Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
- esalet
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Re: Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
Aha, danke!
"De 90: de revival van de Funky Trunky Saab!!"
http://www.saab-90.nl
1986 90 Admiraalblauw (317.000 km) (vanaf nieuw in de familie)
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Re: Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
Nur zur Info !!
Großes Hamburger SAAB - Treffen am 6. Mai mit zwei 90er
https://www.flickr.com/photos/nsoa/3410 ... 757712302/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.saab-cars.de/data/photos/l/7 ... 2e9191.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Großes Hamburger SAAB - Treffen am 6. Mai mit zwei 90er
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Re: Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
Danke, solch Info ist immer Willkommen!
Wissen Sie vielleicht dass Kennzeichen der Silberen 90-er?
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1986 90 Admiraalblauw (317.000 km) (vanaf nieuw in de familie)
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Re: Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
Dieser SAAB 90 hat ein Hamburger Kennzeichen und kommt aus den Niederlanden. Das Auto ist seit ca. 3 Jahren in Deutschland
- esalet
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Re: Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
Danke!
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- Christiaan94
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Re: Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
Haben sie vielleicht das Niederländische Kennzeichen auch? Ich vermute das es hier um mein alter 90 handelt..B - 201/90 schreef: ↑di 09 mei, 2017 10:59Dieser SAAB 90 hat ein Hamburger Kennzeichen und kommt aus den Niederlanden. Das Auto ist seit ca. 3 Jahren in Deutschland
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Re: Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
Dieser rote SAAB 90 ist in Kiel (Deutschland) 1985 zugelassen worden. Ich habe ihn 2006 gekauft. Das Auto hatte 3. Vorbesitzer (Alle Vorbesitzer aus Norddeutschland)
- esalet
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Re: Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
Sehr schöner Wagen, und wie es aussieht total originell.
Bilder von der Restauration sind willkomen, ich kann Ihnen auch per PB (Persönliches Bericht) meine privat-email schicken wenn dass einfachter geht.
In die Niederlanden sind 1.154 SAAB 90 neuverkauft. Für Deutschland weiss ich es nicht, aber Ich habe eine Vermutung. On Facebook traf ich diese info. Wäre es möglich dass die Zahl von 4.289, dass unter das Bild der 90 steht, vielleicht die Neuverkauf in Deutschland anzeigt?
Bilder von der Restauration sind willkomen, ich kann Ihnen auch per PB (Persönliches Bericht) meine privat-email schicken wenn dass einfachter geht.
In die Niederlanden sind 1.154 SAAB 90 neuverkauft. Für Deutschland weiss ich es nicht, aber Ich habe eine Vermutung. On Facebook traf ich diese info. Wäre es möglich dass die Zahl von 4.289, dass unter das Bild der 90 steht, vielleicht die Neuverkauf in Deutschland anzeigt?
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Re: Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
Als erstes mußte ich den Benzinpumpenantrieb reparieren. Die Plastikmuffe zwischen dem Benzinpumpenstößel und der Pumpe hatte sich aufgelöst. Als Ersatz habe ich ein 10 mm verchromtes Rohr aus dem Sanitärbedarf genommen.
Danach habe ich die Innenausstattung ausgebaut, weil die Bremsleitungen dierkt bei der Rücksitzbankentriegelung durchgerostet waren
Nach der Reparatur der Bremsleitungen konnte ich dann nach über 10 Jahren eine größe Probefahrt machen.
Als Begleitfahrzeug war ein Freund mit seinem Turbo X mit dabei.
Danach habe ich die Innenausstattung ausgebaut, weil die Bremsleitungen dierkt bei der Rücksitzbankentriegelung durchgerostet waren
Nach der Reparatur der Bremsleitungen konnte ich dann nach über 10 Jahren eine größe Probefahrt machen.
Als Begleitfahrzeug war ein Freund mit seinem Turbo X mit dabei.
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Re: Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
Gut gemacht, und schön dass Sie dass mit Uns teilen.
Haben Sie diesen Wagen noch in Eigenbesitz?
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Re: Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
Saubere Arbeit, Respekt!
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Re: Twee jaar geleden nog 18 rijdende 90's in Duitsland!
Nachdem ich auch noch den vorderen rechten Bremssattel wieder gangbar gemacht hatte, konnte ich zu meinem SAAB - Schrauber GAWORSKI fahren um das Auto auf die Hebebühne zu nehmen.
Auch wenn die Substanz gut war, hatte der Wagen Durchrostungen. So konnten wir eine erste Bestandsaufnahme machen.
Die Blech - und Schweißarbeiten hat dann auch Fa. Gaworski ausgeführt.
Rost vorher:
Auch wenn die Substanz gut war, hatte der Wagen Durchrostungen. So konnten wir eine erste Bestandsaufnahme machen.
Die Blech - und Schweißarbeiten hat dann auch Fa. Gaworski ausgeführt.
Rost vorher:
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