Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
-
nastydrive
- Donateur (2x)

Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
http://www.telegraaf.nl/binnenland/2398 ... ers__.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ROTTERDAM -
Het stadsbestuur van Rotterdam wil vanaf volgend jaar oude en vervuilende personenauto's en bestelwagens weren uit het hele noordelijke deel van de stad binnen de ring. Er bestond al een milieuzone waar vuile vrachtwagens niet welkom zijn, maar vanaf 1 januari geldt dit verbod in een groter gebied ook voor dieselauto's van voor 2001 en benzineauto's van voor juli 1992.
„En vanaf 1 januari 2018 verhogen we de eisen voor dieselauto's naar niet ouder dan 2005”, zei wethouder Pex Langenberg (haven, duurzaamheid en mobiliteit) donderdag bij de presentatie van de nota Luchtkwaliteit. De stad wil over drie jaar 40 procent minder roetuitstoot realiseren.
Ondernemers en bewoners die met oude en vervuilende auto's niet meer in de milieuzone mogen, worden door de gemeente ondersteund met een bestaande, maar aangepaste sloopregeling. Ook komt er een ontheffingsregeling voor mensen die door de nieuwe maatregelen in de problemen dreigen te raken. Verder heeft het Rijk toegezegd een regeling te treffen voor ondernemers uit omliggende gemeenten die veel in Rotterdam moeten zijn.
Verladersorganisatie EVO, MKB Rotterdam, VNO-NCW West en de ondernemersfederatie Rotterdam City zien in de milieumaatregelen van volgend jaar „een goede balans tussen een betere luchtkwaliteit en ruimte voor ondernemers”.
Over de strengere eisen die in 2018 gaan gelden zijn de organisaties minder te spreken. „We vinden het onacceptabel dat het college voorsorteert op een nóg strengere milieuzone die ook nieuwere bestelauto's weert. Deze auto's zijn echter pas in 2021 bedrijfseconomisch afgeschreven.”
ROTTERDAM -
Het stadsbestuur van Rotterdam wil vanaf volgend jaar oude en vervuilende personenauto's en bestelwagens weren uit het hele noordelijke deel van de stad binnen de ring. Er bestond al een milieuzone waar vuile vrachtwagens niet welkom zijn, maar vanaf 1 januari geldt dit verbod in een groter gebied ook voor dieselauto's van voor 2001 en benzineauto's van voor juli 1992.
„En vanaf 1 januari 2018 verhogen we de eisen voor dieselauto's naar niet ouder dan 2005”, zei wethouder Pex Langenberg (haven, duurzaamheid en mobiliteit) donderdag bij de presentatie van de nota Luchtkwaliteit. De stad wil over drie jaar 40 procent minder roetuitstoot realiseren.
Ondernemers en bewoners die met oude en vervuilende auto's niet meer in de milieuzone mogen, worden door de gemeente ondersteund met een bestaande, maar aangepaste sloopregeling. Ook komt er een ontheffingsregeling voor mensen die door de nieuwe maatregelen in de problemen dreigen te raken. Verder heeft het Rijk toegezegd een regeling te treffen voor ondernemers uit omliggende gemeenten die veel in Rotterdam moeten zijn.
Verladersorganisatie EVO, MKB Rotterdam, VNO-NCW West en de ondernemersfederatie Rotterdam City zien in de milieumaatregelen van volgend jaar „een goede balans tussen een betere luchtkwaliteit en ruimte voor ondernemers”.
Over de strengere eisen die in 2018 gaan gelden zijn de organisaties minder te spreken. „We vinden het onacceptabel dat het college voorsorteert op een nóg strengere milieuzone die ook nieuwere bestelauto's weert. Deze auto's zijn echter pas in 2021 bedrijfseconomisch afgeschreven.”
-
Joopyboy
- Donateur (4x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
Je bent me net voor. Dit nieuws betekent dat ik, woonachtig binnen die noordelijke ring, hoogstwaarschijnlijk in de loop van dit jaar afscheid moet gaan nemen van mijn 900
Registratiedatum is 16 maart 1992, dus dat is net 3,5 maanden te oud. Ik voel me knap beroerd vanavond...
-
Robbert
- Donateur (6x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
Vervelend Joop.
Er is toch een ontsnappingsmogelijkheid als ik het goed lees?
Ook komt er een ontheffingsregeling voor mensen die door de nieuwe maatregelen in de problemen dreigen te raken.
Er is toch een ontsnappingsmogelijkheid als ik het goed lees?
Ook komt er een ontheffingsregeling voor mensen die door de nieuwe maatregelen in de problemen dreigen te raken.
-
levensnevel
- Donateur (3x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
zie ook
http://www.rijnmond.nl/nieuws/30-04-201 ... rsonenauto" onclick="window.open(this.href);return false;
met aansluitende 'discussie'
http://www.rijnmond.nl/nieuws/30-04-201 ... rsonenauto" onclick="window.open(this.href);return false;
met aansluitende 'discussie'
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
Geweldige ontwikkelingen hoor, nu Amsterdam nog en dan ook meteen de brommers. Dan komen wij ook weer eens kijken.
Wellicht is het heerlijk om overal geluidsarme en schone zones hebben. Het is natuurlijk niet fair dat als je er n iet voor gekozen hebt je er nu toch mee geconfronteerd wordt. Over 100 jaar is alles geluidsarm en schoon, maar ja dat is voor meesten te laat dus dan morgen maar beginnen met voorbereiden.
Wellicht is het heerlijk om overal geluidsarme en schone zones hebben. Het is natuurlijk niet fair dat als je er n iet voor gekozen hebt je er nu toch mee geconfronteerd wordt. Over 100 jaar is alles geluidsarm en schoon, maar ja dat is voor meesten te laat dus dan morgen maar beginnen met voorbereiden.
-
Joopyboy
- Donateur (4x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
Deze informatie in het artikel op rijnmond.nl maakt mij alleen nog maar droeviger. Ik neem het woord 'symboolpolitiek' niet graag in de mond, maar daar lijkt het met zo weinig auto's wel op.

