1.9TiD. Max 999,9km

[Vyv]

Waar in België was dit?...

Op de route naar de "Ribbekes".

Q8 easy Kapellen
350 Antwerpsesteenweg
2950 Kapellen

http://www.brandstofprijzen.be/results. ... tlZD10cnVl

[Roel.Valkema]

Beste Viv

Tot voor kort had ik een vergelijkbare Saab 9,5 maar dan handgeschakeld en ook voorzien van Hirsch tuning.
Het werkelijk verbruik ( ca 6,1 l/100 km) lag hoger dan op de SID aangegeven ( 5,8 l/100km)
maar dit schrijf ik toe aan het verbruik van de standkachel die automatisch inschakelde bij een
buitentemperatuur van < 7 graden.
Naar mate de auto ouder werd, steeg het verbruik, achteraf door inwendige vervuiling.

Groet, Roel

[Vyv]

Heb mij eerste tankbeurtje te pakken met de diesel; 1.9TiD automaat, Hirsch getuned.

649,5 km.
50,29 liter.
verbruik 7,7l op 100km

Vreemd... want de SID Fuel vertelt mij de hele tijd tussen 6.5 en 6.8 liter op 100km, ik heb ook de hele tijd rustig gereden. Iemand soortgelijke ervaring?
...

2e meeting:
772,3 km.
60,01 liter.
verbruik 7,8l op 100km

SID waarden liggen tussen 6,7 en 6,9 liter op 100km.

Wederom een optimistische SID

[Hannes]

Na mijn eerste meting, tankbeurt lijkt hij redelijk goed te kloppen.




6,1 op 100 volgens de SID, 6,2 op de pomp/kilometerteller.




Sent from my iPad using Tapatalk -

[Hannes]

Na mijn eerste meting, tankbeurt lijkt hij redelijk goed te kloppen. 44,85 liter BP Ultimate.




Sent from my iPad using Tapatalk -

[Vyv]

Netjes!

jij hebt handbak toch?

[Hannes]

Volgende tank ook weer leeg gisteren. Gemiddeld 6,09 op 100. Volgens de Sid 6,0. En dat na de tuning. (Damm wat trekt dat prettig van 80 naar 110/130)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Vyv]

Gemiddeld verbruik over 4 tankbeurten zit nu op 7,5 liter op 100km. Mss in de nabij toekomst dat roetfilter maar eens er tussenuit, ik hoor zoveel van die mooie pracht verhalen

Ik ga dit topic gewoon (mis-) bruiken voor de rest van mijn 9-5 diesel avonturen

Zondag een setje leer opgehaald, en maandag gelijk ingebouwd.
Accu polen loshalen ivm airbags in de stoelen!!
Voorkant is makkelijk; 4 x torx 40 en stekker(s) los halen. Gordel bevestiging onderzijde stoel bout 17.
Achterbank leuning was even puzzelen, maar je moet beginnen met de zitvlakjes te verwijderen door de rode borgclips te verwijderen. Zitting even schuiven en floep, 1 minuut werk.
Oplvul-wangen aan weerzijde lostrekken aan de bovenkant, floep weer 1 minuut werk.
Dan het smalle kantelgedeelte, deze lijkt te draaien over een stang. Aan de instapkant zit een grote ronde C-clip, die kan je een beetje draaien (met grote platte schroevendraaier) zodat er een opening ontstaat. Rugleuning kantelen en je pakt 'm er zo uit.
Het brede kantelgedeelte heb ik los gehaald door de 2 moeren en de lange pen-moer (waarover de korte rugleuning draait) te lossen. Nu kan je de leuning uit het draaipunt tillen bij de instapzijde. En nog even onderkant middelste gordel los ratelen, bout 19.

Oude stoffen stoelen eruit.



Leder setje erin:

[reiernumans]

Nu nog een vector stuurtje en leren deurpanelen en hij is af van binnen!

Ziet er erg netjes uit!

[Vyv]

Thx! Vector/Aero stuurtje staat op de wishlist.

Nog een paar klusjes die ik ondertussen heb gedaan:

Luchtdruk en temp sensor op het inlaatspruitstuk schoongemaakt
Before:



After:





EGR schoonmaken, het was nodig:






EGR afdop plaatje:





Nieuwe verwarmingsklep (bypass valve) wegens lekkage, te zien op de 1e foto:





Rondom laten balanceren, op een hele goede machine; Hunter GSP9700. Achter zat een velg waar 30gr bij moest:

[Vyv]

Oh ja, en de Denso navigatie een firmware upgrade geven. En voorzien van 2012 kaarten.

[christaero]

Aan de foto's te zien in Huybergen geweest Vyv?

[Vyv]

Inderdaad.

Ik had een afspraak gemaakt... kom ik daar aan en kijkt hij mij glazig aan.
Ik zeg; ik moet hier toch zijn om 11u?
Hij; Ja maar niet vandaag maar volgende week

Kon gelukkig 's avonds nog ff langskomen

[Vyv]

Ondertussen al weer wat klusjes gedaan.

Automaatbak olie geflushed en verversd.
Brandstoffilter vernieuwd.
Interieurfilter vernieuwd.
Nieuwe Bosch AeroTwin ruitenwissers.

Inlaatspruitstuk schoon gemaakt en wervelkleppen verwijderd.





Gasklephuis schoongemaakt, alleen een foto van before.


Kabelboom gasklephuis hersteld, isolatie materiaal kan niet goed tegen caterventielatie dampen.
Tussen gasklephuis en inlaatspruit liep er een beetje olie over het kabelboompje.


Kabelboom injectoren vervangen.





Roetfilter verwijderd en verwijderd in de software.
EGR volledig afgedopt en verwijderd in de software.

[Maus71]

Mooi werk, EGR en roetfilter eruit geeft een compleet andere auto. Ik heb dit altijd meteen laten verwijderen/afdoppen bij mijn vorige diesels. En zuiniger, en sneller en geen gezeik.....