Nairua's 9-3 SS 2.0T Aero

[Nairua]

Hoop het.

[Nairua]

Lalala, uitlaat die Marc heeft past niet. En hij kan ook niet 123 een passende vinden.

Dus, nog even geen keuring.

Feest.

[escort77]

Pfff, heb je al geïnformeerd wat se kiloprijs voor oud ijzer is?

Ik weet niet wat er met de uitlaat mis is, maar ik heb evt een complete gebruikte standaard uitlaat van een 1.8t uit 2003 liggen, heb je daar wat aan? (desnoods alleen voor de keuring?)

Ligt vlakbij Zoetermeer trouwens.

[Nairua]

Als hij om een 62 liter tank past wel. Enig idee?

[gfgf]

1.8t uit 2003 zou een 62-liter tank moeten hebben ja.

[Noordermeer]

maar kan een 1.8T uitlaat op een 9-3 aero is daar alles groot genoeg voor?

[escort77]

uitlaten van 1.8t, 2.0t en 2.0T zijn allemaal gelijk, behalve een sierstukje op de 2.0T Aero.
Sedan, Cabriolet of Estate maakt ook niet uit.
MY03 heeft een grotere tank waardoor de uitlaatbocht anders loopt dan bij andere bouwjaren, dat is wel iets om op te letten.

[Davione]

en is skytune bijvoorbeeld geen optie ?

Een volledig op maat gemaakte uitlaat incl. attest voor keuring ?

http://www.skytune.com/
Ik heb niets met het bedrijf te maken maar ik hoor daar enkel positieve verhalen over.

Raats motorsport in wuustwezel plaats ook van skytune met attest.

[Nairua]

Ja, komt er ook. Maar wat ik wil kost me 1000-1500, dus als ik daar nog een jaar mee kan wachten, Graag.

Heb ondertussen via escort77 een uitlaat gevonden. Moet enkel nog naar Kruibeke.

[shearwater]

uitlaten van 1.8t, 2.0t en 2.0T zijn allemaal gelijk, behalve een sierstukje op de 2.0T Aero.
Sedan, Cabriolet of Estate maakt ook niet uit.
MY03 heeft een grotere tank waardoor de uitlaatbocht anders loopt dan bij andere bouwjaren, dat is wel iets om op te letten.

Kleine correctie: de uitlaat van de 1.8t heeft een diameter van 55 mm, die van de 2.0T is 60 mm. Ik neem aan dat de 2.0t ook 55mm is. De V6 is ook 60mm. 1.9 TiD is ook 55mm.

[escort77]

OK, maar de pasvorm is wel hetzelfde toch?
(heel concreet: past mijn 1.8t uitlaat op de Aero van Nairua?)

[Nairua]

Die 2,5mm mag geen issue zijn. Zaag moet er toch door.

Maar ik hoop dat het voor de rest wel kan.

Skytune gaat financieel niet. :\

[shearwater]

De Aero van Nairua vraagt om 60 mm, die van de 1.8t is 55mm. Je vernauwt de doorgang met 5 mm. Lijkt me niet de bedoeling, maar passen doet het misschien wel met een verloop.
Wat ook nog zou kunnen spelen is de voorste flens. Mijn eerste Aero-uitlaat voor de cabrio was een vroeg exemplaar 03 of o4. Daarvan bleek de voorste flens anders te zijn dan bij bij 1.8t. Ik heb toen alleen het achterste deel maar gebruikt en met een verloop van 55-60 aan elkaar geknutseld. Maar goed, bij jou is de actie andersom, maar kun je met een complete uitlaat wel tegen hetzelfde aan lopen.

[Nairua]

Downpipe zit er voor, dus passen en meten moet toch wel. Buiten dat moet de uitlaat er maximaal een uurtje onder blijven zitten. En niet lekken als het even kan. Das alles.

[shearwater]

Downpipe zit er voor, dus passen en meten moet toch wel. Buiten dat moet de uitlaat er maximaal een uurtje onder blijven zitten. En niet lekken als het even kan. Das alles.

Dat lijkt me dan niet zo'n groot probleem. Succes.