Rotterdam weert ook vervuilende personenauto

[Rene Dillisse]

Ja, zonder test. Mijn garage (Saab Leenen) heeft een verklaring opgesteld met daarin aangegeven dat mijn auto een geregelde kat heeft die normaal U9 op kenteken hebben maar door import staat het er niet op bij mij. Dat heb ik een bovag garage laten bevestigen, omdat dat de eis is van de gemeente. Dat heb ik ingediend en is goedgekeurd!

[turbopilot]

goed nieuws en goed om te weten, zou ik dus ook kunnen doen voor mijn caab, 1 dag te oud op kenteken en destijds zelfs door van Leenen ingevoerd.

[Niels83]

zou ik dus ook kunnen doen voor mijn caab

Sterker nog, kan voor iedere auto waar een geregelde kat in zit, vanaf fabriek of retrofit Dat is de regel nu. Als een bovag garage het maar aantoont. Enige is, hij moet wel al vóór 1 juni 2015 op jouw naam staan. Rotterdam staat geen 'nieuwe' oldtimers toe zonder E2/K6-G/U9.

[Thieuke]

Enige is, hij moet wel al vóór 1 juni 2015 op jouw naam staan. Rotterdam staat geen 'nieuwe' oldtimers toe zonder E2/K6-G/U9.

Dat is net zo krom als de hele regel ook al is..... Wie verzint dat?

[levensnevel]

niet echt verrassend
qte...
Meeste bezwaren tegen milieuzone van tafel geveegd
...unqte

http://www.rijnmond.nl/nieuws/141061/Me ... el-geveegd" onclick="window.open(this.href);return false;

[verde900]

http://www.telegraaf.nl/binnenland/2582 ... oos__.html" onclick="window.open(this.href);return false;
simpele symboolpolitiek, en wat er daardoor al aan schade aan een wagenpark is aangericht

[levensnevel]

benieuwd naar dat rapport van TNO en de bij behorende conclusies.

Onderstaand de link naar een onderzoek wat in Utrecht heeft plaatsgevonden en wat een vier maanden geleden gepubliceerd werd.

https://www.duic.nl/algemeen/duic-in-da ... n-het-uit/" onclick="window.open(this.href);return false;

ook interessante informatie.


edit 160519 21:35 uur

het TNO rapprt waar de wakkerste krant van NL aan refereert kan je hier

http://publications.tno.nl/publication/ ... R10230.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

happy reading

[van Dijck]

Gisteren na jaren weer eens in rotjeknor geweest. eerst eens langs toepad gereden in Vlaardingen om die mooi koperen daken nog eens te bekijken. Daarna naar Jetcars gereden want er stond me toch een mooie foto en deal op het internet. Eerst dacht ik een parkeerplaats voor een vliegveld te hebben bereikt en dat de tomtom mr verkeerd had gestuurd maar was toch op de bestemming aangekomen.

Allejezus wat een zooi daar en verstond er niemand.

[levensnevel]

qte..
Het gaat niet om leeftijd Nederlandse politici!
...unqte

zo kan het dus ook

https://www.businessinsider.nl/dit-kan- ... lieuzones/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robbert]

..................De auto wordt eerst door een onafhankelijk bureau gekeurd. Niet alleen op technische staat maar ook op merk, type en of dat de moeite waard is om op de weg te blijven zien. Een klassieke Mini bijvoorbeeld krijgt het niet, dat vindt men hier geen Duits erfgoed (ook al heeft BMW inmiddels het merk gekocht)...............

Geldt dat Duits erfgoed daar dan alleen voor Duitse fabrikaten?

Zou je de regeling (die er inderdaad best eenvoudig en makkelijk toepasbaar uit ziet) vertalen naar Nederland dan zou er weinig overblijven alhier.

[Joopyboy]

De auto wordt eerst door een onafhankelijk bureau gekeurd. Niet alleen op technische staat maar ook op merk, type en of dat de moeite waard is om op de weg te blijven zien.

Nee, dat is een lekker willekeurige en objectieve manier van doen
Als een eigenaar er energie en geld in wil steken om een auto rijdend te houden, dan zou dat toch genoeg moeten zijn en dan is het blijkbaar de moeite waard om de auto op te weg te houden? Mijn hart gaat niet sneller kloppen van een jaren '80 Ford Escort, maar als iemand daar met hart en ziel van geniet, wie ben ik (of is zo'n bureau) dan om te oordelen dat die auto de moeite niet waard is? Idem vice versa; ik ken genoeg mensen die me voor gek verklaren met zo'n ouwe Saab en er niks van snappen. Rare jongens, die Duitsers...

[Steve-O]

Interessante weet: Hamburg heeft geen Umweltzone. Reed er onlangs per abuis door omdat in de Elbetunnel een zwaar ongeval had plaatsgevonden en ik de afslag ervoor nam, zodat ik uiteindelijk via het centrum terug naar de aansluiting met de A7 aan de overkant van de Elbe werd geleid. Ik dacht "ojee", maar het viel dus wel mee. Een sticker is niet nodig daar.

De stad is vergelijkbaar met Rotterdam, alleen zijn de lokale politici daar wel nuchter genoeg om het idee van een hypocrite milieuzone niet ten uitvoer te brengen.

[hermank]

Als een groot cruiseschip zoals 'de Rotterdam' op de kop van Zuid ligt ( centrum!) laat het een paar dagen lang zijn dieselmotoren draaien ( dag en nacht ) voor de nodige stroomvoorziening............

[El René]

Das een schone diesel natuurlijk.

[Robbert]

De "Rotterdam" schijnt wel historische erfgoed te zijn.