn voor gewone through hole componenten.
Heb ik het verleden wel vaker SMD projecten gedaan maar ik dacht dat through hole aantrekkelijker en toegankelijker is voor meer mensen.
De prijs is 6,33 euro voor 5 printplaten om ze te laten maken in China.
Denk dat de e-bay prijzen daar niet tegen op kunnen haha.
Ook vind ik het leuk om meer printplaten op deze manier te krijgen zodat ik ze kan delen en we samen kunnen bouwen.
Heb al vaker bij dit bedrijf printplaten laten maken en altijd een goede kwaliteit.
En doordat ik het zelf besteld heb heb ik de nieuwste versie kunnen krijgen.
Versie 0.4.3d. Hier kun je nog maar weinig printplaten van online vinden.