De opknap-Anni

[9323]

Eventjes geklust vandaag. Reflectorplaat vervangen voor een netter exemplaar (niet perfect, dingen worden erg schaars) en met de multimeter vastgesteld dat de abs-sensor linksachter inderdaad kapot is. Anni staat nu op de brug; hopelijk kan ik komende week de laatste klusjes klaren. Remblokken achter (schijven zijn nog meer dan prima, onzinnig om die te vervangen), wielkasten tectyleren, beginnende roest bij bevestigingspunt reactiearm aan bestuurderszijde wegwerken en diverse rubbertjes vervangen. En dan mag ie naar de apk! De spanning stijgt...

[Sapphire]

Mooi overzichtsplaatje van die bussen! Ik hoop voor je dat de droplinks makkelijk los gaan, die breken vaker wel dan niet in mijn ervaring. Daarom vervang ik ze meestal geheel.

[9323]

Ha,
Ja, dat klopt inderdaad. Wilde het toch een keertje proberen zo, hoewel die drop links niet duur zijn. Anyway, fingers crossed. De boel staat alvast in de imal

[kql]

Een 9000 rijdt in ieder geval gelijk een stuk strakker na het vervangen van dat spul.

[9323]

Rubbers etc aan een kant vervangen. Duurde natuurlijk allemaal weer langer dan gepland Fuseekogel zat muurvast. Gelukkig was busy er ook; met vereende krachten en gepast geweld hebben we het ding toch losgekregen.

Stabilisatorrubber heb ik als laatste gedaan; dat doe ik in het vervolg als eerste. Dan gaat het vermoedelijk een stuk beter, omdat je de stabistang dan makkelijker naar beneden kan duwen. En dat moet, want het nieuwe rubber is stijf en het is best een uitdaging om de beugel ver genoeg aan te drukken zodat de boutjes in de kooimoeren kunnen worden gedraaid. Het helpt dan als de stabistang niet tegenspartelt. Zo leer je elke keer weer wat nieuws.

Oh, Lennard, die droplink brak inderdaad meteen af! Gelukkig had Rademaker nog een nieuwe liggen. Voor de andere kant moet ik ff een nieuwe bestellen.

Ook de kat deugdelijk opgehangen - zie foto - en wat roestplekjes rond de achtersteven in kaart gebracht. Niet schokkend allemaal, maar ze moeten wel worden bijgewerkt.

[Gele aero]

mooi werk hoor!

[9323]

Nog even op zoek gegaan naar roest. En ik heb wat gevonden! In wielkasten achter is het niet helemaal pluis. Aan passagierskant een klein plekje bij de veerschotel en een gat naast de vulpijp; aan bestuurderskant ook een klein plekje bij de veerschotel en een gaatje ter hoogte van de doorvoer van de abs-sensor. Daar zit ook een afwateringsdingetje en dat zat verstopt. Ik vermoed dat dat ermee te maken heeft. Lullige plek trouwens. Aan de buitenkant viel amper iets te zien, maar er bleek na enig graven dus wel een gaatje te zitten. Verder ook nog kleine plekjes aan de uiteindes van de chassisbalken.

Het meeste is oppervlakkig en kan ik behandelen (ben ik al mee begonnen); de twee gaatjes zullen moeten worden gelast. Ik neem trouwens ook de achteras, de panhardstang en de stabistang onder handen. Die zien er een beetje rattig uit.

De Anni is kortom nog niet klaar. Gelukkig heb ik er geen haast mee. Komende tijd ga ik op mijn gemak de laatste dingen doen/laten doen. Maar eerst ga ik de cabrio uit de mottenballen halen!

[Steve-O]

Goed werk, mannen. JAmmer van die gaten. Maar dat komt ook vast goed.

[9323]

Dank!
En ja hoor, komt goed. In elke 9000 vallen wel gaten te prikken, leert de ervaring.

[9323]

Niet veel knutseltijd dezer dagen, maar vandaag kon het weer even. Leren deurpanelen gemonteerd. Bestuurderskant moet nog; raamstrip zat los dus die moest ik even lijmen.

Oude panelen heb ik gedoneerd aan andere 9000-liefhebber. Iedereen blij.

[theun]

Fraai!


deze wilde je houden geloof ik hè....

[9323]

Ja, deze hou ik voorlopig

[9323]

Bezig geweest met remmen achter. Roestige bende. Eerder deze week rechtsachter gedaan. Ging probleemloos. Anker of hoe heet dat ding vervangen voor een mooier exemplaar. Oude zag er meer uit als een archeologische opgraving dan als een remonderdeel. Mooie nieuwe schijf en blokjes van Ate gemonteerd.

Linksachter ging het minder soepel vanavond. Remklauw kreeg ik niet teruggesteld met het stelschroefje achterop, dus die moest er met gepast geweld af. Klauw is niet meer te redden, kreeg ook daarna op geen enkele manier beweging in de zuiger.

Vervolgens kreeg ik het anker niet los - het onderste kleine boutje zat volledig vastgerot op het schild. Uiteindelijk het schild een beetje, ahum, bijgewerkt. Ook hier het anker weggemieterd en vervangen. Mooie nieuwe ATE-schijf gemonteerd. Oh, ook nog even de abs-sensor linksachter vervangen. Was er een mooie gelegenheid voor. Ging probleemloos los gelukkig. Toen opgeruimd en me naar huis gespoed - kwam om 21,59 binnen

Klauw en blokken vervang ik de volgende keer. Heb nog een mooie klauw liggen. Hopen dat ik de remslang loskrijg; heb de aansluiting op de klauw alvast ontroest en in de kruipolie gezet.