T7 ECU Tuning

[a85]

T7Suite werkt alleen met Lawicel. Enne zoveel andere CAN to USB zijn er niet hoor...

Prijs is een beetje afhankelijk van vraag en aanbod, ik denk dat je wel een ECU kan scoren rond de 120 euro.

Zoiets:?
klik

Dat is de juiste

[Keesje]

T7Suite werkt alleen met Lawicel. Enne zoveel andere CAN to USB zijn er niet hoor...

Prijs is een beetje afhankelijk van vraag en aanbod, ik denk dat je wel een ECU kan scoren rond de 120 euro.

Dan heb ik met 57 euro incl. verzendkosten geen slechte deal gemaakt

[Vyv]

Da's een heel scherpe prijs!

[Vyv]

Maar pas op. Er is vroeger een terugroep actie geweest voor de T7 ECUs. Als je de ECU open maakt dan zie je 2 van die blauwe noppen zitten. Dat zijn de goede. Als je er een te pakken hebt met grijze noppen is het foute boel. Nadeel is dat je pas ziet als tie open is...

Links- en rechtsonder in de hoek zie je nog net de blauwe noppen zitten

[Keesje]

[]

Ik heb er eentje aangeschaft met typenummer T7.7A01 van het jaar 2000... over een week ofzo ontvang ik hem dan schroef ik hem gelijk open!

Kan je aan het serie nummer ook zien of het een goede of slechte is?

[Vyv]

Met een 2000-er zit je volgens mij zowiezo goed.

[Coenwagner]

Maar pas op. Er is vroeger een terugroep actie geweest voor de T7 ECUs. Als je de ECU open maakt dan zie je 2 van die blauwe noppen zitten. Dat zijn de goede. Als je er een te pakken hebt met grijze noppen is het foute boel. Nadeel is dat je pas ziet als tie open is...

Wat was er fout aan de Oude T7 ECU dan? En wat is het verschill in die noppen?

[Vyv]

Kweenie. Op het ECUproject forum lees ik dat de grijze noppen versie niet betrouwbaar is.

[Dilemma]

Kweenie. Op het ECUproject forum lees ik dat de grijze noppen versie niet betrouwbaar is.

Dit heeft dacht ik iets te maken met het opvreten van de laklaag of de kopersporen op de printplaat.

[Den Silver Kulen]

àls dat klopt van die kopersporen dan kun je toch ook wel overwegen een epoxyspray eroverheen te schilderen? Of is dit weer te simpel gedacht?

[Dilemma]

àls dat klopt van die kopersporen dan kun je toch ook wel overwegen een epoxyspray eroverheen te schilderen? Of is dit weer te simpel gedacht?

Ik zie het probleem ook niet echt, maar ik heb dan ook nog geen 'slechte' unit gezien. Misschien is het erger dan ik denk

Ik kan me voorstellen dat een unit die al jaren in een auto zit met dit soort rubbertjes erin, er nou niet echt super uitziet en als de sporen echt stuk zijn is het wel problematisch, maar het blijft voor mij voorlopig gok werk.

[edwinpol]

Hallo allen,

1. Is het ook mogelijk om met een obd2 elm327 de T7 te flashen?
2. Is er nog iemand die een T7 te leen heeft om mee te testen?

Ben zelf programmeur, dus denk eraan om samen met een collega
een programma te maken die iets meer kan dan alleen de foutcodes te lezen

Groet Edwin

[Ted raket]

ad 1 Het antwoord is al gegeven, neem de moeite even om alles te lezen.
ad 2 Deze zijn ook te koop bij autodemontagebedrijven voor ongeveer 125-150 euro. Na gebruik kun je deze altijd weer verkopen op marktplaats.

[edwinpol]

Hi Ted,

1.
Heb alle items op het forum al doorgespit,
maar kon hierover geen duidelijk antwoord vinden.
Ik wil nml het wiel niet nogmaals uitvinden.
heb inmiddels al iets waar ik mee verder kan.

2. Bedankt voor de tip. kan natuurlijk ook even naar de sloop oid.

Gr Edwin

[Ted raket]

Inmiddels antwoorden op mijn eigen vragen gevonden. T7suite en T7tool is specifiek geschreven voor de canusb. Een andere interface zoals elm327 wordt gewoonweg niet ondersteund. In T7tool zit wel een elm327 optie, maar die werkt niet. De elm327 ondersteund wel de k-line protocollen. .

Kortom de ons beschikbare software (T7suite, T7tool Saabopenprog en Saabopentech) ondersteund alleen de canusb en geen enkele andere can of obd interface.