Foto's en verslag Vermogensbank testdag

[Marc]

De 9-5 daarintegen klonk meer als een auto met straalaandrijving, echt super! Alsof er een Saab Gripen aan het starten was.

Heeft iemand hier een video van? Bram?

Ik zat helaas in de auto zelf, dus heb ik dat helaas gemist

[Manic]

Even wat rechtzetten:

Op de site waar mijn foto's staan heb gemeld dat "Marc" de koppeling (of wat het dan uiteindelijk was) kapot getrapt had, overigens niet met opzet of dat hij er echt iets aan kon doen, meer een ongelukkige samenloop van omstandigheden naar wat ik begrepen heb, maar "Marc" moet "MarkA" zijn, en niet te verwarren met Marky, want die had hiermee niets te maken. Ik heb het aangepast....

Greetz,

Dennis

[Manic]

De 9-5 daarintegen klonk meer als een auto met straalaandrijving, echt super! Alsof er een Saab Gripen aan het starten was.

Heeft iemand hier een video van? Bram?

Ik zat helaas in de auto zelf, dus heb ik dat helaas gemist

Ik heb het helaas niet op video staan, maar ik kan je verzekeren dat het ontzettend goed klonk, wellicht dat MarkA het nog ergens heeft?

Maar ik geef je ook een goeie kans bij Bram, die was ook aardig fanatiek aan het filmen...

Greetz,

Dennis

[bram]

JA JA,

K heb nog erg veel op video staan, 45 minuten alleen maar Saab Saab Saab.


Donderdag breng k de tape weg naar de fotozaak. Daar wordt de 8mm overgezet op Mpg, Avi, Mov. En daarna bewerkt MarkA het.

Ik was zeer tevreden over zijn film!!

Bij mij film zijn niet alle stukjes even noodzakelijk. Soms zie je wat mooie straatstenen voorbij komen. zucht... filmen en praten is toch iets moeilijker dan k dacht.


K hou jullie op de hoogte.


gr bram

[Injectie]

Ik kan niet wachten.
Another production by MarkA.

[Manic]

Can't wait to see the results MarkA en Bram!

[EricB]

Hi, all! I finally found some time to get registered on this forum.

Anyways, before I say anything else, I would really like to thank all of you for caring and helping out when my car broke. My really big thanks go to Desmond for being my spokesman at the dealer but special thanks goes to Jeroen for letting me stay at his place and running me around and then back up to Rijssen to pick up my car. These things saved me a whole lot of money.

The damage wound up being the right side drive axel and the gearbox. They appear to have gotten overpowered. Since my car is somewhat powerful, it is possible but in the end, I think it came down to the abusive driving in 2nd gear that I had done that broke it.

The repair bill was not too bad considering what was broken. They got me a second-hand gearbox and drive axel for 825 Euro. They put in a new clutch since the gearbox was out anyways for another 250 Euro for parts. The labor for the whole thing was 360 Euro. Add in some other small stuff plus the tax and it came out to 1580 Euro. This will serve as an expensive lesson for me to not drive the car hard in the first two gears.

Oh well, hopefully my experience with this will keep others from perhaps making the same mistake.

Again, I thank all of you for your help. I had a great time that day otherwise and it was fun to see all the great Saabs that showed up. I hope to see you all again some time. The Ring on the 15th comes to mind!

[Manic]

Hi Eric!

Welcome! Good to hear that the problems with your car have been solved so quickly. But the costs.... ai, thats a whole lot of beer you'll need to save on! (or improvents to your car... whatever you like ).

See you march 15th!

Greetz,

Dennis

[Sjaak]

Ik vind het nog steeds jammer dat ik niet meekon,maar wat ik wel graag zou willen weten dat zijn jullie namen,auto's en de gemeten pk's misschien is het mogelijk om daar een lijstje van te maken.

[turboflix]

Ik vind het nog steeds jammer dat ik niet meekon,maar wat ik wel graag zou willen weten dat zijn jullie namen,auto's en de gemeten pk's misschien is het mogelijk om daar een lijstje van te maken.

sjaak, als je deze thread afstruint kom je alvast wat tegen.
Maak daar een lijst van en iedereen kan die dan die aanvullen zoals we ook deden met de lijst voor het opgeven voor de vermogensbankdag..

idee??



gr,
f

[doktorevil]

Zeker een goed idee....
Daar ik bezig ben met een stuk voor het orgaan van de SCN (de laatste editie ziet er trouwens een stuk beter uit, full color is al een hele verbetering) zou ik graag van iedereen die op de testbank is geweest de uitslagen willen hebben. tot nog toe enkel van Hans-Martin en Felix iets mogen ontvangen .
Dus:

1. Hans-Martin: 175.6Hp@5166rpm / 284Nm@3067rpm (Hirsch 9-3 2.0 Turbo).
2. Felix (turbotrentflixtixnix ) 195 pk @ 4973 rpm (aan de wielen dus he...) 359Nm @ 3420 rpm
3.

Makkelijker kan ik het niet maken

[Maarten]

1. Hans-Martin: 175.6Hp@5166rpm / 284Nm@3067rpm (Hirsch 9-3 2.0 Turbo).
2. Felix (turbotrentflixtixnix ) 195 pk @ 4973 rpm (aan de wielen dus he...) 359Nm @ 3420 rpm
3. Maarten: 228.7hp@4933rpm/423Nm@2987rpm (de 474Nm van de andere run is niet reëel)

[Injectie]

1. Hans-Martin: 175.6Hp@5166rpm / 284Nm@3067rpm (Hirsch 9-3 2.0 Turbo).
2. Felix (turbotrentflixtixnix ) 195 pk @ 4973 rpm (aan de wielen dus he...) 359Nm @ 3420 rpm
3. Maarten: 228.7hp@4933rpm/423Nm@2987rpm (de 474Nm van de andere run is niet reëel)
4. Desmond 130 pk @ 91 km/h. Lastig die automaten. En een gemeten topsnelheid van 228 km/h op een 9000 2.3i automaat

[eli]

1. Hans-Martin: 175.6Hp@5166rpm / 284Nm@3067rpm (Hirsch 9-3 2.0 Turbo).
2. Felix (turbotrentflixtixnix ) 195 pk @ 4973 rpm (aan de wielen dus he...) 359Nm @ 3420 rpm
3. Maarten: 228.7hp@4933rpm/423Nm@2987rpm (de 474Nm van de andere run is niet reëel)
4. Desmond 130 pk @ 91 km/h. Lastig die automaten. En een gemeten topsnelheid van 228 km/h op een 9000 2.3i automaat
5. Eli ( 9-3 cabrio Maptun stage 4 ) 215,6hp@5183rpm / 340 HP ....op euro 95 !

[turboflix]

misschien ook leuk om erbij te zetten wat het 'vermogen' (aan krukas)dient te zijn volgens fabrieks of tuner-opgave...

bij mij dus 225pk/340Nm

grtz,

flixie