Brandstofverbruik hoger door stroomverbruik
-
ErikSi
- Geregistreerd lid
-
ralph12
- Geregistreerd lid
eriksiepel schreef:Bij Mythbusters hebben ze een keer een test gedaan wat meer brandstof verbruikte: een airco of een open raam. Met 2 dezelfde auto's en zelfde hoeveelheid brandstof, bleef de airco auto langer rijden dan de auto met het raam open. verbruik is dus relatief.....
Dat is dus precies andersom voor de oplettende kijkerd
Kijk mijn post van 25 nov.-
Style&Co
- Moderator + Donateur
ik weet niet of jullie Mythbusters kennen maar daarin werden laatst 2 Fords (meen explorer) getest om te kijken of het verschil maakt qua actieradius of je met de airco aan rijdt of met de ramen open... wat denk je... beide auto's kwamen op exact dezelfde afstand tot stilstand. Ergo geen verschil met airco aan of uit!
geintje!!!!!!
geintje!!!!!!
-
ralph12
- Geregistreerd lid
Style&Co schreef:ik weet niet of jullie Mythbusters kennen maar daarin werden laatst 2 Fords (meen explorer) getest om te kijken of het verschil maakt qua actieradius of je met de airco aan rijdt of met de ramen open... wat denk je... beide auto's kwamen op exact dezelfde afstand tot stilstand. Ergo geen verschil met airco aan of uit!
Jij hebt ook niet zitten op te letten. Waarom wedden we?
geintje!!!!!!
-
ErikSi
- Geregistreerd lid
Airco vs Open raam
Ik had inderdaad niet goed opgelet 
Ik heb het dus even opgezocht..
Windows down vs. air conditioning
"Urban puzzle": it is more efficient, on a hot day, to run with the A/C on and windows up than to run with windows down (b/c of increasing car's drag).
Computer-based mpg measurements:
11.7/11.8 with A/C on and windows up
11.7/11.8 with A/C off and windows up
11.3 with A/C off and windows down
So, according to the computer, it's better to use A/C with windows up.
This was too quick and easy for TV, so they decided to stage a seven hour marathon, race-til-you're-empty duel, with Jamie driving an SUV with A/C on and Adam driving an SUV with windows down. Though, once the safety inspector intervened, it was no longer a seven-hour marathon, it was a bit slower (45mph instead of 55mph), and a lot shorter (only 5 gallons each).
Jamie's A/C car ran out of gas first -- Adam's windows down SUV ran for another 30 laps -- completely contradicting the computer mpg estimate. Computer estimate based on air flow into the engine, so it would appear that it is unable to properly model the difference between A/C and windows down.
Mythbusted
Ik heb het dus even opgezocht..
Windows down vs. air conditioning
"Urban puzzle": it is more efficient, on a hot day, to run with the A/C on and windows up than to run with windows down (b/c of increasing car's drag).
Computer-based mpg measurements:
11.7/11.8 with A/C on and windows up
11.7/11.8 with A/C off and windows up
11.3 with A/C off and windows down
So, according to the computer, it's better to use A/C with windows up.
This was too quick and easy for TV, so they decided to stage a seven hour marathon, race-til-you're-empty duel, with Jamie driving an SUV with A/C on and Adam driving an SUV with windows down. Though, once the safety inspector intervened, it was no longer a seven-hour marathon, it was a bit slower (45mph instead of 55mph), and a lot shorter (only 5 gallons each).
Jamie's A/C car ran out of gas first -- Adam's windows down SUV ran for another 30 laps -- completely contradicting the computer mpg estimate. Computer estimate based on air flow into the engine, so it would appear that it is unable to properly model the difference between A/C and windows down.
Mythbusted