BIOPOWERRRrrrr: wil ik op E-85 Bio Ethanol?!

[inactief]

Gevonden en besteld! Hopelijk morgen binnen!

[inactief]

De stekker uitpriechel set is een leuk en vooral zeer makkelijk stukje gereedschap!
Waar ik eerder grof geweld gebruikte haal ik nu in een minuut een hele stekker netjes uit elkaar!

Voor wat betreft de stekkers omzetten, een leuk klusje, maar kijk en vergelijk is nodig om te snappen waarom ABS en ABS/TCS niet aangemeld hoeft te worden.

Dit is de originele TCS stekker:


Stekker ding in actie:


Halverwege het omzetten:


En na veel kijk en vergelijk blijkt dat de TCS stekker 3 draden extra heeft (can high, can low en schakeldraad TCS knop).

Maar...

Toen alles aangesloten was kreeg ik een ABS storing, met tech2 kijken was eigelijk niets raars te zien, alles werkte naar behoren.
Toen heb ik nogmaals kijk en vergelijk gedaan bij de draden van de steker, en ABS communiceert kennelijk met 2 draden die de TCS module niet meer nodig heeft (omdat die al can high / can low gebruikt).

Dus nadat ik deze draden uit de stekker heb gehaald:

Werkt alles prima!

Mijn auto heeft nu écht TCS, ipv alleen maar het knopje!
De ongewijzigde BioPower software laat zich prima laden een geeft geen vervelende lampjes!
Missie volbracht!

[evo]

Netjes! Da's een mooie mod!

Verstuurd van mijn GT-N7000 met Tapatalk

[Tubefreak]

de winter komt er weer aan. Zou de standkachel ook op E85 werken????

[evo]

Ach, gewoon iets rijker afstellen

Verstuurd van mijn GT-N7000 met Tapatalk

[Tubefreak]

Valt er iets af te stellen dan aan dat ding???? Straks moet ik daar nog bougies vervangen

[Knientje]

Voor degenen die nog bang zijn voor ethanol

Omdat ik het met mijn T5 niet kan, is het de bedoeling er een conversiekit tussen te steken.
Ik zie wel wat er gebeurt
Er is overigens een forummer die naar tevredenheid met een conversiekit van change2e85 rondgereden heeft in een andere Zweed

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HuOs1yap8mU[/youtube]

[Hendriks9000]

Ik ben niet bang voor ethanol, vraag alleen of het nuttig is. Kost per liter minder maar verbruik is hoger. Waarom zou ik dan deze ombouw doen?

[evo]

106 octaan? Milieu vriendelijker, althans minder CO2 uitstoot. Omdat het lekker ruikt? Zo lekker dat ik er zojuist nog de bbq meer heb aangestoken

Verstuurd van mijn GT-N7000 met Tapatalk

[Knientje]

Als ze hier zo doorgaan met de benzineprijzen wordt het vanzelf nuttig als Frankrijk of Duitsland niet al te ver weg is voor je.
Staat tegenover dat je met E85 gewoon belasting blijft betalen voor een benzineauto en dus niet in het LPG-tarief komt
Maar ik heb het uitgerekend, rekening houdend met meerverbruik en je moet inderdaad je best doen om uit te komen (nog wel)

[Hendriks9000]

Leeuwarden - Duitsland of Frankrijk is best ver. En voor die ene x vakantie is het dus ws niet aantrekkelijk. Wel jammer, vanuit groen perspectief best leuk nl

[Knientje]

Oom agent plagen:

Mijnheer heeft u gedronken? Het ruikt hier naar alcohol
Ik niet agent, mijn auto wel

Wedden dat je de eerste 5 minuten nog niet weg bent?

Overigens kun je dat spul zelf maken, maar dat mag hier niet

[evo]

Op de camping koud wegrijden wil ook wel wat verbaasde blikken geven

Verstuurd van mijn GT-N7000 met Tapatalk

[Hendriks9000]

Leuk, maar om n eigen brouwsel in mijn tank te gooien....

[turbopilot]

Staat tegenover dat je met E85 gewoon belasting blijft betalen voor een benzineauto en dus niet in het LPG-tarief komt
Maar ik heb het uitgerekend, rekening houdend met meerverbruik en je moet inderdaad je best doen om uit te komen (nog wel)

op weg naar mijn werk kom ik een (Nederlandse) pomp tegen, vrijdag nog gevraagd kosten €1,43/ liter
kan het er dan nog niet uit tov benzine?