Wie rijdt er hier met >250 pk ?

[Marius0404]

9000 met Maptun stage 3, volgens vorige eigenaar 290PK (en dat is best veel voor de remmen...)

[Style&Co]

300 pk... 9-4X Aero stock... maar die telt niet mee in dit topic denk ik

[ilja87]

Stage 2+ oftewel 250Pk+ in een 9-3 og

[ilja87]

al eerder gemeld maar rond de 350 pk en denk er over om hem te verkopen.
In de 2 komt ie tot 100 en 5.5. seconde, mits frisse banden en droog wegdek en geen wielspin en en...
Je hebt er dus niets aan, ja ff leuk om een porsche naar huis te rijden of een rotonde met 54 km/u te driften
en dan meteen weer aangehouden wordt:
' we dachten iemand met een petje te hebben getroffen en niet als iemand als u '
Og: ' ik snap die petjes wel, maar ik reed toch niet te hard, eigenlijk ben ik een petje van 60 jaar oud '

vond ie niet leuk, en na 20 minuten (!) mocht ik weer verder.

Is jouw Saab achterwiel aangedreven? En wat porsche?

[Koen K]

In principe is driften niks meer dan het opzettelijk laten oversturen van de auto, dus daar heb je niet per se achterwielaandrijving voor nodig. Door lastwisselingsreacties ("lift off oversteer") of desnoods met de handrem kun je ook prima in een drift terechtkomen met een voorwielaandrijver. Er is alleen geen reet aan, en als je dat "driften" noemt zal menigeen vinden dat je wat stoerder doet dan de werkelijkheid rechtvaardigt

[1001760]

300 pk... 9-4X Aero stock... maar die telt niet mee in dit topic denk ik

260 pk... 9-5 Aero estate Stock... zal ook wel niet meetellen

[ReinO]

Is jouw Saab achterwiel aangedreven? En wat porsche?

Ik denk dat je vraag aangeeft dat je de bewering niet gelooft?
Van 0 naar 100 is idd door wielspin niet zijn sterke kant: 5,6 seconde.

[ilja87]

Is jouw Saab achterwiel aangedreven? En wat porsche?

Ik denk dat je vraag aangeeft dat je de bewering niet geloofd?
Van 0 naar 100 is idd door wielspin niet zijn sterke kant: 5,6 seconde.

Nahja porsche boxter geloof ik wel... hoe meet je de 5,6 seconde?

[ReinO]

met bijrijder - dus eigenlijk nog te zwaar beladen ook! - maar het is haast niet te doen zonder wielspin, wellicht zou ik breder rubber moeten hebben dan 215.

[Mr-Officer]

Hier een Stage 3 900ng cabrio. (B204L)

[J.vandermeulen]

Een 9-3X met Dionpower van 260 peekaa heeft door zijn haldex geen probleem om de kracht om te zetten in snelheid.

[turbopilot]

Als ik alles bij elkaar optel kom ik minimaal boven de 3500 pk uit

[Wim Kasten]

Nou, met trots de mijne dan ook maar:
'stage veel':
meer dan 300 PK en
meer dan 450 NM;
in fasen gedurende een langere periode verantwoord opgebouwd door Blacktop en de Firma Mink,
met als doel: vele grote weg kilometers van genieten,
zo nu en dan aanspreken en de boel toch heel houden;
met de kanttekening, dat de auto alleen lange plezierritjes maakt buiten de bebouwde kom en
niet lang per keer te lijden heeft onder stadsgebruik.
Ben superblij met mijn Saab!!
Vriendelijke groet,
Wim.

[gerbenaalvanger]

Rij met saab 93 1998 standaard 185pk,heb stage 2 250pk. Erg snel maar wel veel wielspin..

[Koen K]

Ja, niet te doen inderdaad. Rechtdoor is het al lastig om grip te vinden, als je een bocht neemt slaat het eigenlijk nergens meer op Ik vraag me af of het met een sperdifferentieel beter zou gaan. Lijkt me wel een interessante upgrade.