ECU upgrade

[Turbobakk]

De mijne kwam via Sander Speek (Speektuning) bij Elferink vandaan. Misschien heeft J & D van den Bosch ze ook wel.

[ClassicS]

...

[9ETSEA]

Wie weet er hier of de ecu van maptune sleutelvrij is, zodat het plug en play is of moet ie sleutelvrij gemaakt worden. Kan via een kennis aan een ecu komen van een 1999 2.0t. 9-3 die aangepakt is door maptune

[Maarten]

Helaas....in de ECU staat een immobilizer code. De MapTun ECU zal je niet plug and play kunnen overzetten.

Bovendien is jouw 9-3 van 2001 en heeft een B205 motor met T7 Trionic motormanagementsysteem, herkenbaar aan o.a. de zwarte ontstekingscassette. De 9-3 van je kennis heeft waarschijnlijk een B204 motor met een T5 Trionic en de bijbehorende rode ontstekingscassette, dat is echt helemaal anders.

Lees je op je gemak in over de verschillen, er staat veel info op het forum.

[9ETSEA]

Maarten

Thanks voor de feedback. Dan word het op den duur maar chippen, eerst maar op orde maken ivm andere imperfecties.

[reiernumans]

Lijkt me sowieso een goed plan voor je een getunede ECU monteert

[evo]

En niemand die iets zegt over deze immense topic kick?

[Vyv]

Nee ik zeg er niks van

[Maarten]

....op den duur maar chippen, eerst maar op orde maken ivm andere imperfecties.

Het is erg verstandig om eerst te zorgen dat alles in orde is. Houd er rekening mee dat na de vermogenstoename allerlei onderdelen die nu (nog net) functioneren opeens de geest geven. Je zal niet de eerste zijn die vlak na een ECU upgrade ineens met gescheurde intercoolerslangen of een defecte DI-cassette zit.

De topic kick geeft aan dat je zelf al gezocht hebt voordat je lukraak allerlei vragen op het forum plempt. Prima!