IntSaab 2 t/m 7 aug 2015 @ Noorwegen icm Trollhättan

[levensnevel]

ik weet het Rolf,

maar wanneer het allemaal doorgaat beginnen we n.a.w. met een paar dagen zuid noorwegen vooraleer we naar Bergen trekken.
En dan is de kortste route over zee de meest logische.

[levensnevel]

mmmm

goed om rekening mee te houden wanneer we in Noorwegen zijn.
http://www.roadmc.com/default.asp?pubid=14" onclick="window.open(this.href);return false;

[N207]

Dat is wel een beetje overdreven hoor en voor een deel gewoon bangmakerij. Wij komen al vele jaren in Noorwegen en hebben nog nooit (afkloppen!) enige moeilijkheden in het verkeer gehad.
Nu is dat stuk waarschijnlijk voor motorrijders geschreven die het gas nog wel eens willen opendraaien (zonder te generaliseren...).
En dan de vergelijking met de Blue Ridge Parkway. 30 mph (± 50 km/u) is toch echt iets anders dan 80 km/u. En uit ervaring weet ik dat je op de "Blue Rigde" helemaal niet hard wilt rijden. Net als in Noorwegen.

Laat je dus niet bang maken en ga lekker naar Norge!

[levensnevel]

Ben ook niet zo bang uitgevallen.
Teller van fanmail uit leeuwarden staat trouwens alweer een paar jaar op 0. Terwijl ik doorgaans in de geest van alle verkeersregeltjes rij en niet naar de letter
Maar ik had gisteren met zoonlief (de zoon die afgelopen zomer met de motor o.a. in Trondheim, op de Nordkapp, in st Peterburg geweest is en in Letland bijna z'n rijbewijs mocht inleveren omdat hij ergens wara dat kennelijk niet mocht een 20 km/u te hard reed) een discussie over de zog. punten-rijbewijzen. En toen kwam ik na wat gegoogle op eerder genoemde website uit.
Het is goed om die wetenschap in je achterhoofd te houden.
Al was het alleen maar vanwege het gegeven dat bij toertochten, en daar reken ik deze 7-daagse roadtrip gemakshalve dan ook maar even onder, de steady zeg 80 km/u welke aan de kop van het 'pak' aangehouden wordt achterin goed is voor heel wat hogere snelheden. En dan alleen maar om bij te blijven en niet om elkaar de loef af te steken.
Zie het al helemaal voor me: op de noorse versie van wegmisbruikers - 5 saabs uit diverse landen aan de kant van de weg gezet die stuk voor stuk cash mogen aftikken omdat er 'verschrikkelijk veel' te hard gereden werd.

[scancaep]

Neem aan dat de organisatie een roadbook ter beschikking stelt zodat je dan de vrijheid hebt om zelf te bepalen of je meerijdt in de colonne. Dan kun je ook zelf uitmaken waar je wilt stoppen om van Noorwegen's natuur te genieten! Hoef niet om 14:00 uur al op de eindbestemming te zijn. In die dagen is het lang licht zodat je uitgebreid kunt genieten.

[Nairua]

Is ook weer een ervaring, de gevangenis. En dan nog wel in Noorwegen. Kan niet iedereen zeggen.

Voel weinig voor samen rijden ivm tempo maar wel leuk als we elkaar op de boot kunnen treffen. Enig idee van de prijzen?

[levensnevel]

nieuwe info beschikbaar op de IntSaab2015 website
qte..
Fjords and mountains - The western part of Norway.

In 1997 there was a rally which led us through Norway all the way up to the North Cape. The rally and the tour gave me the inspiration to arrange a rally called “The fjords and the mountains -the western part of Norway”.

The idea is a shorter, but more adventurous and scenic rally. We want to present the extreme variations in our nature and show you some fantastic attractions, which we want you to have enough time to enjoy the experience.
The way we have planned the rally makes it possible, at one point, to drive from the fjord (at 0m) to 1300m. altitude -in only 20 min! This is the western Norway!

