SAAB/NEVS part II

[Injectie]

Als ik zie hoe sommige buschauffeurs rijden is doe kans best groot. [WINKING FACE]

[Jungleman]

en dat kan weer liggen aan de onwetentheid van automobilisten mbt het voor laten gaan van bussen (lijnbus of touringcar, dat maakt niet uit) bij haltes in de bebouwde kom

[Michel Annink]

We hebben vandaag weer nieuwe ontwikkelingen in de NEVS saga. Svenska Dagbladet (zeg maar het Zweedse NRC) publiceerde vanmorgen een artikel waarin een bron uit "kringen rond de adviseurs" wordt aangehaald die beweert dat Mahindra zich al in november heeft teruggetrokken. De aangehaalde hoofdreden zou zijn dat Mahindra de merknaam gratis zou willen hebben terwijl SAAB AB er geld voor zou vragen. Vervolgens zou Mahindra een (niet-bindende) intentieverklaring om grootaandeelhouder in NEVS te worden hebben ondertekend, terwijl volgens het artikel het tegendeel waar was. Uiterst merkwaardige gang van zaken en wat mij betreft zijn er diverse redenen waarom het verhaal in deze vorm niet kán kloppen. Meer details op http://saabblog.net/2015/03/12/mahindra-rumours/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jungleman]

even los van de vraag of ik Saab-liefhebber ben (ik rijd tenslotte in een ge-rebadgede Fiat ), denk ik dat het niet te lang meer moet/mag gaan duren, om de geloofwaardigheid van betrokken bedrijven niet te gaan betwijfelen. het 'uithoudingsvermogen' van potentiële Saab-klanten is op enig moment op. en dan kan je niet zoals VM indertijd, arrogant gaan lopen verkondigen dat je niet zit te wachten op nieuwe klanten maar dat je enkel je oude klanten terug wil. die klanten krijg je de eerste 5 jaar niet meer terug, want die hebben al een andere nieuwe auto gekocht. en die gaan heus niet van de ene dag op de andere hun zojuist nieuw-aangeschafte auto inruilen op een Saab, waarvan de kwaliteit en levertijd nog maar de vraag is.

[N2024]

Misschien heb je gelijk Jungleman. Maar sinds september vorig jaar rijd ik zakelijk een Mercedes C klasse.
Ik zou dolgraag weer een nieuwe Saab kopen hoor. Als je die schetsen ziet van de 9-3 in hetzelfde design als de 9-5NG kan ik daar best wel enthousiast over worden.

Kwalitatief was Saab zo verkeerd nog niet. Ik heb de afgelopen 12 jaar elke 3 á 4 jaar een nieuwe Saab gekocht. Op wat kleinigheidjes na toch altijd probleemloos gereden.
Met de Benz heb ik nu 7000km gereden. Maar ben al 3 x naar de dealer terug geweest. En rijd nog steeds rond met een "check engine". En na 5000km zag m`n stoelbekleding er al slechter uit als m`n Saab cabrio na bijna 4 jaar en 50.000 km.

[levensnevel]

swade ziet het weer scherp (IMHO uiteraard)
http://www.swadeology.com/2015/03/svd-s ... -mahindra/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robbert]

en dat kan weer liggen aan de onwetentheid van automobilisten mbt het voor laten gaan van bussen (lijnbus of touringcar, dat maakt niet uit) bij haltes in de bebouwde kom

Maar dan moeten ze wel richting aangeven.

[Frans47]

Deal met de crediteuren, zo lijkt het..

http://www.saabcars.com/en/news/FC70559B8D2B8754

[martinphili]

Ik lees het op Saabtala ook.
Maar de naam Saab hebben ze nog steeds niet. Toch best belangrijk.

[levensnevel]

vandaag zou zomaar eens een belangrijke dag kunnen worden in de eventuele toekomst van SAAB / NEVS
http://www.swadeology.com/2015/04/apr-1 ... org-today/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Arbilen]

Maar ook vandaag geen duidelijkheid over het gebruik van de naam Saab en das toch triviaal..

[Marius0404]

het is pas middag...

ben benieuwd.

[Robbert]

En? Ik heb nog niets gezien.

[gudmundje]

http://saabblog.net/2015/04/15/nevs-rek ... more-43653" onclick="window.open(this.href);return false;

Allez vooruit....hopelijk krijgen we nu snel echt nieuws...

[imker]

Hoop het ook.