toch weer terug naar saab mischien

1997-2010
Gebruikersavatar
coolyo0o
Geregistreerd lid
Berichten: 407
Lid geworden op: za 01 jan, 2005 20:10

toch weer terug naar saab mischien

Bericht door coolyo0o » ma 16 jul, 2007 11:17

hallo,

na een tijdje een 9-3 tid te hebben gereden en nu een uitstapje naar een volvo v70 tdi blijft saab me toch weer terug trekken, nu wil ik op lpg gaan rijden en hoor daar verschillende verhalen over bij de saab blokkies kop revisies enzo.

nu zag ik deze saab 9-5 staan
http://zoek.autotrader.nl/www/cars_adve ... 8295439573#.

kent iemand deze auto en wat kan ik er mee verwachten op gas en zijn de automaten vansaab een beetje sterk?

alvast dank
rij(of vlieg) nooit harder dan je beschermengel vliegen kan

Gebruikersavatar
Style&Co
Moderator + Donateur
Moderator + Donateur
Berichten: 12526
Lid geworden op: ma 15 sep, 2003 16:29
Regio: NL - Provincie Drenthe

Bericht door Style&Co » ma 16 jul, 2007 12:14

ik zou persoonlijk altijd voor een 2.3t gaan icm automaat. En voor hetzelfde geld vind je een 9-5 met leer ipv velours (zijn meer regel dan uitzondering). Kwestie van smaak wellicht maar ik vind de 15 inch velgen geen gezicht.

heb zelf een 9-5 2.3t met automaat... had ooit de stelregel dat ik pas een automaat zou nemen als ik 80+ zou zijn of een been eraf had liggen... aan beide voorwaaren voldoe ik gelukkig niet en toch rijd ik nu een automaat.. ben erg tevreden. Ik heb overigens nog de 4traps raket (va MY2002 = 5 traps automaat) en vind t heerlijk rijden (en zelfs snel!), mn in de stad en files; En aangezien nederland onderhand één groot dichtgeslibt urbaan gebied is komt dat goed uit ;-). Ik zou de auto er dus zeker niet om laten staan (integendeel)

9-5 motoren hebben verhoogde kans op Black sludge maar ivm Lpg is die kans aanzienlijk lager; dus ook minder kans op turbo's vervangen. Heb het idee dat 9-5 motoren (indien TLC) erg lang mee kunnen (half miljoen moet kunnen). Wellicht dat de kop wel wat vaker eraf zou moeten icm lpg (koude motor gelijk wegblazen... wat trouwens nooit een aanrader is)
live your dreams

Gebruikersavatar
Amazon
Geregistreerd lid
Berichten: 553
Lid geworden op: wo 13 apr, 2005 13:27

Bericht door Amazon » ma 16 jul, 2007 12:59

Mijn 9-5 loopt vanaf nieuw op LPG en heeft voor de eerste ton een koprevisie gehad. Hij heeft nu 267.000 gedraaid en loopt nog perfect.

Absoluut geen BS, olie blijft mooi schoon, carterventilatie functioneert goed.

Ik denk dat ik er met gemaak 400.000 mee zou kunnen halen.

Zwak punt van LPi(Vialle) is de pomp in de tank. Die wil het nog wel eens begeven en dat is een raparatie van rond de 700 euro.

Op termijn kunnen de LPi-injectoren gaan lekken, waardoor de auto moeilijke gaat starten. Vervangen is duur, 140 euro per stuk. Montage kost als je het laat doen al snel een paarhonderd euro, omdat het inlaatspruitstuk uitgebouwd moet worden.
Volvo Amazon 1960

Gebruikersavatar
davidjoost
Geregistreerd lid
Berichten: 6003
Lid geworden op: za 15 mei, 2004 16:52
Regio: NL - Provincie Utrecht
Contacteer:

Bericht door davidjoost » ma 16 jul, 2007 13:02

Als een 9-5 vanaf kmstand 0 op lpg heeft gereden dan is de cilinderkop vaak al rond de 100.000km gereviseerd, soms iets eerder, soms wat later. De auto uit de openingspost heeft al 174.000 op de klok, hierbij kun je er vanuit gaan dat deze al een koprevisie heeft gehad. Hierbij worden de klepzittingen/stoters en kleppen aangepast (harder materiaal) waardoor ze beter geschikt worden voor het rijden op gas en je weer een paar ton kunt rijden zonder het risico van nóg een koprevisie. Mits goed onderhouden gaat een 9-5 makkelijk 4 à 5 ton mee.