Naar schatting 3300 verboden auto' s zijn in bezit van Rotterdammers.
Over die ontsnappingsmogelijkheid zie ik niets? En tja, in de problemen raak ik ook niet echt. Auto verkopen en een andere, jongere auto (zonder de uitstraling van een mooie 900....) er voor terug kopen, dat red ik financieel wel. Of zouden ze een uitzondering maken voor eigenaren die in de emotionele problemen komen?Robbert schreef:Er is toch een ontsnappingsmogelijkheid als ik het goed lees?
Ook komt er een ontheffingsregeling voor mensen die door de nieuwe maatregelen in de problemen dreigen te raken.
-
Ewout
- Donateur (5x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
Nou, als dat voor jou de uitkomst is hiervan dan leef ik met je mee! 
-
levensnevel
- Donateur (3x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
het voorziene verbodsgebied

misschien moeten we ons licht maar eens gaan opsteken bij onze collega saab enthousiastelingen in bijv. een Londen en die duitse steden waar ze inmiddels met milieuzone's voor personenauto's werken.
Kijken welke 'work around's' daar effectief blijken te zijn en welke niet.

misschien moeten we ons licht maar eens gaan opsteken bij onze collega saab enthousiastelingen in bijv. een Londen en die duitse steden waar ze inmiddels met milieuzone's voor personenauto's werken.
Kijken welke 'work around's' daar effectief blijken te zijn en welke niet.
-
Robbert
- Donateur (6x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
Eigenlijk is het gek. Jouw auto heeft een katalysator en is dus best wel schoon.
Zie de CO-tabel in de APK eisen.
Zuur dat je dan net voor 1,5 maand de pineut bent.
Zie de CO-tabel in de APK eisen.
Zuur dat je dan net voor 1,5 maand de pineut bent.
-
levensnevel
- Donateur (3x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
notabene
Wanneer je naar het kaartje kijkt wordt duidelijk dat de 'kop van zuid' & hillegersberg' buiten de zone blijven.
Dat kan haast geen toeval zijn
enne, saillant detail voor de bezoekende automobilist
qte...
Het binnenkomende verkeer wordt automatisch gecontroleerd met camera's en de boete is tussen 90 en 160 euro.
...unqte
aldus RTV Rijnmond, wat doorgaans als spreekbuis voor de gemeente dienst doet.
Wanneer je naar het kaartje kijkt wordt duidelijk dat de 'kop van zuid' & hillegersberg' buiten de zone blijven.
Dat kan haast geen toeval zijn
enne, saillant detail voor de bezoekende automobilist
qte...
Het binnenkomende verkeer wordt automatisch gecontroleerd met camera's en de boete is tussen 90 en 160 euro.
...unqte
aldus RTV Rijnmond, wat doorgaans als spreekbuis voor de gemeente dienst doet.
-
Joopyboy
- Donateur (4x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
Inderdaad, want die liggen immers niet binnen de ring-noordlevensnevel schreef:notabene
Wanneer je naar het kaartje kijkt wordt duidelijk dat de 'kop van zuid' & hillegersberg' buiten de zone blijven.
Dat kan haast geen toeval zijn
Het Noordereiland is dan wel weer vreemd, formeel hoort die bij zuid.
-
turbopilot
- Donateur (7x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
Benzineauto's ; vallen daar de lpg auto's ook onder? En wat met oldtimers, krijgen die vrijstelling.?
Moest gisteren nog bij een klant zijn, die zit aan de goede kant van de lijn.
Overigens die vonden het een mooie Saab
Moest gisteren nog bij een klant zijn, die zit aan de goede kant van de lijn.
Overigens die vonden het een mooie Saab
-
Steve-O
- Donateur (8x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
Dus 3300 eigenaren moeten hun auto gedwongen economisch total loss verklaren. Waardeloos!
De zogenaamd milieuvriendelijke lobby en politici blijven blind voor de belasting op het milieu die door de productie van nieuwe auto's ontstaat; en welke groter is dan de besparing op uitstoot door auto's die 'vervroegd met pensioen' moeten.
En wel lekker gassen in Aston Martin's, Jaquars, Range Rovers, Porsches etc. van >1992 die veel vervuilender zijn om dat ze meer brandstof per gereden kilometer verwerken.
En het milieu gaat verder dan stadsgrenzen. Stelletje klooooojoooo's zijn het.

