Distributieriem/ketting

2002-2012
JWVH
Geregistreerd lid
Berichten: 5
Lid geworden op: zo 09 jul, 2006 17:08
Regio: Deze houd ik graag voor me zelf

Distributieriem/ketting

Bericht door JWVH » zo 09 jul, 2006 17:19

Hallo, Wie kan mij antwoord geven.
Ik heb sinds kort een Saab 93 2.2 TID van juni 2003. In het onderhoudsschema lees ik dat ik bij 120.000 km de aandrijfriem moet vervangen. Ik zit nu op een 120.000 km en heb aan de dealer gevraagd of aandijfriem hetzelfde is als de distributieriem. Ik kreeg het antwoord dat de Saab 93 2.2 TID een distributieketting heeft en geen riem. Omdat het een ketting is en door de olis van de motor zou lopen hoeft deze nooit vervangen te worden. Kan iemand dit bevestigen. Ik ben er namelijk altijd van uitgegaan dat elke auto een distributieriem of ketting heeft en dat deze altijd na een xxxx aantal kilometers vervangen moeten worden om zware schade en hoge reperatie nota's te voorkomen. Als de aandrijf riem niet hetzelfde is als de distributieriem/ketting, wat is dan wel de aandrijf riem.

Groet en bedankt alvast voor jullie reactie?

JWvH

Gebruikersavatar
jwaterink
Donateur (6x)
Donateur (6x)
Berichten: 8527
Lid geworden op: vr 17 mar, 2006 19:06
Regio: Deze houd ik graag voor me zelf

Bericht door jwaterink » zo 09 jul, 2006 17:44

Je boekje bedoelt de Multiriem. Die drijft je waterpomp, dynamo, stuurbekrachtingspomp en evt airco aan.

De distributieketting drijft de nokkenassen aan en inderdaad als die breekt is de schade niet te overzien. Deze hoort trouwens eigenlijk net zo lang als de auto mee te gaan dus meerdere tonnen. (enkele uitzondering daargelaten)
Inbouwactiviteiten beëindigd ivm bedrijfsovername

Gebruikersavatar
Injectie
Moderator
Berichten: 10439
Lid geworden op: wo 20 aug, 2003 20:49
Regio: NL - Provincie Gelderland

Bericht door Injectie » zo 09 jul, 2006 17:45

De aandrijfriem Drijft je dynamo en dergelijke aan. De distributie Ketting drijft de nokkenassen aan.
Saab rijders zwaaien nou eenmaal. En ook op de fiets kan ik dat niet onderdrukken.

JWVH
Geregistreerd lid
Berichten: 5
Lid geworden op: zo 09 jul, 2006 17:08
Regio: Deze houd ik graag voor me zelf

distributieketting.

Bericht door JWVH » ma 10 jul, 2006 0:33

[quote="jwaterink"]
De distributieketting drijft de nokkenassen aan en inderdaad als die breekt is de schade niet te overzien. Deze hoort trouwens eigenlijk net zo lang als de auto mee te gaan dus meerdere tonnen.

Dus de distributieketting hoef je normaal gesproken niet te vervangen,

Maar wat zit er nu in een Saab 9.3 2.2 TID, een riem of een ketting.

Gebruikersavatar
Injectie
Moderator
Berichten: 10439
Lid geworden op: wo 20 aug, 2003 20:49
Regio: NL - Provincie Gelderland

Bericht door Injectie » ma 10 jul, 2006 6:54

een ketting.

En een multieriem die bij 120.000 km moet worden vervangen.
Saab rijders zwaaien nou eenmaal. En ook op de fiets kan ik dat niet onderdrukken.

Ronin9-3
Geregistreerd lid
Berichten: 533
Lid geworden op: di 24 okt, 2006 19:51
Regio: Deze houd ik graag voor me zelf

Bericht door Ronin9-3 » ma 30 okt, 2006 19:10

Eventjes een klein ''schopje''!

Wat zit er eigenlijk bij een 2004 9-3 1.8t in? Een ketting of een riem?

En kan je het onderhoudsschema van Saab ook ergens downloaden? Ik heb het onderhoudsboekje eventjes niet tot mijn beschikking! :)

DrDree
Geregistreerd lid
Berichten: 94
Lid geworden op: wo 01 nov, 2006 23:08
Regio: Deze houd ik graag voor me zelf

Bericht door DrDree » di 14 nov, 2006 1:10

Bij een 93 bouwjaar 2006 is dit een distributie-RIEM of KETTING ?en op of rond welke km-stand dient deze vervangen te worden ?

