Snoekie's 9-5 3.0t......

[Steve-O]

Je bent niet de enige

[snoekie]

Oh, en de levering was binnen een week!

[Daimster]

Dag heren,

Ik zou graag willen weten welke strut brace nu beter is.
Die van speedparts ziet er wel apart uit.
Bij Maptun hebben ze nu een verbeterde versie voor rond €114,29,- ex.

https://www.maptunparts.com/suspension- ... trut-brace" onclick="window.open(this.href);return false;

Is er iemand die er iets zinnige over kan zeggen. Ik neig naar Maptun.

Gr Damien

[Eddie]

Daimster, jouw link is van een 9-3, niet van een 9-5. Ik had op mijn 9-3 Estate eentje van Speedparts. dit beviel mij prima.

[snoekie]

Het is weer een tijdje stil geweest, tijd voor nieuwe update, want de remblokken en schijven beginnen toch wel een beetje dun te worden:

Volgende week worden de remklauwen aan de voorzijde vervangen door een maatje groter van een 9-3SS Aero, dus 314mm.
Alleen is daar iets meer voor nodig dan alleen ff nieuwe klauwen kopen, na onderzoek heb je daar dus iets meer voor nodig en dan heb ik voor mn gevoel nog niet het idee dat ik dan klaar ben:
9-3SS Aero remklauwen zijn namelijk een flink stuk groter dan de originele 308mm, vooral breder en dan blijken de gewone 9-5 17" velgen niet meer te passen.

Het waslijstje wat ik heb ingekocht:
9-3SS remklauwen
9-5 remleidingen met verloop naar 9-3SS, dus met 12mm banjo bouten. De 9-3SS remleidingen zijn schijnbaar te kort
5mm spacers met 5mm langere wielbouten

Wat bij montage nog moet gebeuren:
Stofkappen modificeren
2mm ringen plaatsen achter de standaard 9-5 remklauw bouten

Als dat allemaal gerealiseerd is, krijgt ie er ook een paar pk's erbij door Evo

[Injectie]

Die remmen heb ik al een tijdje op mijn 9-5 zitten.
Remslangen van de 9-3 en 9-5 zijn net zo lang. Alleen een andere banjo nodig.
De remmen passen gewoon zonder spacers achter mijn Hammerheads. (Standaard 9-5 17")
Stofkappen hoef je alleen maar naar achter te buigen.
Ik heb de bouten ingekort. Zelfde effect als een Ring er tussen.

[snoekie]

Ze zitten er op!

[Ramon1]

Mooie remmen set, waar heb je die vandaan en wat kost zoiets ?
Die veerpootbrug vind ik persoonlijk wat minder .....
Staat mooi, maar door zijn constructie bijzonder weinig torsiestijfheid.....
Goede veerpootbruggen zijn van buis of een kokerprofiel, maar dat past helaas niet.
Ben bang dat het effect met name tussen de oren zal zitten ........
Hij is toch trouwens niet van aluminium ?

Gr,

Ramon

[Ramon1]

Trouwens, die Bilsteins heb ik ook, scheelt echt een boel met de standaard slappe ophanging
Wat een goede upgrade is : montage van dikkere stabilisatorstang met nieuwe rubbers, doet veel meer dan een brug....

[stefanR]

Mooie rem upgrade!

Hoe heb je het nu gedaan met je remslangen? Die van een ss gebruikt of custom?

[snoekie]

Uiteindelijk is het custom geworden ivm de lengte van de leidingen en heb ik PM aan een mooi adresje geholpen. Remt als een tierelier

[snoekie]

Mooie remmen set, waar heb je die vandaan en wat kost zoiets ?

De klauwen komen via Elferink, slangen via showoffimports.nl, spacers en langere wielbouten via spacerwinkel.nl of iets dergelijks
Ik was voor de upgrade delen, circa 300 euro kwijt. Dan komen er nog schijven, blokken en arbeid bij

[snoekie]

Weer een kleine update, vanwege de toegenomen woon-werk afstand toch maar geinvesteerd in de auto. Hij heeft even gelogeerd bij Peter Mink in Breda:
Nieuwe gereviseerde turbo, nieuwe katalysator en een JT 3" auspuff
Oude turbo

Nieuwe turbo

Auspuff

[Thieuke]

Mooi hoor!

[reiernumans]

Hoe klinkt dat nou op zo'n V6? Lijkt me heel tof!