Laat een proefrit uitwijzen of een 2.0t automaat een combinatie is waar je goed mee kunt leven en zoek anders door naar een luxere uitvoering met een 2.3t. Aero's zul je niet vinden op lpg maar het kan wel ingebouwd worden. Een Aero heeft als voordeel de mitsubishi turbo die duurzamer blijkt dan de Garrets uit de 2.0t en 2.3t. Verder is hij natuurlijk wat sneller en heeft een fijner onderstel en betere remmen... :D

Zelf lpg inbouwen in een 9-5 heeft verder als voordeel dat je 2 jaar garantie hebt op de lpg installatie. Verder is je installatie up-to-date met de laatste techniek en zal daardoor minder kans op storingen hebben. De keerzijde is dat je wel de investering moet doen bij aanschaf en dat je na 100.000km op lpg rijden nog een koprevisie van 1500-2000 euro moet betalen. Aan de andere kant is het aanbod van benzine-9-5's aanzienlijk groter en kun je precies die motorisering en uitvoering zoeken die jij wilt vaak met een lagere kmstand dan de 9-5's op gas die te koop staan.

Succes ermee!

Groeten,

David Joost
Laatst gewijzigd door davidjoost op ma 16 jul, 2007 13:03, 1 keer totaal gewijzigd.
2005 Saab 9-3 Cabrio 2.8 V6 Turbo Aero (stage 1 DionHPT)
1999 Volvo S80 T6 'Bi-Fuel' - verkocht
1990 Saab 9000 CD 2.0 T16 - verkocht

Gebruikersavatar
jwaterink
Donateur 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018 + 2019
Donateur 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018 + 2019
Berichten: 8527
Lid geworden op: vr 17 mar, 2006 19:06

Bericht door jwaterink » ma 16 jul, 2007 13:02

Amazon schreef: Op termijn kunnen de LPi-injectoren gaan lekken, waardoor de auto moeilijke gaat starten. Vervangen is duur, 140 euro per stuk. Montage kost als je het laat doen al snel een paarhonderd euro, omdat het inlaatspruitstuk uitgebouwd moet worden.
Yep, zorg daarom dat je ook een 70ah accu in je Saab zet. Die past precies in de accubak en geeft je voor het lange doorstarten net dat beetje extra waardoor je bij vorst geen problemen krijgt.
Inbouwactiviteiten beëindigd ivm bedrijfsovername

Gebruikersavatar
coolyo0o
Geregistreerd lid
Berichten: 407
Lid geworden op: za 01 jan, 2005 20:10

Bericht door coolyo0o » ma 16 jul, 2007 15:13

weten jullie dan nog goede adresen of dealers waar ze voor leuke prijsjes saabs verkopen liefst ergens in zuid holland.
rij(of vlieg) nooit harder dan je beschermengel vliegen kan

Gebruikersavatar
sjoerdk
Geregistreerd lid
Berichten: 18765
Lid geworden op: di 20 sep, 2005 15:04
Regio: NL - Provincie Zuid-holland

Bericht door sjoerdk » ma 16 jul, 2007 15:17

Probeer GJ van Leenen eens (staat in de Gouden Gids), als ik me niet vergis zag ik daar vorige week twee fraaie 9-5's naast elkaar staan (Estate en een Sedan).

Gebruikersavatar
nh
Geregistreerd lid
Berichten: 1056
Lid geworden op: vr 04 mar, 2005 23:15

Bericht door nh » ma 16 jul, 2007 15:21

de saab van autotrader lijkt me wat duur met goed zoeken kun je voor deze prijs een completere 2.3t vinden met leer e.d.

Succes

Gebruikersavatar
davidjoost
Geregistreerd lid
Berichten: 6003
Lid geworden op: za 15 mei, 2004 16:52
Regio: NL - Provincie Utrecht
Contacteer:

Bericht door davidjoost » ma 16 jul, 2007 15:43

opzich lijkt mij de prijs van de auto uit de beginpost wel van redelijk normaal niveau, natuurlijk je ziet ze wel eens goedkoper maar dat is vaak bij handelaars of particulieren die geen garantie geven en niet inruilen... Verder is de kmstand van 174.000 relatief laag als ik kijk wat er nog meer op internet staat...

