voor de liefhebbers van het tunen van hun Saab.
-
johnb52
- Donateur (7x)

Bericht
door johnb52 » za 08 okt, 2016 11:54
Rik Tuin schreef:Meten is pas echt weten...
Hier dus de meting:
292pk
460nM
-
Rik Tuin
- Donateur (2x)

Bericht
door Rik Tuin » za 08 okt, 2016 12:23
Zo, dat is de moeite!
-
Robert67
- Donateur

Bericht
door Robert67 » za 08 okt, 2016 12:29
Ik! (Als antwoord op de topicvraag)
Hoe? 9-5 AERO met DO88Intercooler Hirsch/saabtuners racat 2,75"-3" uitlaat Grotere benzinepomp en regulator
Blacktop softwaremodificatie; zou 290-450 moeten zijn
-
Klep869
- Geregistreerd lid
Bericht
door Klep869 » za 08 okt, 2016 14:48
ik ook
9-5 Aero 2008 19t 3 inch downpipe, stage 1
plusminus 300 pk en 450 nm
-
vril-9000
- Donateur (2x)

Bericht
door vril-9000 » di 18 okt, 2016 15:08
Me too (antwoord op topic)
Heb op mijn 9-5 stage 1 van Maptun. Volgende upgrade wordt waarschijnlijk een 3" downpipe en stage 3. Ik weet niet of dit icm een automaat veel uitmaakt. Koppelomvormer slokt namelijk veel koppel op of vlakt alles af. Volgens mij trekt mijn 9000 met stage 1 harder...
-
Thom
- Donateur

Bericht
door Thom » di 18 okt, 2016 18:33
ik heb een 9000 aero die 318 PK heeft op de rollenbank
-
Rrabbit
- Donateur (2x)

Bericht
door Rrabbit » ma 24 okt, 2016 21:41
Ja ik met de volgende setup:
Vandaag mijn 93 SE op kunnen halen bij Dion en Collin. Hij heeft er een nieuwe 14T Turbo op gezet met een ander compressorwiel met 13 bladen ipv 6, de vorige was een 11T. Een downpipe van 3 inch en een Intercooler van Do88 met nieuwe slangen. Het resultaat is verbluffend, trekkracht die toeneemt vanaf even onder de 2000 toeren. Veel trekkracht, 450nm die door gaat over de vijfenhalfduizend toeren max 285 pk met deze injectoren.
Meer dan prima mee te rijden in het dagelijkse verkeer.
Meer dan tevreden met deze setup.
-
egberts
- Donateur (7x)

Bericht
door egberts » do 05 jan, 2017 23:37
mijn 900 cabrio zit ergens tussen de 250/275 Pk...rijdt heerlijk sinds 2012/2013 zonder problemen..
-
dmuggepuut
- Geregistreerd lid
Bericht
door dmuggepuut » zo 08 jan, 2017 17:48
270pk/370Nm met 9.3 1998.....op gas.....
-
collega
- Donateur (3x)

Bericht
door collega » zo 08 jan, 2017 19:16
Mijn "nieuwe" 9-5 Aero heeft volgens opgave leverancier 285 Pk (2.3 Aero Estate, met Maptun Stage 1 + 3 inch down-pipe en strutbrace), op Vogels LPG met dubbele rail
-
Rik Tuin
- Donateur (2x)

Bericht
door Rik Tuin » zo 08 jan, 2017 22:15
Thom schreef:ik heb een 9000 aero die 318 PK heeft op de rollenbank
Eigenlijk zijn alleen opmerkingen als deze geloofwaardig. Deze vermogens zijn tenminste op de rollenbank bevestigd. Maar goed, dat is wat ik er van vind.
-
collega
- Donateur (3x)

Bericht
door collega » zo 08 jan, 2017 22:28
Rik Tuin schreef:Eigenlijk zijn alleen opmerkingen als deze geloofwaardig. Deze vermogens zijn tenminste op de rollenbank bevestigd. Maar goed, dat is wat ik er van vind.
Dat mag je natuurlijk vinden, maar een spiksplinternieuwe 2.3 Aero motor met bijpassende bak, turbo en IC en een Maptun stage 1 van de erkende importeur. Dat hoef ik niet te meten. Misschien over een paar jaar.
En overigens zou dan de helft van de posts in dit topic kunnen verdwijnen (en 90% van de rest ook, want dat is nogal

)
-
Style&Co
- Moderator + Donateur

Bericht
door Style&Co » zo 08 jan, 2017 22:36
egberts schreef:mijn 900 cabrio zit ergens tussen de 250/275 Pk
hebben we het hier over een B202 turboblok? Dat zijn wel hele straffe cijfers. Wat heb je laten doen qua soft- en hardware?
-
Sapphire
- Donateur (7x)

Bericht
door Sapphire » zo 08 jan, 2017 22:48
Rik Tuin schreef:Eigenlijk zijn alleen opmerkingen als deze geloofwaardig. Deze vermogens zijn tenminste op de rollenbank bevestigd. Maar goed, dat is wat ik er van vind.
En dan nog is ook dat weer een moment opname. Zet een auto 10 maal op de rollenbank op verschillende dagen qua temperatuur en luchtvochtigheid (of doe 10 runs achter elkaar) en je hebt 10 verschillende resultaten.
Overigens ben ik in samenwerking met KCPerformance bezig een rollenbank evenement te organiseren (meer info volgt binnenkort). Zij beschikken sinds enige tijd over een state of the art rollenbank die tevens geschikt is voor 4WD.
Dus wie dat wil kan daar zijn of haar vermogensclaim hard proberen te maken

-
Injectie
- Moderator
Bericht
door Injectie » zo 08 jan, 2017 23:04
Thom schreef:ik heb een 9000 aero die 318 PK heeft op de rollenbank
Heb je die van Jan-Dirk nog steeds. Toen die gebouwd was was het een kloon van de mijne. Mijne is later nog wat verder gemodificeerd. Maar ik mis hem nog steeds. mijn 9-5 blijft trager in gevoel.