DI te repareren?

1984-1997
Plaats reactie
Gebruikersavatar
jpprins
Geregistreerd lid
Berichten: 110
Lid geworden op: vr 22 jun, 2007 22:40
Locatie: Zoetermeer

DI te repareren?

Bericht door jpprins » wo 01 nov, 2017 15:49

De condensator in mijn DI is geploft.
Heeft iemand ooit geprobeerd die te vervangen?
Je moet dan natuurlijk eerst dat zwarte spul wegbikken en de nieuwe condensator zal niet vast ingegoten worden, maar hoe erg is dat?
Afbeelding

Gebruikersavatar
Steve-O
Donateur 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018
Donateur 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018
Berichten: 4671
Lid geworden op: za 23 okt, 2004 21:24
Locatie: East of the sun West of the moon

Re: DI te repareren?

Bericht door Steve-O » wo 01 nov, 2017 18:20

afbeelding onzichtbaar, helaas

Gebruikersavatar
harolddevries
Donateur 2017
Donateur 2017
Berichten: 1804
Lid geworden op: di 10 jul, 2012 20:00
Locatie: Den Haag

Re: DI te repareren?

Bericht door harolddevries » wo 01 nov, 2017 20:57

Steve-O schreef:afbeelding onzichtbaar, helaas
Raar, bij mij doet ie het wel!

Gebruikersavatar
Steve-O
Donateur 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018
Donateur 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018
Berichten: 4671
Lid geworden op: za 23 okt, 2004 21:24
Locatie: East of the sun West of the moon

Re: DI te repareren?

Bericht door Steve-O » wo 01 nov, 2017 22:20

Deze code leidt naar een inlogscherm en werkt alleen voor mensen die een accopunt hebben bij google, kennelijk heb jij die. Ik vindt het merkwaardig dat je een account aan moet maken om iets te zien.

https://lh3.googleusercontent.com/_FMDU ... 46-h802-no" onclick="window.open(this.href);return false;

Vandaag ook zoiets gehad met schoolfoto's van mijn dochter, mag deze alleen zien als ik een account maak door Microsoft mijn telefoonnumer of e-mailadres te geven. Ik vindt dat chantage. "F¢ck 0ff met d1e sh1t!" denk ik dan.

Gebruikersavatar
jpprins
Geregistreerd lid
Berichten: 110
Lid geworden op: vr 22 jun, 2007 22:40
Locatie: Zoetermeer

Re: DI te repareren?

Bericht door jpprins » do 02 nov, 2017 7:23

Ik gebruikte vroeger altijd photobucket, maar dat werkt tegenwoordig ook niet meer naar behoren :(
Heeft er iemand een beter alternatief?

Gebruikersavatar
harolddevries
Donateur 2017
Donateur 2017
Berichten: 1804
Lid geworden op: di 10 jul, 2012 20:00
Locatie: Den Haag

Re: DI te repareren?

Bericht door harolddevries » do 02 nov, 2017 8:49

jpprins schreef:Ik gebruikte vroeger altijd photobucket, maar dat werkt tegenwoordig ook niet meer naar behoren :(
Heeft er iemand een beter alternatief?
Ja, ImgBB http://imgbb.com/
Afbeelding

Gebruikersavatar
Steve-O
Donateur 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018
Donateur 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018
Berichten: 4671
Lid geworden op: za 23 okt, 2004 21:24
Locatie: East of the sun West of the moon

Re: DI te repareren?

Bericht door Steve-O » do 02 nov, 2017 9:41

Dank je wel Harold! Ik zie hem nu luid en duidelijk. :wink:

On topic: Als jij een methode weet om het materiaal waarin de onderdelen zijn ingegoten vloeibaar te maken, zodat je het af kunt gieten en opvangen, dan ben je al een heel eind. Je hebt dan nog wel de informatie van de onderdelen nodig die defect zijn. Als het alleen die condensator zou zijn (wat niet onmogelijk is), vermoed ik dat er geen tekst op te viden is. Dan heb je een schema nodig, waar die info op vermeld is. Ik heb wel vraagtekens bij de effecten op je gezondheid, als je dat goedje smelt. Mogelijk is het ook niet herbruikbaar.

Meten van een defecte condensator om vast te stellen wat de oorspronkelijke waarde moet zijn geweest is onbegonnen werk.
Er kwam laatts een topic voorbij over NGK die DI's recyclede. Wellicht een idee om hen te vragen naar statiegeld?

