3 weg klep en ecu en nu

[Jermo]

Afdopplug en filtertje vervangen de dwarsgeplaatste pijp vooraan in de motorruimte tussen 'cobra' (voor de turbo) en blow off valve (die tussen de intercooler en het gasklephuis gepositioneerd zit). Deze pijp voert de licht opgewarmde lucht terug naar voor de turbo en met deze pijp er tussenuit blaast hij de verwarmde 'restlucht' af en zuigt hij puur koele lucht aan.

De ECU is geschreven voor de Garett T25 turbo die erin zit (op basis van de aero software die bij de 9-3 met T5 besturing ook een T25 turbo heeft) dus dit geeft geen problemen mbt overmatige vraag van de turbo. Ook prima te gebruiken met standaard downpipe en intercooler dus. Deze 'onderbemeten' onderdelen knijpen hooguit het vermogen of de vermogensafgifte iets.