Gebruikersavatar
Injectie
Moderator
Berichten: 10439
Lid geworden op: wo 20 aug, 2003 20:49
Regio: NL - Provincie Gelderland

Bericht door Injectie » di 14 nov, 2006 7:44

Ronin9-3 schreef:Eventjes een klein ''schopje''!

Wat zit er eigenlijk bij een 2004 9-3 1.8t in? Een ketting of een riem?

En kan je het onderhoudsschema van Saab ook ergens downloaden? Ik heb het onderhoudsboekje eventjes niet tot mijn beschikking! :)
Een ketting
DrDree schreef:Bij een 93 bouwjaar 2006 is dit een distributie-RIEM of KETTING ?en op of rond welke km-stand dient deze vervangen te worden ?
Welke motor?
Saab rijders zwaaien nou eenmaal. En ook op de fiets kan ik dat niet onderdrukken.

DrDree
Geregistreerd lid
Berichten: 94
Lid geworden op: wo 01 nov, 2006 23:08
Regio: Deze houd ik graag voor me zelf

Bericht door DrDree » di 14 nov, 2006 17:30

Graag geweten of bij een 1.9 Tid 150 Pk het een distributie-riem of ketting is en hoeveel km te vervangen

Ronin9-3
Geregistreerd lid
Berichten: 533
Lid geworden op: di 24 okt, 2006 19:51
Regio: Deze houd ik graag voor me zelf

Bericht door Ronin9-3 » di 14 nov, 2006 22:22

@ injectie: Bedankt voor je antwoord! Dat vermoeden had ik ook al, alleen beweerde 'SAAB Caspers' te Groningen dat de distributieRIEM op mijn auto bij 90.000km vervangen diende te worden..! Geeft vertrouwen in de garage! :cry:

Gebruikersavatar
Injectie
Moderator
Berichten: 10439
Lid geworden op: wo 20 aug, 2003 20:49
Regio: NL - Provincie Gelderland

Bericht door Injectie » wo 15 nov, 2006 0:26

DrDree schreef:Graag geweten of bij een 1.9 Tid 150 Pk het een distributie-riem of ketting is en hoeveel km te vervangen
Das een riem. Die om de 120.000 km moet geloof ik. weet ik niet zeker.
Saab rijders zwaaien nou eenmaal. En ook op de fiets kan ik dat niet onderdrukken.

Gebruikersavatar
nevaR
Geregistreerd lid
Berichten: 209
Lid geworden op: za 18 nov, 2006 23:02
Regio: - kies een regio

Bericht door nevaR » za 18 nov, 2006 23:35

Injectie schreef:
En een multieriem die bij 120.000 km moet worden vervangen.
wat kost het eigenlijk om deze te vervangen?

Gebruikersavatar
nevaR
Geregistreerd lid
Berichten: 209
Lid geworden op: za 18 nov, 2006 23:02
Regio: - kies een regio

Bericht door nevaR » ma 20 nov, 2006 23:22

heb ut ff bij de dealer gevraagd en...

multiriem+arbeidsloon = € 51,00 ex btw (€ 60,69 incl btw)
En dient bij elke 60.000 km vervangen te worden volgens voorschrift

Gebruikersavatar
Otto
Geregistreerd lid
Berichten: 1345
Lid geworden op: di 09 mar, 2004 2:18
Regio: Deze houd ik graag voor me zelf

Bericht door Otto » di 21 nov, 2006 10:11

De enige Saabs met distributieriemen zijn:

* 1.8i en de 1.9TID

De 1.8i moet de distributieriem vervangen worden om de 60.000km. Bij de 1.9TID moet de distributieriem vervangen worden om de 120.000km.

Otto
Saab 900 2.1 sedan
Saab 90
Saab 9000CSE 2.3turbo
Saab 900c Coupe
Saab 96 LV4
Saab 9-3 2.0lpt G3 Vialle LPI
Saab 900 NG Cabrio Vialle LPI
Saab 9-3 2.2TiD Hirsch
Saab 900 GL
Saab 9-3 2.2TiD
Saab 9-3 2.0 T Vialle LPI
Saab 900i Coupe
Saab 9-5 2.3t Vector Estate

Gebruikersavatar
Injectie
Moderator
Berichten: 10439
Lid geworden op: wo 20 aug, 2003 20:49
Regio: NL - Provincie Gelderland

Bericht door Injectie » di 21 nov, 2006 19:05

vergeet je niet de 2,5 V6 en de 3.0 V6 benzine motoren. En de 3.0 V6 Tid Otto???
Saab rijders zwaaien nou eenmaal. En ook op de fiets kan ik dat niet onderdrukken.

Plaats reactie