Gebruikersavatar
jpprins
Geregistreerd lid
Berichten: 110
Lid geworden op: vr 22 jun, 2007 22:40
Locatie: Zoetermeer

Re: DI te repareren?

Bericht door jpprins » za 04 nov, 2017 8:21

imgBB dus. Dank!
Er staat 1u op, dus hij is 1microF is. Met wat er verder opstaat kan ik alleen niet afleiden welke spanning hij aan moet kunnen. Ik gok ~700V vanwege de grootte, maar de spanningen in de coils zijn veel hoger geloof ik.
Anyhow, ik zou er niet aan ontkomen de pek te smelten. Dat wordt lastig. :roll:

Gebruikersavatar
gertram
Donateur 2014 + 2016
Donateur 2014 + 2016
Berichten: 2060
Lid geworden op: do 01 dec, 2005 21:46
Locatie: 076

Re: DI te repareren?

Bericht door gertram » za 04 nov, 2017 15:58

Er staat een schema van de T7 DI zonder waarden van de componenten op http://www.vems.hu/wiki/index.php?page=SaabCdiCassette
900 T16SE '85 3drs zwart (Garrett GT2560R, 2,5" Abbott, 2.1 kop+nokkenas). 9000 2.3i LPG '95 5drs zwart. 900i '88 3drs zwart (vriendin). 900 2.1 '90 3drs platana (project).

Gebruikersavatar
Steve-O
Donateur 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018
Donateur 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018
Berichten: 4671
Lid geworden op: za 23 okt, 2004 21:24
Locatie: East of the sun West of the moon

Re: DI te repareren?

Bericht door Steve-O » za 04 nov, 2017 18:34

Faai stuk omschreven know-how. Een om te bookmarken ... :bluethumb:

9000-95
Geregistreerd lid
Berichten: 2965
Lid geworden op: do 17 apr, 2008 10:47

Re: DI te repareren?

Bericht door 9000-95 » ma 06 nov, 2017 10:56

ik ben daar ook eens aan begonnen. Bij gebrek aan geschikte C's in de vooraad bak nog niet afgemaakt/getest. Maar ik geef je een goede kans dat je de DI er weer mee aan de praat krijgt. Mijn slachtoffer had dezelfde kwaal, folie condensator ontploft.
Afbeelding

Die foliecondensator is om de 400V te bufferen waarmee de bobines aangestuurd worden. Dit is degene die het zwaarste leven heeft, als deze minder wordt neemt als eerste de vonkenergie af en krijg je verschijnselen als overslaan onder hoge belastingen etc. De waarde is 1uf/630V. Hier heb je een stabiele condensator nodig met lage ESR en die in staat is grote piekstromen te leveren. Met een MKP type zit je wel goed.

De elco ernaast is volgens mij de buffercondensator voor de 80V spanning waarmee de ionisatie meting gedaan wordt. Die hoeft alleen maar af te vlakken. De exacte waarde heb ik niet kunnen aflezen (zat met de waarde naar beneden in de epoxy). Spanning zal 100V zijn, waarde schat ik gezien de afmetingen op 50-100uF. Zal niet zo kritisch wezen, het is maar een afvlak C-tje. Wel een 125 graden type nemen hier, anders is de levensduur minimaal.

Epoxy oplossen kan je wel vergeten, er is niets waarmee je het spul op kan lossen zonder er dood bij neer te vallen en/of de rest van de elektronica ook om zeep te helpen. Maar met een dremel en een freesje en wat geduld kom je een heel eind, de folie condensator gewoon uithollen dan kan je de leads laten staan. De elco heeft axiale aansluitingen, hele ding rondom eruit frezen en de draadjes voorzichtig vrijmaken. Ik ben inmiddels zo ver als op onderstaande foto te zien, nu nog een paar nieuwe C's erin solderen en testen.

Afbeelding
9000 Beverly automaat Prins VSI

Gebruikersavatar
Steve-O
Donateur 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018
Donateur 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018
Berichten: 4671
Lid geworden op: za 23 okt, 2004 21:24
Locatie: East of the sun West of the moon

Re: DI te repareren?

Bericht door Steve-O » ma 06 nov, 2017 11:30

Kijk aan, kijk aan. Houdt ons op de hoogte!

Plaats reactie