stilstand en LPG-installatie

[Tafi]

ik heb een 900NG V6 op LPG G3, een Vialle installatie. Nu ga ik binnenkort drie maanden weg, waarbij de auto stilstaat. Als ik de accu eruit haal, loop ik dan het risico dat de LPG-computer stuk gaat? Ik vraag dit omdat ik de auto 4 jaar geleden heb gekocht en toen de LPG-computer stuk bleek te zijn. Volgens de garagehouder was dat het gevolg van de accu die leeg was. De computer is toen onder garantie vervangen, maar begreep dat dat een duur onderdeel is. Ik voorkom dus liever dat ie stuk gaat.

[RoelandV]

Waarom zet je hem niet aan een druppellader?

[odin1899]

Lijkt mij een sterk verhaal dat een LPG ECU beschadigd raakt door niet constant aan een accu te hangen. Maar inderdaad een druppellader is voor je accu wel fijner, al zou ik alsnog een pool van de accu loskoppelen bij zo een lange stilstand.

[9000-95]

vialle ecu's kunnen slecht tegen spanningsdips zoals die op kunnen treden bij startpogingen met een te zwakke accu. Ik heb nog niet meegemaakt dat ze er echt stuk van gaan, wel dat de software in het flashgeheugen daarbij beschadigd raakt waardoor het ding terugvalt op een standaard programma.

[Tafi]

ik weet nog dat het ding zich raar gedroeg toen ik een testrit maakte bij de aankoop. De garagehouder snapte er niets van, volgens hem reed de auto deels op benzine en deels op gas, dat 2 of 4 cilinders voedde. Desondanks reeds deze bi-fuel Saab toen prima Maar goed, de computer is toen vervangen omdat ze dat niet kloppend kregen. Ik kan de auto niet aan de druppellader leggen. Ik heb al een auto binnen staan en deze moet dus buiten blijven. Het liefst haal ik dus de accu eruit en leg ik die binnen. Dat zou dus eigenlijk goed moeten gaan.

[9000-95]

kan kloppen, als een vialle ecu de software kwijt is valt hij terug op een basisprogramma voor een 4 cilinder met een injectieconstante van 100%. Bij een 6 cilinder gaan er dan 4 cilinders op lpg lopen, de andere 2 blijven op benzine draaien want de lpg ecu software schakelt maar 4 injectoren om.

[Tafi]

Aha. Maar treedt zo'n spanningsdip dan ook op als de accu simpelweg wordt losgekoppeld, of alleen wanneer de accu zwak is en geprobeerd wordt te starten? En stel dat hij teruggaat naar de standaardmodus, is dit dan nog weer aan te passen?

[9000-95]

Alleen als de spanning te ver dipt terwijl de ecu aktief is, dus bij een startpoging op te lege accu. Als je de accu afkoppelt met contact uit is er niks aan het handje.
Je kan de ecu zeker herprogrammeren maar niet iedere lpg inbouwer heeft de juiste tools daarvoor, vialle heeft dat allemaal echt vreselijk dichtgetimmerd.

[Tafi]

Dank, bruikbaar antwoord!

[Dikketrip]

Mesman kan lpg vialle programmeren als ik me niet vergis.