tuningsdag 2.2Tid APEC en HIRSCH witte rook zie p22

voor de liefhebbers van het tunen van hun Saab.
Gebruikersavatar
Juice
Geregistreerd lid

Bericht door Juice » wo 13 jan, 2010 13:55

btw vrij is natuurlijk niet mogelijk. De btw op wagens (en onderdelen ed) kan je maar recupereren (in dit geval) voor 50%.

turboflix
Donateur
Donateur

Bericht door turboflix » wo 13 jan, 2010 19:18

Juice schreef:btw vrij is natuurlijk niet mogelijk. De btw op wagens (en onderdelen ed) kan je maar recupereren (in dit geval) voor 50%.
ONZIN....hangt ervan af wat de 'omschrijving' is... :wink:

Algemeen: als je met een Nederlands bedrijf een factuur vraagt met vermelding van btw nummer van klant en van leverancier wordt er zonder btw gerekend (uitgaande van intracommunitaire levering)..
Mocht de btw alsnog op de factuur terechtkomen dan kan je gewoon bij de belastingdienst terugkrijgen (maar kan langer duren bij buitenlandse btw)..

Gebruikersavatar
Juice
Geregistreerd lid

Bericht door Juice » wo 13 jan, 2010 21:32

helemaal geen onzin:

1. de btw in Belgie voor wagens is recupereerbaar volgens een co2 schaal. Onze wagens vallen in de meest ongunstige categorie: 50%. Met de beschrijving kan je gaan foefelen maar dan moet je er echt iets van maken dat geen auto-onderdeel is of iets te maken heeft met auto onderhoud.
2. Voor de nederlanders: Je kan alleen gebruik maken van de regeling betreffende de intracommunautaire leveringen indien er een intracommunautaire levering is: dus indien een bedrijf uit land A in land B levert. Dit is hier niet het geval. Je kan de btw wel recupereren via de belastingsdienst. Achterpoortje is dat je op de factuur laat zetten dat de montage bij jou thuis gebeurd is (dus dat je het ding hebt laten opsturen).

turboflix
Donateur
Donateur

Bericht door turboflix » wo 13 jan, 2010 21:40

Juice schreef:helemaal geen onzin:

1. de btw in Belgie voor wagens is recupereerbaar volgens een co2 schaal. Onze wagens vallen in de meest ongunstige categorie: 50%. Met de beschrijving kan je gaan foefelen maar dan moet je er echt iets van maken dat geen auto-onderdeel is of iets te maken heeft met auto onderhoud.
2. Voor de nederlanders: Je kan alleen gebruik maken van de regeling betreffende de intracommunautaire leveringen indien er een intracommunautaire levering is: dus indien een bedrijf uit land A in land B levert. Dit is hier niet het geval. Je kan de btw wel recupereren via de belastingsdienst. Achterpoortje is dat je op de factuur laat zetten dat de montage bij jou thuis gebeurd is (dus dat je het ding hebt laten opsturen).

Ik weet hoe t werkt: heb 8 jaar in Belgie gewoond en foefelen doen ze daar best vaak...;-)
maar ...formeel heb je gelijk.. :roll:

in NL:
"Achterpoortje is dat je op de factuur laat zetten dat de montage bij jou thuis gebeurd is ."....

precies...maar zelfs dat hoef je niet eens op de factuur te laten zetten...pas als de bel dienst er ooit om zou vragen ..(kans is minimaal) .dan pas hoef jij of leverancier te bevestigen dat er ter plekke (althans in NL) dus iets is 'geleverd'..
Als maar beide btw-nummers op de fact staan kan er ervolgens BTW-0-tarief gerekend worden..

maar : eerlijk is eerlijk: t kan omslachtig zijn en omschrijving moet enigzins passen bij bedrijf...

anyway: ik wilde alleen maar een 'tip' geven dat het dus wel kan...(en zelf ook vaak gedaan heb...)

Gebruikersavatar
Juice
Geregistreerd lid

Bericht door Juice » wo 13 jan, 2010 21:46

Ik zou voor de zekerheid maar even uitgaan van het 50%tarief. Valt het nadien mee dan kan er verder geregel worden.

anyway: praktisch:

Per wagen is 1,5 a 2 uur nodig (het is immers maatwerk en er wordt op de vermogensbank gecontroleerd). Ze apprecieren het zeker indien de klant meekijkt.

Ik ga op het einde van de week een doodle-tje sturen naar de deelnemers om een zaterdag te prikken. Het zou leuk zijn indien er nog een paar deelnemers zijn dan hebben we een meso-meet. :wink:

Gebruikersavatar
Juice
Geregistreerd lid

Bericht door Juice » ma 18 jan, 2010 17:00

We zijn met voldoende deelnemers. Natuurlijk zijn bijkomende deelnemers welkom.

Via deze link
http://doodle.com/u9pau37qwif3wsxm
kan je je voorkeur voor een datum doorgeven.

Gebruikersavatar
Juice
Geregistreerd lid

Bericht door Juice » ma 18 jan, 2010 21:09

@ Dessel: bedankt

Gebruikersavatar
Dessel
Geregistreerd lid

Bericht door Dessel » ma 18 jan, 2010 21:27

Liefst zo snel mogelijk natuurlijk, zo zal ik er langer van kunnen genieten :wink:

Gebruikersavatar
Onno van Noort
Geregistreerd lid

Bericht door Onno van Noort » ma 18 jan, 2010 21:39

Gedoodle(d),

Vraagje, 1.5 tot 2 uur per auto. Doen ze er meerdere tergelijk?

Anders neem ik brood en de BBQ mee :wink:

Gebruikersavatar
Juice
Geregistreerd lid

Bericht door Juice » ma 18 jan, 2010 22:23

@ Onno: thanx

@ Dessel: Na Onno's input lijkt het erop dat je wensen waarheid worden :wink:

Gebruikersavatar
Champers
Geregistreerd lid

Bericht door Champers » di 19 jan, 2010 14:04

Kom net deze draad tegen en overweeg ook wel wat extra power in m'n 9-5MY02 2.2 TiD 120 PK.
Een Hirsch upgrade komt op 900 euro wat ik nogal veel vind.
En m'n mazoutstoof heeft ook al kleine 220.000km...

Gebruikersavatar
Juice
Geregistreerd lid

Bericht door Juice » di 19 jan, 2010 16:43

Je bent welkom

Gebruikersavatar
Champers
Geregistreerd lid

Bericht door Champers » di 19 jan, 2010 17:59

Ben wel tamelijk kerjeus naar de specifieke werking van deze box.

Weet er iemand of de turbodruk van onze 2.2's electronisch geregeld wordt of enkel via de variabele geometrie ?
(Dit is oa een verschil met de 9-3 115PK, deze heeft een fixed turbo met wastegate, dit terzijde).

Als de turbodruk electronisch geregeld wordt vraag ik me af of deze box daar ook in tussenkomt of enkel extra fuel (pressure) geeft.

Gebruikersavatar
Juice
Geregistreerd lid

Bericht door Juice » di 19 jan, 2010 20:54

Ik zal eens navraag doen.

Btw: voor wie een remupgrade wil na de tuning, heb ik nog 1 extra setje voor een upgrade naar 308mm remmen.

Gebruikersavatar
Juice
Geregistreerd lid

Bericht door Juice » wo 20 jan, 2010 20:17

@ vanschipstal: bedankt voor de doodle update

Plaats reactie