Epiloog
Tijdens m'n 'opfris' ochtend begin Maart van dit jaar had m'n rijinstructeur het goed in de smiezen: het is duidelijk te merken dat je plezier in het autorijden hebt.
Het zijn dan ook 31 enerverende maanden gebleken welke we voor geen goud hadden willen missen.
Het was met recht een smile every mile, 75.427 miles lang.
Maar op een bepaald moment breekt de spanningsboog en sta je, ongeacht welke reparaties / vervanging van slijtdelen er nu weer noodzakelijk zijn,
voor de cruciale vraag: hebben we het geld er nog wel voor over
In ons geval was dat op 4 augustus j.l. dus een hartgrondig nee
121.362 km tegen een gemiddelde snelheid van zeg 75 km/u dan zijn het toch al gauw ruim 6.470 stiefkwartiertjes wat je door weer en wind samen op de weg hebt doorgebracht
en dat schept een band..
Zo bekeken was het vreemde gevoel wat me bekroop niet echt verrassend toen ik gisteren, gezeten naast de nieuwe eigenaar, als co-piloot onderweg was.
Onze Griff beviel hem goed, zo ook mijn gevoel bij de nieuwe eigenaar.
En toen we samen de Bruna uitliepen, ik met het vrijwaringsbewijs in m'n hand, was de band formeel verbroken.
Jaap tevreden met z'n nieuwe aanwinst en de bijbehorende goodies en wij tevreden met het aantal euroontjes wat we mochten ontvangen.
Griff: het ga je goed met je nieuwe baasje in het hoge noorden onder de rook van de stad der speknekken.
Wellicht komen we elkaar nog eens een keer tegen bij een Saabmeeting of gewoon onderweg.
Of laat eens wat van je horen.
The end of the road:
link naar 'life and times' op de website van autoweek
http://www.autoweek.nl/autoreview/36251 ... -t-griffin" onclick="window.open(this.href);return false;
link naar 'verbruik en kosten' op SpritMonitor
http://www.spritmonitor.de/en/detail/551211.html" onclick="window.open(this.href);return false;