Griff

[levensnevel]

Dat retourtje Drachten afgelopen zondag, met 2x pakweg een uur aaneengesloten legaal met 130 km/uur (GPS gemeten) over het asfalt zoeven heeft haar duidelijk goedgedaan. Alles lijkt nu nog soepeler te gaan.
Gaan we zeker vaker doen

[levensnevel]

Dubbelpost

Dan maar een kiekje



Met de vlam in de dubbele pijp

[Spatje]

Ben je liefhebber of zo Je plaatjes mogen er zijn, Je Griffin ook trouwens

[levensnevel]

Dat liefde blind maakt weet ik sinds 1978.
Maar dat je er ook kleurendoof van kan worden is nieuw voor mij.
Wekenlang in de veronderstelling geleefd dat de kleur van onze Griff Zilver was.
Echter, uit een nadere bestudering van de vele stickers blijkt dat haar echte kleur "steel grey metallic" (kleurcode 279) is.

En dat de Climate Control is tot veel instaat en links en rechts apart ingesteld kan worden is algemeen bekend.
Maar dat dit tot dit



soort situaties kan leiden was verrassend

[Redstar]

Bizar!

[Parallel]

de volgende keer de hele auto in de zon parkeren...

[levensnevel]

In de begin post een kostenoverzicht neergezet.
Zal dit, wanneer nodig, bijwerken.

Daarnaast eens de kosten van drie auto's welke ik sinds 2005 als daily driver gebruikte op een rijtje gezet
Goed om te weten dat van Juni 2007 het woon-werk traject gelijk is

Brandstofprijzen van vandaag bij de Makro in Best
0,693 voor LPG en
1,378 voor diesel
Onderhoud & Reparaties
actual

Toyota Corolla E11 sedan 2.0 diesel
254.028 km (2005 - 2010) 5,11 l / 100 km
€ 0,07042 per km aan Brandstof
€ 0,03280 per km aan Onderhoud & Reparaties
€ 0,10322 per km Totaal

Ford Mondeo mk III Station 2.0 TDCi
51.522 km (2011 - 2012) 5,23 l / 100 km
€ 0,07207 per km aan Brandstof
€ 0,02450 per km aan Onderhoud & Reparaties
€ 0,09657 per km Totaal

Saab 9-5 Griffin Sedan 3.0 V6 LPG-G3
11.442 km (2013) 10,53 l / 100 km
€ 0,07297 per km aan Brandstof
€ 0,04319 per km aan Onderhoud & Reparaties
€ 0,11616 per km Totaal

Eigenlijk best wel een beetje verrassend dus.
Benieuwd of over 12 maanden de kosten per km voor m'n Griff op hetzelfde nivo gebleven is.

We gaan het allemaal meemaken

update 130411 21:27 : ik vergat 1 belangrijke speler in m'n kostenvergelijking: onze 9-3 HB 2.2 TiD

Saab 9-3 HB 2.2 TiD my 2000
25.398 km (2012) 5,53 l / 100 km
€ 0,07628 per km aan Brandstof
€ 0,07298 per km aan Onderhoud & Reparaties
€ 0,14926 per km Totaal

ouch

[levensnevel]

Eindelijk een lekker zonnetje en een aangenaam temperatuurtje.
Dus tijd om onze Griff te verfraaien met de stickers van Blue Clity welke we ruim 3 maanden op de plank hadden liggen.
Indertijd gekocht voor onze donkere Beverly, maar deze



combinatie is ook erg geslaagd, al tik ik het zelf

BTW 1 - afgelopen woensdag achter een setje "Viking ProTech II" laten monteren.
BTW 2 - in Barendrecht op ca. 1,5 km van de A15 een adres gevonden waar je voor de LPG per liter 65,5 eurocent mag aftikken.

[Spatje]

Zeg Levensnevel, betaal je in Zeeland geen wegenbelasting en verzekering?
Betaalde je voor de Ford meer of minder mrb? Kosten per km zijn lekker laag, hopen dat dit zo blijft voor je.

[levensnevel]

Helaas, ik woon niet in de provincie Zeeland.
Onze vestingstad waar de nieuwe koning & koningin op 21 juni een uurtje of zo zullen doorbrengen ligt in de provincie Zuid Holland.

MRB & verzekering heb ik buiten m'n kostenovezicht gelaten omdat de MRB per provincie aardig kan verschillen. Hetzelfde kan getikt worden van de verzekeringspenningen (soort verzekering / hoogte no-claim)

Net ff de wegenbelasting geschecked om je een idee te geven
9-5 LPG-G3 1.633 kg
Zuid Holland 365 euro per 3 maanden Zeeland 346 euro per 3 maanden
Mondeo mkIII diesel 1.426 kg
Zuid Holland 379 euro per 3 maanden Zeeland 363 euro per 3 maanden

vwb de kosten.
Ik heb het al in een eerdere post getikt: we gaan het allemaal meemaken.
13.000 km en 3 maanden na aanschaf: op 1 lullig lekkende bypass valve na, 'so far so good'

En vanwege het genoten plezier en comfort gedurende al die uurtjes op de snelweg heeft ze inmiddels aardig wat krediet opgebouwd.

Update 19:08 uur ik had een Mondeo mkIII geen mkII

[levensnevel]

T'is natuurlijk geneuzel in de marge en wellicht ben ik niet echt handig maar ik heb toch 2 minimale puntjes van kritiek op de ontwerpers en beancounters welke aan de wieg van onze Griff gestaan hebben.
a) de mistlampen - vanwege het ontwerp, groot en (relatief) dun oppervlak erg kwetsbaar. Bij aanschaf ontbrak een stuk van het glas in de rechter mistlamp. Mistlamp vervangen en amper 3 weken later weer een aardige scheur in het glas van die lamp.
b) het muntenbakje onder de 'armrest'. Vraag me niet hoe, maar ik heb het voor elkaar gekregen om dit bakje, samen met wat euroontjes, in het gapende gat van de middenconsole te laten verdwijnen
Heeft lang geduurd en het uiterste van mijn inventiviteit gevergd maar het is me uiteindelijk gelukt om het muntenbakje uit het diepe gapende gat tevoorschijn te toveren zonder de gehele middenconsole te demonteren
Nu met wat ducttape om de randen vastgezet.

[Thieuke]

Van die mistlampen die snel sneuvelen hebben wij eigenlijk nooit last bij onze 9-5..... kan ook toeval zijn.

Verstuurd van mijn HTC Desire met Tapatalk

[levensnevel]

Ontwerpfout, toeval of rijstijl
Bij m'n Volvo 480 was het ontwerp van de mistlampen (uitvoering helder glas) ongeveer gelijk.
Net zoals mijn probleem rechtsvoor.

[Bartone]

Ik heb vroeger twee keer een Peugeot 605 (geweldige, zij het onderschatte wagens) gehad, en daar waren loeiers van mistlampen ook heel kwetsbaar. Maar met mijn Griffin heb ik daar nog nooit problemen mee gehad. Toeval dus.

[levensnevel]

ik heb aan m'n post van za 23 maart, 2013 9:05 de kosten van m'n 9-3 toegevoegd



mellow yellow