Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
-
Jungleman
- Geregistreerd lid
Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
fuelcut is logisch als je turbonaald het rood in gaat.
tenminste, dat lijkt me zo...
tenminste, dat lijkt me zo...
-
Rhinobirds
- Geregistreerd lid
Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
gelukkig ook maar dat ie in de fuel cut gaat 
-
9323
- Donateur (2x)

Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
ja hoor, als het inderdaad een fuel cut is dan hoor je me daar op zich niet over klagen
Nu de oorzaak nog wegnemen.
-
9323
- Donateur (2x)

Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
Yep.Rhinobirds schreef:Die kogel zat uiteindelijk flinke speling op, was al op de weg retour. Het lager zelf kon je ook zo uit elkaar pakken, heeft 9392 vast wel een foto van.

-
brinky
- Donateur

Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
Jip, dergelijke lagers heb ik vaker gezien... Heeft de auto soms op de wielen gestaan zonder gemonteerde assen, en/of aangedraaide naafmoeren? Ook al komt er dan weinig gewicht op... is killing voor je lagers en gaan ze met zekerheid van defect.
-
Rhinobirds
- Geregistreerd lid
Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
Naar mijn idee niet zonder assen, de auto heeft al die tijd op assteunen gestaan en de as is er links niet uitgeweest (alleen rechts ivm ashoes). Zonder as is er inderdaad niets wat de lagers opsluit en dan steunt het wiel alleen op het buitenste lager en een moment opnemen kan een lager niet zo goed.
-
Jungleman
- Geregistreerd lid
Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
misschien niet zonder assen, maar wel zonder motor en bak, waarbij de aandrijfassen (oneerbiedig gezegd) aan de lagers naar beneden lagen/hingen. misschien was dat ook 'dodelijk' voor het lager?
-
Rhinobirds
- Geregistreerd lid
Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
naafmoeren waren aangedraaid toen de assen loshingen, kan me niet bedenken hoe dat de lagers kan beschadigen
volgens mij was het gewoon een 'slechte kant', de fuseekogel was ook al op zn retour
volgens mij was het gewoon een 'slechte kant', de fuseekogel was ook al op zn retour
-
9323
- Donateur (2x)

Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
dat vermoed ik ook. Lager en fusee aan andere kant zijn prima.
Dan nog dit: bij de koude start blijft de bendix van de startmotor een tijdje 'hangen' als de motor al loopt. Dat klinkt niet echt lekker en kan ook nooit goed zijn voor die bendix. Is daar iets aan te doen, of is het gewoon tijd voor een andere (gereviseerde) startmotor?
Dan nog dit: bij de koude start blijft de bendix van de startmotor een tijdje 'hangen' als de motor al loopt. Dat klinkt niet echt lekker en kan ook nooit goed zijn voor die bendix. Is daar iets aan te doen, of is het gewoon tijd voor een andere (gereviseerde) startmotor?
-
Alfriedel
- Geregistreerd lid
Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
De bendix wordt teruggedrukt door een veer normaliter dus die kan lam zijn of het mechaniek is vervuild of te droog dan helpt schoonmaken en smeren.
In ieder geval zou ik de startmotor eruit halen voor inspectie.
Succes,Fred
In ieder geval zou ik de startmotor eruit halen voor inspectie.
Succes,Fred
-
Jungleman
- Geregistreerd lid
Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
dat wordt weer effe klussen, Philip! gelukkig is het allemaal al eens los geweest en weet je waar je moet wezen.
-
9323
- Donateur (2x)

Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
Brug zou wel handig wezen in dit geval.
-
rademaker
- Donateur (6x)

Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
't is wat met die jeugd van tegenwoordig. Wordt er maandenlang aan die auto gewerkt, liggend in alle standen, met als gevolg dat de patient het ziekenhuis mag verlaten, moet er opeens een brug bij....
-
Jungleman
- Geregistreerd lid
Re: Aan de 9000! Alleen nog ff opknappen... > It's Alive!
nou dan takelen we toch gewoon de complete aandrijflijn er weer uit? aangezien er geen brug is, maar wel een motortakel, doen we het gewoon zo.
misschien wat omslachtig...
misschien wat omslachtig...