“Occasionmarkt ontploft”

Dit forum is bedoeld voor auto gerelateerde onderwerpen die NIET over Saab gaan.
henkmarius
Geregistreerd lid
Berichten: 69
Lid geworden op: di 11 mar, 2008 21:37
Regio: NL - Provincie Noord-Holland

Re: “Occasionmarkt ontploft”

Bericht door henkmarius » ma 11 feb, 2019 0:14

9-3 estate 1.8t 2008/3 inch rvs downpipe/MapTun uitlaat/14T aero turbo/upgraded intercooler/DionHPT tune/Maptun koppeling

Theun49
Geregistreerd lid
Berichten: 1258
Lid geworden op: zo 21 feb, 2010 17:52
Regio: Kies een regio:

Re: “Occasionmarkt ontploft”

Bericht door Theun49 » ma 11 feb, 2019 10:46

De reden voor mijn youngtimer is dat de overstap naar nieuw (elektrisch rijden op een accu) rijden vrijwel rimpelloos (ook financieel) kan plaatsvinden.
Blijkbaar heb ik een 20 jaar oud juweeltje te pakken. Lage km stand en geen grote reparaties/ weinig onderhoudskosten (tot nu toe).
Misschien denken er meer zo over? Geen al te nieuwe ICE, want: houdt ie nog wel restwaarde, zo'n nieuwe dieselbak na het klimaatakkoord?

Off-topic: gisteren gaf het VPRO programma "Tegenlicht" de fossiele industrie de gelegenheid waterstof te promoten.
Zeer subtiel werd blootgelegd dat massaal aan de waterstof gaan vooral in het belang van de Gasunie, de provincie Groningen (Gasunie is groot daarboven) en andere fossielen is.
Direct afserveren, die gedeputeerde Nienke Homan van GL, maar toegegeven: ze komt wel op voor de belangen van veel Groningers, die nu nog bij de Gasunie werken.
Saab 9-3 2.0i automaat 160dkm+. Next: geen turbo, maar ELEKTRO. Tesla model III.
1000 km bereik solid state (2023-25) xnrgi.com keracel.com
Science: H2 en ICE zijn dood als a dodo (o.a. Ulf Bossel, prof. Sinn)
phys.org/news/2006-12-hydrogen-economy-doesnt.html https://youtu.be/oAxzb6XWibE

Gebruikersavatar
Style&Co
Moderator + Donateur
Moderator + Donateur
Berichten: 12637
Lid geworden op: ma 15 sep, 2003 16:29
Regio: NL - Provincie Drenthe

Re: “Occasionmarkt ontploft”

Bericht door Style&Co » ma 11 feb, 2019 11:49

eind jaren 90 zijn er verschrikkelijk veel nieuwe auto's verkocht, dat zijn de youngtimers van nu. En vanaf 2000 tot en met 2009 is dat aantal door de crisis gedaald van meer dan 600.000 naar minder dan 400.000. Import van youngtimers buiten beschouwing gelaten zou de groei van youngtimers dus moeten afnemen de komende jaren

Maar aangezien de overheid steeds meer BPM heft (tov 2012 met factor 1,5 of meer gestegen) worden nieuwe autos duur... dus rijd een Nederlandse privepersoon of ondernemer langer door met zijn huidige auto. Gemiddelde leeftijd van het Nederlandse wagenpark is gestegen van 7,3 naar 10,5 jaar (das bijna weer die factor 1,5 van bpm stijging). Aldus RAI vereniging

vraag naar oudere autos neemt dus toe (want nieuw is te duur) en de aanwas van oudere autos neemt af (want minder nieuw verkoop)... dus de gemiddelde occassionprijs zal gaan stijgen. Als er al sprake is van een ontploffing dan geldt dat met name voor het prijsniveau van occasions in mijn optiek

dit kan enigzins getemperd worden door import van gebruikte auto's uit het buitenland. Helaas wordt dat effect weer genivelleerd door massale export van jong gebruikte Nederlandse Hybride autos na afloop van hun leasetermijn (soms met de oplaadstekker nog onaangeroerd in het fabriekplastic)
live your dreams

Plaats reactie