De zogenaamd milieuvriendelijke lobby en politici blijven blind voor de belasting op het milieu die door de productie van nieuwe auto's ontstaat; en welke groter is dan de besparing op uitstoot door auto's die 'vervroegd met pensioen' moeten.
En wel lekker gassen in Aston Martin's, Jaquars, Range Rovers, Porsches etc. van >1992 die veel vervuilender zijn om dat ze meer brandstof per gereden kilometer verwerken.
En het milieu gaat verder dan stadsgrenzen. Stelletje klooooojoooo's zijn het.
-
edwardk
- Geregistreerd lid
Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
Groot gelijk hebben ze, komt alleen zo rot uit omdat het OV in de loop der jaren ook al volledig naar de klote geholpen is, dus voor velen is er gewoon geen alternatief.
Kom eens hier in Hoogland kijken,
Woon langs een redelijk drukke (dorpsweg) die door velen als sluiproute wordt gebruikt.
Als ik op een door de weekse dag om 8.00u de deur uit wil, sta ik 5 min. later bij mij zelf voor de deur in de file
, en die (vracht) auto's maar gassen .
Moet je hier eens een week na dat ik de ramen heb gelapt buiten op de kozijnen kijken , zwart van de roet (fijnstof deeltjes) er is geen schoonhouden aan, en dan woon ik nog maar in (voorheen) een boerengehucht .
Dit land is ook veel te klein voor die 17 milj. mensen.
Kom eens hier in Hoogland kijken,
Woon langs een redelijk drukke (dorpsweg) die door velen als sluiproute wordt gebruikt.
Als ik op een door de weekse dag om 8.00u de deur uit wil, sta ik 5 min. later bij mij zelf voor de deur in de file
Moet je hier eens een week na dat ik de ramen heb gelapt buiten op de kozijnen kijken , zwart van de roet (fijnstof deeltjes) er is geen schoonhouden aan, en dan woon ik nog maar in (voorheen) een boerengehucht .
Dit land is ook veel te klein voor die 17 milj. mensen.
-
levensnevel
- Donateur (3x)

Re: Rotterdam weert ook vervuilende personenauto
Zolang als ik me kan herinneren kijk ik altijd met veel plezier uit naar al die fraaie engelse klassiekers wanneer ik over de Walenburgerweg loop.
Net ff de reportage op RTV Rijnmond bekeken.
Gezien het lakonieke 'dat is best lullig, maar we gaan goed waarschuwen' van de 'betreffende Rotterdamse wethouder op de vraag
wat garages die hoofdzakelijk pre-1992 auto's onderhouden nu moeten met deze maatregel
hoeven bedrijven als bijv. de garage HaPé Hamer aan die Walenburgerweg
http://www.mggarage.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
op bitter weinig coulance en meedenken door de gemeente te rekenen.
En zullen ze dus op hun huidige locatie gevoeglijk hun deuren moeten sluiten
en op zoek gaan naar een nieuwe locatie op een kil en grauw industrieterrein buiten de zone om hun broodnodige werkzaamheden voort te zetten.

en dat maakt Rotterdam straks weer een stuk sterieler
Maar goed, het is vooralsnog slechts een voornemen (
proefbalonnetje
) van het stadsbestuur dus .... 
Net ff de reportage op RTV Rijnmond bekeken.
Gezien het lakonieke 'dat is best lullig, maar we gaan goed waarschuwen' van de 'betreffende Rotterdamse wethouder op de vraag
wat garages die hoofdzakelijk pre-1992 auto's onderhouden nu moeten met deze maatregel
hoeven bedrijven als bijv. de garage HaPé Hamer aan die Walenburgerweg
http://www.mggarage.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
op bitter weinig coulance en meedenken door de gemeente te rekenen.
En zullen ze dus op hun huidige locatie gevoeglijk hun deuren moeten sluiten
en op zoek gaan naar een nieuwe locatie op een kil en grauw industrieterrein buiten de zone om hun broodnodige werkzaamheden voort te zetten.

en dat maakt Rotterdam straks weer een stuk sterieler
Maar goed, het is vooralsnog slechts een voornemen (