Alles maar dan ook alles over de nieuwe SAAB 9-5
-
Robert Toet
- Geregistreerd lid
Zo van achter vind ik het er vooralsnog niet heel verkeerd uit zien maar ben benieuwd wat ik er uiteindelijk van ga vinden. Zal gewoon wel weer heel erg wennen worden. Ik zie alleen nog wel spiegels zitten, waar de dealer van zei dat het cameraatjes gingen worden. En een extreme wigvorm kan ik nu ook nog niet ontdekken maar dat kan de camouflage zijn. Afijn ook ik wacht in spanning af. 
-
RG-64
- Geregistreerd lid
Dat uitstel van productie van de 9-4x werd toch al lang voor die crisis bekend gemaakt??? Natuurlijk moet je plannen aanpassen aan acute (financieel slechte) situaties, maar "een paar maanden" zijn er toch zeker negen, zo niet meer. Als productie wordt aangekondigd ga ik er vanuit dat de testfase achter de rug is. Maar als jij zegt dat het getoonde model nog geen productiemodel was snap ik jou redenatie beter. Ik was uit berichten op dit forum en op trollhattansaab.net echt in de veronderstelling dat de 9-4x productierijp was en er slechts minieme cosmetisch veranderingen t.o.v het concept zouden plaatsvinden. De auto zou toch oorspronkelijk ook in maart 2008 in Amerika worden gelanceerd (= in de showroom staan)?jelger schreef:RG-64 schreef:Als we straks wat betere beelden van de nieuwe 9-5 te zien krijgen, wil dat helemaal niet zeggen dat ie ook snel in productie gaat. Kijk nou eens hoe dat is gegaan met de 9-4X. Prachtige auto, helemaal klaar en al tijden bekend, maar in productie nemen ho maar....![]()
volgens mij is het tijdspad al tijden bekend, en is er hooguit een paar maanden geschoven.
Verder: enige feeling met de huidige acute nood situatie is er ook niet he?
De 9-4x die men liet zien is duidelijk gepresenteerd als concept, niet als produktiemodel.
dat er plannen zijn om het model in produktie te nemen naar aanleiding van, is een ander verhaal. Daarnaast is hij het afgelopen jaar uitgebreid getest. Je wil toch niet dat er de eerste 2 jaar 20 recalls zijn, of wil je dat wel? Voorbeeld: De 99 werd ook een jaar VOOR de daadwerkelijke verkoop gepresenteerd, en in dat jaar nog uitvperig getest. De 9-4X gaat, mits GM de fondsen rond krijgt (een gegeven dat velen nog schijnt te ontgaan, excuseer mijn sarcasme), gewoon in produktie.
Deze plannen en de tijdspaden zijn verder de afgelopen maanden uitgebreid besproken.
het feit DAT er met een 9-5 (naar lijkt) wordt getest lijkt me genoeg zeggen.
-
Henk-Jan
- Donateur

Een mening over het exterieur mag gevormd worden, ook wanneer het een tijd geduurd heeft voordat de desbetreffende SAAB er is.sjoerdk schreef:Af en toe snap ik het commentaar niet helemaal, het is ook nooit goed!
Ik moet zeggen mijn commentaar aardig summier en gerelativeerd te vinden Sjoerd.sjoerdk schreef:Naar aanleiding van de nieuwe 9-5 in camouflage die weinig informatie geeft worden gelijk conclusies getrokken. Nogmaals; wacht rustig af op het uiteindelijke resultaat en ga dan pas piepen. We mogen blij zijn dat de nieuwe 9-5 dan nu toch eindelijk gedaante krijgt en over een paar maanden al op de IAA in Frankfurt staat te glimmen, dat is wat we allemaal willen zien.
@ Style; Dat zou echt tof zijn. Ik verwacht echter niet dat zoiets er zal komen.
-
sjoerdk
- Geregistreerd lid
-
Malo
- Geregistreerd lid
sjoerdk je bent waarschijnlijk niet van plan de komende 18 maand een nieuwe Saab aan te schaffen veronderstel ik ?
Je zou anders wat meer begrip hebben voor het ongeduld en de overhaaste conclusies van sommigen ivm deze spy foto's van de nieuwe 9-5.
Het is soms tergend hoe sommigen hier al grijnzend de les spellen aan over-enthousiaste en ongeduldige forumleden in de trend van : " wees nou toch wat geduldig, een maandje of 6, alles komt in orde, ik kan het weten etc..." Terwijl het juist die "ongeduldige kindjes" zijn die de komende jaren er zullen voor zorgen door hun potentiele aankoop van een nieuwe Saab dat onze teerbeminde Saab er weer bovenop komt of niet !
Want dat is het grote drama van Saab : het merk heeft een enorm grote fanbase en aanhangers , maar het merendeel daarvan bevindt zich in de tweedehandsmarkt ( en terecht hoor : OG Saabs rule big time !)
Je zou anders wat meer begrip hebben voor het ongeduld en de overhaaste conclusies van sommigen ivm deze spy foto's van de nieuwe 9-5.
Het is soms tergend hoe sommigen hier al grijnzend de les spellen aan over-enthousiaste en ongeduldige forumleden in de trend van : " wees nou toch wat geduldig, een maandje of 6, alles komt in orde, ik kan het weten etc..." Terwijl het juist die "ongeduldige kindjes" zijn die de komende jaren er zullen voor zorgen door hun potentiele aankoop van een nieuwe Saab dat onze teerbeminde Saab er weer bovenop komt of niet !
Want dat is het grote drama van Saab : het merk heeft een enorm grote fanbase en aanhangers , maar het merendeel daarvan bevindt zich in de tweedehandsmarkt ( en terecht hoor : OG Saabs rule big time !)
-
gj900
- Donateur (9x)