The north-western part of Norway, with its deep fjords and steep mountains, is an excellent scenario for a rally where the things you experience as you go along is more important than the destinations.
Take a break to enjoy the attractions and when you stop you’ll more than likely meet other people from the rally. Your network will expand and you’ll meet new friends that share similar interests.

As your host we want you to experience the fjords and the mountains, the variations in the landscape and the nature, but also to meet the people and the culture.

An adventure like this requires that the cars are safe and in good technical condition, especially the brakes. One leg of the rally has restrictions on vehicle length. Due to steep and narrow bends, vehicles over 10m are prohibited. At another leg of the rally caravans are prohibited due to narrow roads and minimal clearance for oncoming traffic.

Most days of the rally we have different routes set up, all with the same destination, but one will be less challenging than the other.

There will be hotel, cabin and camping alternatives at every destination of the trip. However, the destinations will be smaller towns and villages, and they will not be able to accommodate all participants at the same location, and therefore there will be some distance between the “camps”.
At some destinations it will be a good idea to rent a cabin together with friends. If you plan to travel with your tent, toppola or caravan, you will find that accommodations for the night are easily available.

We will provide the name and (web-) addresses for the accommodation possibilities at each destination at a later stage, and you will administer your own booking.
Booking will be open for most places from Medio January.
Gammelsaabens Venner welcomes you all to an adventurous trip through scenic Norwegian landscape.

More information will be available soon.

..unqte

bijbehorende foto's @
http://intsaab2015.com/index.php/galler ... tsaab-2015" onclick="window.open(this.href);return false;

dat gaat dus een spectaculaire roadtrip worden. Nu hopen dat alle puzzle stukjes tijdig op de juiste plaats gaan vallen.

[klaasj]

uit ruime ervaring kan ik zeggen dat de route die is uitgetekend meer dan geweldig is en je van de ene verbazing in de andere valt. Ook ik heb deelgenomen aan de noordkaap rally in 97. in 7 dagen of was het 10 van oslo - noordkaap - trollhattan. schitterend maar te kort. Wij hebben grote delen later weer overgedaan..trollhattan kun je ook rustig een paar dagen zijn. mooie musea en goede wandelmogelijkheden in en rond de stad. Je kunt met gemak in 1 dag naar hirtshals en daar de camping pakken. wel reserveren voor kristiansand of bergen. Ik heb wel zin om te gaan in ieder geval. De noordkaap is echt wel de moeite waard. Nu hadden wij het geluk dat het stralend weer was. best een leuk eiland om even te vertoeven. Wij zijn via finland en zweden weer terug gegaan. Snelheden zijn er om je aan te houden. Iedereen doet het dus waarom zou je als gast daar misbruik maken van de rust die er heerst op de wegen. Oh ja de nederlanders hebben altijd moeite met onthaasten.

[edwardk]

Oh ja de nederlanders hebben altijd moeite met onthaasten.

. Er is een categorie Noren die zodra ze de Noors-Zweedse grens gepasseerd zijn zich verkeerstechnisch
ernstig misdragen hoor

[72sonett3]

... waarom zou je als gast daar misbruik maken van ...

Dat ´gasten´ argument gaat niet op. Als ik ooit eens gasten heb zeg ik: "doe maar of je thuis bent", de Noren hebben dan blijkbaar een ander idee van gastvrijheid.

[edwardk]

Die 'gasten' die we hier in Nederland binnen krijgen gedragen zich in hun vaderland vaak ook een stuk netter.

[Spatje]

Het ziet er wel heel erg mooi uit die route!

[edwardk]

Is ook een hele mooie route , al 3 keer in een zomervakantie gereden, reeds 3x op de Noordkaap geweest met vrije toegang

[Niels83]

Toch jammer dat die niet gewoon weer in Trollhättan is. Wat mij betreft zouden ze ieder oneven jaar ergens in Europa moeten doen (zoals vorig jaar Polen) en dan de even jaren gewoon in Trollhättan.

[odin1899]

Jij denkt aan het Saabfestival volgens mij.