Check engine lampje en inhouden toeren

[JeroenvanR]

2 maanden geleden mijn accu vervangen. Vervolgens ging de auto steeds erger inhouden en haperen. Gister was het zo erg dat het Check Engine Lampje ging branden en ik in zijn 1 en 2 geen vermogen meer had. Anwb laten komen en die de foutcode laten uitlezen: P1681. Electronic malfunction. Anwb kon er niks mee.

Veel op google naar oplossingen lopen struinen en kwam toen een artikel tegen over hoe je je gasklepsensor kan resetten:

- Gas vol indrukken.
- Sleutel in contact.
- Sleutel draaien tot On(niet starten).
- 5 seconden wachten(CHECK OK in display).
- Gas los.
- Sleutel weer draaien tot Off.
- Auto starten.

Wat ook zou kunnen( heb het nl alle 2 gedaan):

- Gas vol indrukken.
- Sleutel in contact.
- Motor starten
- 5 seconden wachten(CHECK OK in display).
- Gas los.
- Sleutel weer draaien tot Off.
- Auto starten.


De auto rijdt werkelijkwaar weer als een trein. Hij houdt niet meer, ook niet bij gas los. Auto heeft sinds ik hem in september 2013 gekocht heb niet zo goed gereden. Dus voor allen die hier problemen mee hebben, zeker de moeite waard. Wou het graag even delen, aangezien ik op dit forum hier niks over kon vinden.

Een blije saabrijder.

[RoelandV]

Bij onze engelstalige collega's is deze foutcode uitgebreid besproken:

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=228303

[JeroenvanR]

Klopt!! Maar wou het toch even delen. Heb me rot gezocht .

[johnb52]

Bedankt voor het delen!

[Mrwhoopie]

is dit voor alle motoren?Want anders kan het nooit kwaad het gewoon eens te doen.

[elwin]

en welk type saab rijd je?

[Mrwhoopie]

ik?

1.9 Tid 8v

[ZSR]

De engelse draad gaat over een 2.0T dus ik denk dan alle motoren.
Alhoewel de instructies niet helemaal het zelfde zijn..
Gas in.. Check
Gas los????

[JeroenvanR]

Ik heb een 1.8 SS. Werkt volgens mij sowieso bij alle benzine motoren. Doordat mijn ECU langer dan een half uur van de accu af was, moest ik hem opnieuw "instellen".

Heb de omschrijving boven iets verduidelijkt.

[Mrwhoopie]

krijg je een melding als het gelukt is?

[Mineri]

2 maanden geleden mijn accu vervangen. Vervolgens ging de auto steeds erger inhouden en haperen. Gister was het zo erg dat het Check Engine Lampje ging branden en ik in zijn 1 en 2 geen vermogen meer had. Anwb laten komen en die de foutcode laten uitlezen: P1681. Electronic malfunction. Anwb kon er niks mee.

Veel op google naar oplossingen lopen struinen en kwam toen een artikel tegen over hoe je je gasklepsensor kan resetten:

- Gas vol indrukken.
- Sleutel in contact.
- Sleutel draaien tot On(niet starten).
- 5 seconden wachten(CHECK OK in display).
- Gas los.
- Sleutel weer draaien tot Off.
- Auto starten.

Wat ook zou kunnen( heb het nl alle 2 gedaan):

- Gas vol indrukken.
- Sleutel in contact.
- Motor starten
- 5 seconden wachten(CHECK OK in display).
- Gas los.
- Sleutel weer draaien tot Off.
- Auto starten.


De auto rijdt werkelijkwaar weer als een trein. Hij houdt niet meer, ook niet bij gas los. Auto heeft sinds ik hem in september 2013 gekocht heb niet zo goed gereden. Dus voor allen die hier problemen mee hebben, zeker de moeite waard. Wou het graag even delen, aangezien ik op dit forum hier niks over kon vinden.

Een blije saabrijder.

Hier al een tijd hetzelfde probleem dat maar niet opgelost kon worden en opgelost leek door een software update 2 maanden geleden... tot gisteren de Check Engine Lamp terug was dus.
Net de bovenste methode geprobeerd, en de CEL is weer weg

Werkelijk verbijsterend dat het zo simpel kan zijn....
Mocht hij nog weer terugkomen probeer ik de onderste methode ook wel even, maar vooralsnog ben ik blij dat hij nu weg is zonder weer een trip naar de Saab Specialist.

[ZSR]

Welke van de twee is nu eigenlijk de officiële procedure?
Staat nergens in de wis/ecp, of ik kijk niet goed.

[Bummer]

Nou... Ik ga het morgen meemaken! Vandaag werd de P1681 code door de ANWB uitgelezen en gewist. Daarna toch nog wat inhouden op zowel LPG als benzine.

Zojuist kwam ik deze post tegen en heb nu de bovenste procedure geolgd. Ben ook wel benieuwd of dit een 'officiele' oplossing voor het probleem is.

[fozwart]

De eerste, niet starten. Heb die ooit ook op internet gevonden. Is een procedure voor, hoe heet dat merk ook al weer, motoren. Blijkt ook op Saab motoren te werken. Misschien wel logisch, veel onderdelen zijn zo'n beetje hetzelfde.

[Perdition]

Hoi Fozwart,
Durf je 't merk Opel niet te noemen ?
Mvg Jack.