Proefrit voor Vaderdag. 'Not just a Pretty Face'.

[DV 9-3]

Proficiat DV-93! Overigens bijzonder attent van de RDW om de wegmarkeringen in de garage voor vandaag enigszins aan te passen aan de kleur van de vers geschouwde cabriolet

Vriendelijke groeten,
Dennis

Dankje, dankje.

[DV 9-3]

Sinds vandaag mag de Viggen B234R Cabrio officieel eindelijk de paden op en de lanen in! Zoonlief pikte 'm vanmiddag op met kentekenplaten en apk erop. Moet alleen toch nog éventjes wachten tot ik er èindelijk zelf ook mee kan gaan sturen... Geen enorme straf trouwens, want tot die tijd met de andere cabrio langs en rond het Gardameer cruisen is ook heel fijn. Gelukkig kreeg ik al wel wat foto's van de Viggen Cabrio in het wild...

[Ewout]

Poeh, mooi hoor!

Als het echt moet wil ik hem anders wel even naar het Gardameer rijden.

[DV 9-3]

[]Dankjewel, ik vind 'm ook ècht onvoorstelbaar mooi.
Dank ook voor je creatieve aanbod om 'm te komen wisselen, maar de komende twee weken wachten kom ik prima door hier hoor.

[coppe218]

Wat een mooi beest is het zo.

[Blackboxer07]

Prachtig verhaal en prachtige Saab! Heel veel mooie en veilige km’s toegewenst

[Colossusnl]

Mijn zoon van 13 leest over m'n schouder mee en ziet de foto en zegt..... Met deze auto kan je chickies fixen

Mijn woorden zijn, wat een beauty, echt een schitterende wagen.

[MVE]

[]Gelukkig heb ik al alles gevonden dat ik ooit zou willen, want er werd verbazend weinig naar me omgekeken.

Maar wat is ‘ie snel, en wat klínkt ie geweldig!
De Hirsch 2.75” heeft wat mij betreft de Ferrita van de troon gestoten kwa geluid.
Hopen dat mijn aankomende Simons zonder middendemper niet gaat tegenvallen...

[Colossusnl]

Ik ben gewoon stinkend jaloers, wat een prachtige wagen. Maar ik begrijp dus goed dat het geen women's magnet is.....
Ben op dat vlak niet voorzien, maarrrr heb nu wel een Saab

[DV 9-3]

Mijn zoon van 13 leest over m'n schouder mee en ziet de foto en zegt..... Met deze auto kan je chickies fixen

Hahaha!
Met hem in die auto, ok, misschien.
Maar met mij aan 't stuur, ècht niet hoor! Gelukkig.
Al heel ruim voor m'n midlife crisis fase 1 (een motorfiets kopen) en ruim in fase 2 (= van de motorfiets overstappen in een cabrio) heb ik al jaren geen behoefte aan chickies meer! Want al ruim 25 jaar veel te gelukkig getrouwd!

[DV 9-3]

Ik ben gewoon stinkend jaloers, wat een prachtige wagen. Maar ik begrijp dus goed dat het geen women's magnet is.....
Ben op dat vlak niet voorzien, maarrrr heb nu wel een Saab

En nu ik het nog eens goed nalees, je zoon wil vast gewoon dat je er een gele 9-3 cabrio bij zoekt!

[Colossusnl]

Ik ben gewoon stinkend jaloers, wat een prachtige wagen. Maar ik begrijp dus goed dat het geen women's magnet is.....
Ben op dat vlak niet voorzien, maarrrr heb nu wel een Saab

En nu ik het nog eens goed nalees, je zoon wil vast gewoon dat je er een gele 9-3 cabrio bij zoekt!

Dat geloof ik zeer zeker..... Ik zou het zelf ook wel willen eerlijk gezegd maar, helaas. Misschien in de volgende droom

Maar 25 jaar gelukkig getrouwd, verdiend ook een chapeau, waar zie je dat nog vandaag de dag. Mijn respect, voor jullie beide

[Dikketrip]

Ziet er mooi uit man;)

[DV 9-3]

Nog ruim een week! Zoonlief is gisteravond al wat aan 't poedelen geslagen en heeft vandaag de verstevigde veerpootbrug erop laten monteren. Ik wordt nu toch echt wel wat ongeduldig merk ik... Nog een foto dan maar, dit keer van het kleurrijke 9-3 rangeren voor de deur om 'm weer op z'n plek in de wachtkamer, ehmm... garage te krijgen.