-
sjoerdk
- Geregistreerd lid
Ik verkoop zelf Saab's en natuurlijk heb ik er begrip voor dat eventuele kopers het allemaal wel erg lang vinden duren, hij zou er eigenlijk al moeten zijn. Dit alles doet echter niks af aan het feit dat het gewoon jammer is dat er redelijk negatief wordt gedaan na het zien van dit beeldmateriaal, daarmee doe je het uiteindelijke ontwerp echt te kort. Wacht allen rustig af en heb vertrouwen.
-
gj900
- Donateur (9x)

[]Wat een wijze woorden voor iemand die normaliter al zijn enthousiasme in de strijd gooit en conclusies niet achterwege laat....
Je wil ons natuurlijk zeggen dat je het uiteindelijke ontwerp al kent want als Saabverkoper heb je de nodige voorkennis.... Je maakt ons nu wel heeel erg nieuwsgierig.... 
-
aZuL2001
- Geregistreerd lid
-
RG-64
- Geregistreerd lid
Dat ziet er veelbelovend uit!! Giet er maar een SAAB-saus overheen à la de gefaclifte 9-3 (voorkant) en de concept en/of productie (ik weet het niet Jelger) 9/4x (achterkant) en je hebt een prachtige auto.gj900 schreef:Er wordt op het net driftig gediscussieerd over de gelijkenissen die de 9-5 zal gaan vertonen met "zustermodel" Buick Lacrosse dat op hetzelfde platform gebouwd wordt:
[/img]
-
jelger
- Geregistreerd lid
gj900 schreef:

Beetje Xerox gedrag.
@RG-64: in januari 2008 is de 9-4x concept gepresenteerd, die er zeker erg produktierijp uit zag, maar daar is toen volgens mij nooit aan gekoppeld dat ie al in maart 2008 in de VS in produktie zou gaan. Misschien ben je in de war met een eerdere planning aangaande de mid-suv die in samenwerking met Subaru ontwikkeld zou worden? (parallel aan de Tribeca) Door die plannen is jammer genoeg destijds een streep getrokken toen GM de samenwerking (en deelneming in) Subaru stopzette.
-
nacra 93
- Donateur

He rebel, jij opstandige puber zet dan eens [als je durft hoor] een foto van de 9-5 zoals jij hem hebt gezien op het forum.sjoerdk schreef:Wacht nou maar rustig af, hij wordt écht mooi, modern en anders.
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Osy3Xhk6y38&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Osy3Xhk6y38&hl=nl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
-
sjoerdk
- Geregistreerd lid
Mijn beste Jacco, dat zal helaas niet gaan! Niet alleen omdat ik daar geen toestemming voor heb, maar ook omdat ik zelf nog geen foto's van de 9-5 in m'n bezit heb. Zou ik die wel hebben, dan bleven deze ook voor eigen gebruik.He rebel, jij opstandige puber zet dan eens [als je durft hoor] een foto van de 9-5 zoals jij hem hebt gezien op het forum.













