Nieuwe Saab 99, Nu met fotos

[caspar]

Was idd een mooie forum tijd. Ben nog een keer komen kijken in Den Haag waar twee 900s op een dag uit elkaar gehaald werden.

Gaaf 99 project!

[Freek Jansen]

Inderdaad leuk al die oude herinneringen. Was een mooie tijd. We hebben veel gesleuteld en veel oude Saabs weer aan de praat gekregen. Ook enkele Saabs gesloopt, maar dat hoort er ook bij. Ik zal af en toe foto's plaatsen van het 99 project, als we weer stappen gezet hebben. Nu eerst spuiten, dan andere motor er in, Nieuw interieur met Recaro stoelen, andere velgen etc.. Ik zal jullie op de hoogte houden. Hierna volgt een zwarte 900 uit 1984. Deze heeft Robert ooit uit Belgie gehaald. Een 16v turbo met alles erop en eraan. Ik denk dat dit mijn dagelijkse auto wordt als ik met pensioen ga en het lease gebakje moet inleveren. Met een gasstel erin en tegen die tijd 40 jaar oud, rijdt je best voordelig.

[Injectie]

Was dit ook die bende van ellende met 2 vierdeurs 900's die de deuren kofferdeksel en motorkap onderling hadden gewisseld?
En dezelfde groep die een vers gespoten groene voordeur niet passend kreeg in een 5 deurs auto?

Dat waren nog eens tijden/ verhalen......

[Freek Jansen]

Nee, dat waren wij niet. Wel hebben we 4 witte 4 deurs 900 sedans gehad, heel in het kort:
- eerste was "Typex", een GLS automaat, later omgebouwd tot injectie met handbak. Auto is verkocht.
- tweede was "Feyerabond" een GL met stuurbekrachtiging, is enigszins ratlook geworden. helaas gesloopt, niemand had interesse.
- derde was "Feyerabond 2" een GL met gas installatie, in elkaar gereden in Arnhem, daarna gestolen in Antwerpen en weer teruggevonden. Ook gesloopt.
- vierde was een Turbo, deze zou gesloopt worden, hier hebben we alleen de motor uitgehaald, deze komt nu in de blauwe 99 die gespoten wordt.

[Freek Jansen]

links het originele blok, rechts het turbo blok. Bak van het linkerblok, de rechter motor en veel nieuwe of gereviseerde onderdelen worden gebruikt.

[albertk]

Freek, is dat jouw werkplaats? Ziet er mooi uit!

[Freek Jansen]

Ja, dit is mijn hobby garage. Met kachel. Ruimte is 10 * 5 meter. We hebben ook nog een Carport van 5 * 5 meter, voor 2 Saabs. Zo kunnen we 3 hobby auto's onderdak geven. We zijn hier erg blij mee. We wonen gelukkig in een relatief goedkoop deel van Nederland, dan is dit nog te doen.

[Sapphire]

Was dit ook die bende van ellende met 2 vierdeurs 900's die de deuren kofferdeksel en motorkap onderling hadden gewisseld?
En dezelfde groep die een vers gespoten groene voordeur niet passend kreeg in een 5 deurs auto?

Dat waren nog eens tijden/ verhalen......

Die forummer (Menno/Mennö, beide accounts bestaan) was wel op deze meeting aanwezig. Was idd een 99 met het bijschrift “het is er één maar wel wat schizofreen” (sorry voor mijn mogelijk wat als freaky overkomend geheugen )


En over mooie verhalen gesproken. Freek en ik hebben op een demontage dag in Voorst nog een keer samen onder een 900 lpt scarabee gelegen op het grasveld aldaar in de stromende regen, om het schakel rubber van een daar aanwezige forummer te vervangen. Staat me nog goed bij want de gehele terugweg van 160 km had ik het ijskoud

[Sapphire]

Toch even gezocht, tekst blijkt van Jacco te zijn

viewtopic.php?p=1066608#p1066608

@Freek Jansen: “Feyerabend” (een van de twee aka Vuige Paul als ik t goed heb)

[Freek Jansen]

Vuige Paul, was inderdaad de 2de bijnaam van Feyerabend!

Ik weet niet hoe je een link plaatst maar de titel van het onderwerp was:

"Feyerabend (Vuige Paul) de 900" in de rubriek Restauraties en Verbouwingen, hier op het Saabforum

[Freek Jansen]

Ik hoop dat ik het nu goed doe, hierbij de link

viewtopic.php?f=43&t=60039&start=300

[Freek Jansen]

weer wat foto's












Er is hard gewerkt door de spuiter, volgens mij wordt de auto super strak, ik ben er blij mee.

[albertk]

Dat word heel mooi zo te zien!

[Freek Jansen]

Deze week niet zo heel veel gebeurd, voornamelijk schuurwerk.


Wel ben ik zelf bezig met de motor, al keerringen besteld en een nieuwe waterpomp. Dynamo is al gedemonteerd. Stuurbekrachtiging en airco zijn er af. Vandaag inlaat spruitstuk, startmotor en de turbo er af. Daarna flink schoonmaken.

[Freek Jansen]

Bij de spuiter zijn ze nog steeds ijverig bezig.






Thuis zijn we met de 2 blokken bezig. Wel wat tegenslag gehad. 1 van de bouten bij de waterpomp is afgebroken. Bij het verwijderen, knapte het aluminium deksel (zijkant blok). Dit pakken we nu van het oude klok af. Tevens is een van de bouten van de dynamo afgebroken, dit zat er zo al in. Het is gelukkig de bout waar geen kracht op komt, maar we gaan deze wel uitboren en opnieuw tappen. Ook goed nieuws, de kop is nog erg goed, na het stellen is het dunste vulplaatje nog 2,4 mm. Dus de kop kan er nog even tegen!