[DV 9-3]

Èindelijk was het vandaag dan zo ver. Rijden met de nieuwe aanwinst, met z'n eigen 'oude' NL kenteken en in alle rust. Lekker schoongemaakt door zoonlief tijdens onze vakantie. Fijn! Snipverkouden helaas, dus hoewel pràchtig cabrio weer, bleef de kap maar dicht. Eerst overdag met m'n lief naar m'n schoonouders geweest, 160 km relaxed via de snelweg. Reed wel leuk...

Maar net, na het eten en het journaal, voor het eerst even lekker alleen, heb ik 's even een lekker stukje echt gestuurd. Mijn god.... Zonder te willen pochen hoor, ik ben ondertussen toch echt wel wat gewend... Maar dìt, dìt.... Dit is van een andere orde. In z'n twee, zònder torquesteer in mìnder dan no time naar de honderd, zònder schop in je rug (!), in z'n drie begint dat feest gewoon meteen weer opnieuw richting de tweehonderd, in z'n vier en vijf.... niet boven de tweehonderd geweest, maar al van onderuit is 'ie ook in die hogere verzetten enòrm bij de les... Met ruimschoots gemak overklast deze auto elke andere 9-3 die ik heb (Ja óók de Viggen Coupe) qua gasrespons, qua souplesse, qua trekkracht onderin, maar vooràl ook bovenin... Doortrekken tot aan de 6000rpm in twee, in drie, het voelt àbsoluut safe en probleemloos.... En ècht wild snel. Óók in een stevige bocht... Met het gas er vroeg en vol op. Echt. Met natuurlijk dank aan een verstevigde veerpootbrug van Jalke, icm een Abbott Subframe Brace, Steering Rackbrace, en natuurlijk een geheel nieuw Eibach/Bilstein onderstel op nieuwe Michelins PS 4's. Ja, het kan echt: Een goed sturende 9-3 og met veel vermogen en koppel op de voorwielen.

Wat kleine probleempjes zijn er ook wel. De cruisecontrol moet gefixt. En de portierramen sluiten niet goed aan het nieuwe dak, met als gevolg erg veel windgeruis. En lekkage. En de AS3 portiersspeakers zijn wat gaar. Maar dat gaan we rustig oplossen.

Volgende plan is de Bilsteins B6 vervangen voor Koni Sports. Da's ècht een paar klassen beter voor wat ik wil, zo weet ik nu ik die onder m'n andere 9-3 cabrio heb. Die B6-en stuiteren me veel te veel en bonken vreselijk onaangenaam op korte richels. Met de Koni sports, no such thing. Net als Bilstein hebben die Koni Sports een snaarstrakke (maar dan instelbare!) demping icm Eibach 3cm verlaging, maar in tegenstelling tot Bilstein, toch echt met gewoon een heerlijk comfort. Zelfs in een 9-3 cabrio. (En dat voor exact hetzelfde geld.) Ook wil ik de swaybar achter graag wat steviger hebben. De achterkant komt nu, als het ècht hard gaat, niet meer helemaal goed genoeg (lees laat) mee met de flink grippy insturende voorkant. En omdat deze auto zo vréselijk lekker aan het gas hangt, het lijkt ècht wel een motorfiets, wil ik op zoek naar een short shifter. Ook heel fijn icm die nieuwe versnellingsbak.

Enfin, over die upgrades maak ik misschien nog wel een ander topic aan. Voor nu, op de dag af exact 3 (!) maanden na die proefrit op vaderdag, zit hier een erg blij verraste vader vol adrenaline op de bank na te genieten van een af en toe behoorlijk dolle rit. Met z'n rijbewijs nog op zak.

Mijn dank voor jullie meeleven tijdens de vrij lange wachttijd, ik vond 't leuk om het begin van dit avontuur met gelijkgestemden te kunnen delen en jullie reacties te lezen. Dit is er echt wel eentje om op meetings te laten zien en/of rijden, dus wie weet een keer tot sprekens. En oh ja, de naam van deze 9-3 moet ik wijzigen.
Want een Viggen kan ècht, ècht, niet tippen aan hoe deze Monte Carlo Yellow Saab 9-3 SE Cabrio B234R 'Viggen' rijdt.