Misschien is dit wat (wordt wel particulier aangeboden):
http://auto.marktplaats.nl/saab/1032574 ... latie.html
2005 Saab 9-3 Cabrio 2.8 V6 Turbo Aero (stage 1 DionHPT)
1999 Volvo S80 T6 'Bi-Fuel' - verkocht
1990 Saab 9000 CD 2.0 T16 - verkocht

Gebruikersavatar
coolyo0o
Geregistreerd lid
Berichten: 407
Lid geworden op: za 01 jan, 2005 20:10

Bericht door coolyo0o » ma 16 jul, 2007 21:40

die is inderdaat alweer een stuk mooier dus dat word ff doed zoeken dan maar weer, ik wil er natuurlijk wel 1 met alle opties en een automaat.

mijn vorige saab was een 9-3 tid se dus ook alle opties en ik wil er natuurlijk niet op achteruit gaan.
rij(of vlieg) nooit harder dan je beschermengel vliegen kan

Gebruikersavatar
Barre
Geregistreerd lid
Berichten: 226
Lid geworden op: zo 12 mar, 2006 2:26

Bericht door Barre » zo 12 aug, 2007 1:44

Hey Coolyo0o je hebt toch weer een volvo gekocht?
[url=http://www.saabforum.nl/modules.php?set_albumName=Barre&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_album.php]Mijn Album[/url]

SAAB 9-3 S 2.2 TiD 2001

Gebruikersavatar
coolyo0o
Geregistreerd lid
Berichten: 407
Lid geworden op: za 01 jan, 2005 20:10

Bericht door coolyo0o » zo 12 aug, 2007 10:50

ja het is toch weer een volvo geworden het zijn ook geweldige auto,s (saab ook) maar een s80 is toch net weer iets groter en ik hou van grote bakken

<center>
<img src="http://i131.photobucket.com/albums/p298 ... its802.jpg" alt="Photobucket - Video and Image Hosting"><br><br>
<img src="http://i131.photobucket.com/albums/p298 ... its803.jpg" alt="Photobucket - Video and Image Hosting"><br><br>
<img src="http://i131.photobucket.com/albums/p298 ... its801.jpg" alt="Photobucket - Video and Image Hosting"><br><br>
</center>
rij(of vlieg) nooit harder dan je beschermengel vliegen kan

Gebruikersavatar
t464120
Geregistreerd lid
Berichten: 539
Lid geworden op: vr 30 sep, 2005 22:15

Bericht door t464120 » zo 12 aug, 2007 14:23

Ja wat zeg je hierop, jammer dat het geen saab is geworden maar toch proficiat met je zweed :wink: ik zou alleen geeen witte hebbe genomen :roll:

Gebruikersavatar
davidjoost
Geregistreerd lid
Berichten: 6003
Lid geworden op: za 15 mei, 2004 16:52
Regio: NL - Provincie Utrecht
Contacteer:

Bericht door davidjoost » zo 12 aug, 2007 16:16

coolyo0o werkt bij een taxi-bedrijf :lol:
2005 Saab 9-3 Cabrio 2.8 V6 Turbo Aero (stage 1 DionHPT)
1999 Volvo S80 T6 'Bi-Fuel' - verkocht
1990 Saab 9000 CD 2.0 T16 - verkocht

Gebruikersavatar
coolyo0o
Geregistreerd lid
Berichten: 407
Lid geworden op: za 01 jan, 2005 20:10

Bericht door coolyo0o » zo 12 aug, 2007 20:30

nee is geen taxi het is een volvo nooit taxi geweest ook, en wit is lekker cool in de zomer (als we die nog krijgen) en ondanks ik saab ook heel mooi vind is een s80 toch wel een genot om mee te rijden. dat was de v70 ook maar daar miste ik de cruise control en de automaat want ik ben een automaat rijder.

toen ik ging kijken had ik ook mijn bedenkingen bij wit maar toen ik hem live zag staat vond ik wit toch wel heel mooi op een s80 er rijden er ook niet zo veel van omdat de meeste blauw zijn en dat vind ik dus weer niet mooi.
rij(of vlieg) nooit harder dan je beschermengel vliegen kan

Plaats reactie